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从一汽轿车利润下降60%,质疑“红旗”品牌价值!

2005-8-24   全球品牌网    朱煌

    背景新闻:
 
    1、北京晨报报道;一汽轿车昨日发布的半年报显示,与去年同期相比,上半年净利润下降近60%。虽然早有预亏公告做心理支持,但这一降幅还是让股民心惊不已。公告显示,上半年净利润1.3亿元,每股收益仅8分钱,同比下降59%,利润总额1.2亿元,同比下降近70%。一汽轿车证券事务代表邢女士昨日向记者解释说,利润下降有多方面的原因,主要是价格走低,上半年红旗轿车优惠幅度达2万至4万元。虽然公司加大了成本控制力度,仍无法抵御油价、钢材上涨所带来的压力。此外,技术开发也导致管理费用上升。
 
 
    2、经济参考报(2005-8-22)报道:
   
    由全球领先的战略管理及信息咨询机构、世界五大品牌价值权威评估机构之一的“世界品牌实验室(WBL)”及全球最具影响力的经济组织、被誉为经济联合国的“世界经济论坛WEF”共同组织评审、发布的第二届《中国500最具价值品牌》排行榜于近日揭晓,    从榜单公布的品牌价值数据来看,一汽集团以392.79亿元的品牌价值把守行业第一强的位置,其后的上汽为196.21亿元、东风为122.21亿元,福田之后的红旗以111.37亿列居第五,其它入选品牌的品牌价值均不过百万。

     3、摘自:一汽轿车网站之公司简介(网址:http://car.faw.com.cn/fawcar_com_intro.htm
    一汽轿车股份有限公司(FAW CAR Co.,Ltd.)成立于1997年6月10日,6月18日在深圳证券交易所上市;公司简称“一汽轿车”,股票代码000800,注册资本金注册10.5亿元。这是中国轿车制造业第一个上市公司。
   
    “红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标,诞生于1958年。
   
    “红旗”作为一汽的无形资产,自公司成立后,其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升,2004年已经达到人民币54.56亿元,位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。

 
    笔者看了以上两篇关于一汽轿车公司的新闻报道以后,出于对红旗轿车和品牌管理价值理论负责的态度,现斗胆把本人一系列疑问与各位同仁共讨:
 
    笔者认为:品牌的价值在于可否体现、引导、领导其目标群体的价值观,品牌价值塑造的关键:企业品牌与产品品牌在构建和推广中的针对性、和谐性、互促性、持久性以及适时、适度的更新——摘自全球品牌网(http://www.globrand.com/column/zhuhuang),
 
    一、很难想象一个无法阻止企业利润下滑,企业半年净利润只有1个多亿元,其主导品牌价值还有111.37亿元/RMB:
 
    从上述新闻内容可以看出,一汽轿车面对汽车价格走低、油价钢材上涨、技术开发也导致管理费用上升压力等等问题,作为一汽轿车的主推品牌——红旗,竟然没能看到这个50年历史品牌的品牌价值应有的表现,而且还利润下滑近60%,无庸质疑世界品牌实验室的公正。笔者想一下几个方面来探讨品牌的价值到底是什么?
 
    1、品牌最基础的价值就是对其代表产品的溢价能力:
 
    专业人士基本都知道品牌不只是知名度,如果没有溢价能力,则品牌的价值则失去的实际意义,只要稍具有经济管理意识的都知道,利润是企业的存在的价值,在固定成本不变的情况下,产品价格越高越有可能获得利润,而一汽轿车在同时面临汽车行业价格走低油价钢材上涨技术开发也导致管理费用上升压力等等问题的情况下利润下滑60,做为一汽轿车的红旗品牌还能被评为价值111.37亿元,真是让人匪夷所思!
 
    2、品牌的价值应该是包括该企业的品牌管理能力的:
 
    品牌价值如果没有相应的品牌管理能力,这个品牌价值今天可能是100亿元,三个月后就有可能只有10亿元,因为品牌价值和上市的股票一样是是对企业绩效的真实体现和预测,一个企业的经营管理能力直接表现就是企业绩效,在股市里没有一个业绩下滑的企业还能保持高市值的!那么换言之,一个不能有效管理品牌并使品牌增值的团队,他们所管理的品牌的价值难道还不值得怀疑吗?
 
    3、品牌的价值应该是能影响公众(消费者)购买偏好的:
 
    试想如果红旗品牌是能够影响消费者购买选择偏好的话,能够维系红旗品牌汽车的购买首选率和品牌忠诚度的话,红旗汽车又何以被迫跟风降价呢!如果不能影响消费者购买偏好,那么“红旗”就只是一个具有50年历史的商标而已,根本就不是品牌,又何以113元的价值了。相信奔驰宝马、宾士、法拉力是绝对不会跟风中国国内轿车降价风潮的!
 
    4、品牌的价值应该是诚实可信的:
 
    笔者从一汽轿车企业网站之《公司简介》网页上看到这样一段话:“红旗”作为一汽的无形资产,自公司成立后,其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升,2004年已经达到人民币54.56亿元,位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。如果这段话成立的话:A、“红旗”何以在利润下滑的一个年度就一下子突然增加到目前的“世界品牌实验室”所评估的111.37亿元呢?B、这里面到底是谁让公众(消费者)迷惑的?,而且一汽轿车并未把这当回事,至今没有做出任何解释!一个上市企业如果轻视社会公众对他的认知,那他将面临非常严重的后果!(未完待续)
 
    注:笔者试想通过此文与红旗轿车管理人员、国内关注品牌管理的各位同仁一起探讨“红旗”品牌的腾飞全球之路,沟通邮箱xhjjckjrj02@163.com
 
    欢迎与globrand(全球品牌网)作者交流你的观点或看法,朱煌,10年实战经验,擅多行业企业问题诊断、品牌整合策划、市场推广策划及媒体投资运营策划,曾任全国性知名企业品牌总监、专业品牌策划机构策划总监、全国性杂志社品牌管理总监,现任某著名全国性经济报策划总监、运营副总。现兼任网易商业频道、中国营销传播网、全球品牌网、中国管理传播网、博锐管理在线、新华社《经济参考报》金融街周刊、《企业管理》杂志社、《管理知慧》杂志社等媒体的特约撰稿人、专栏作家。沟通邮箱xhjjckjrj02@163.com
 
    朱煌品牌策划思想:
 
    1、品牌的价值在于可否体现、引导、领导其目标群体的价值观,品牌价值塑造的关键:企业品牌与产品品牌在构建和推广中的针对性、和谐性、互促性、持久性以及适时、适度的更新。
  2、品牌策划不是万能的!品牌策划对企业发展的作用是有限的,不是每个企业都适合全面导入品牌管理模式,不是一导入品牌管理就马上能够解决企业业绩问题的,不是一说到入品牌管理就是需要广告开路的!

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