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内容
三菱暗中寻找美国买家 同时欲购东南汽车股份
2005-2-25 信息时报
据报道,日前
三菱
汽车
正暗中寻找
美国
买家,此举可能预示该
日本
汽车制造商有意撤出美国这个全球最大的汽
车市
场。与此同时,记者从三菱汽车方面获悉,三菱汽车已同意购买中国东南汽车20%的股份,以加速在中国市场的扩张步伐。三菱汽车舍美逐华之举表明,在三菱的拯救计划中,“
中国战略
”已处于核心位置。
全球
销量
持续下滑
三菱舍弃美国业务
据业内人士介绍,三菱汽车陷入危机始于2003年。由于该公司在日本公开召回汽车,加上美国
销售
战略不佳,该公司的全球销量持续下滑,出现巨幅亏损的经营局面。为拯救三菱汽车,三菱集团已在过去一年中安排了两次注资,总额超过100亿美元。但在过去的一年中,三菱汽车却没有任何扭亏迹象,反而在亏损的泥潭中越陷越深。对此,三菱集团旗下一些主要子公司尤其是东京三菱银行,对三菱汽车拯救计划毫无进展感到相当恼火。
而在美国市场,去年三菱汽车美国子公司的汽车销量为161609辆,较2003年下降了37%,使其在美国汽车市场的占有率从两年前的2%左右下降至不到1%。就在三菱汽车处于内外交困局面的时候,该公司传出了出售美国业务的传闻。报道中引用了一名消息人士的话,该人士称,在今年1月北美国际汽
车展
期间,三菱汽车新总裁OsamuMasuko在出访底特律时,已开始与潜在买家开展
谈判
。当时总部位于东京的
投资
基金
PhoenixCapitalCo.负责人YasushiAndo一直陪伴着Masuko。据称,三菱汽车的两位
管理
人士私下会见了数字行业
管理人
士,其中包括来自美国私人资本运营基金的代表。
追逐入资东南汽车
加速拓展中国市场
正所谓有所为有所不为。在舍弃美国业务的同时,三菱汽车的“中国战略”正在提速。日前,三菱汽车方面表示,该公司已同意购买中国东南汽车20%的股份,以加速在中国市场的扩张步伐。
据了解,东南汽车是台湾中华汽车和福建汽车工业公司的合资企业,双方股份各半。公司自1997年投产以来,产品覆盖
轿车
、轻客系列。早在2003年,就有消息报道指三菱汽车将购买东南汽车15%的股份,但却因种种原因没有谈妥。对于此次
并购
,中华汽车总裁特别助理吴海表示,三菱汽车将向中华汽车购买东南汽车股份。而作为回报,三菱汽车将授权东南汽车自7月1日起销售三菱
品牌
汽车。同时,吴海表示,三菱汽车将于7月1日前购买东南汽车股份。他说,三菱汽车目前正进行调查,以决定所购东南汽车股权的价值。
而中华汽车工业
发言人
杨明德则表示,该公司预计东南汽车今年的汽车销量将达到8万~10万辆,高于2004年的约66000辆。分析人士表示,尽管生产的车型性价比颇高,但自1997年投产以来,东南汽车一直在为获得市场认同而苦苦挣扎。如果能获得准许标注三菱品牌,则将大大推动东南汽车销量的增长。
时报记者 熊成明
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