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本田汽车历史

2006-2-4    

    本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司(即本田汽车公司),并用自己的姓氏作为公司的名称和商标

“H”是 “本田”汽车和 “本田”摩托车的图形商标,是 “本田”日文拼音 “HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母 “HM”是 “HONDA MOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着 “飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。”
“人和车,车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向;动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格;设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标;靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格,吸引更多顾客是本田公司的宗旨。
“H”商标,这个世界著名商标,是本田公司立业之本,是本田公司成功之魂。
1960年, “H”商标首次在S500跑车上使用, “H”商标伴随本田赛车,在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠,并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利;更令本田辉煌的是在1967年取得了11冠军。
1969年,本田公司为突出鹰的形象,而使用了纵长的 “H”商标。1980年,为了体现本田公司的年轻、技术先进和设计新颖的特点,决定使用形似三弦音箱的 “H”商标,该商标把技术创新、团结向上、经营有力、紧张感和轻松感体现得淋漓尽致。
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本田·雅阁

本田(HM)图片赏析

本田81-4.jpg (4978 bytes)本田81-5.jpg (5767 bytes)本田(Honda),1993:挑战精神是本田在当今世界车坛驰骋的推动力量。透过高科技,本田每年都推出新品,引导未来汽车发展的趋势和消费,其非凡的精神为轿车赋予了崭新的定义。根据国际汽车界预测。世界将流行微型车。这里展示的是四部未来将准备入市的微型慨念车,体现出人类渴望改善交通工具,追求自我实现、保护环境的强烈愿望:一人驾驶,方向盘中置的EP本田82-3.jpg (6470 bytes)—X,1.0升3缸,长3.7米(上右图)本田82-2.jpg (4531 bytes);配备齐全的房车FS—X,3.5升V6缸,长4.9米(上左图);轿跑车EV—X(下右图);配有电子地图的迷你车 F—R(下左图)。
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本田83-1.jpg (6203 bytes)本田(Honda),1993,Civic CRX/del Sol;采有本田NSX 跑车发动机技术的CRX,虽然只有1.6升四缸,但却能输本田83-2.jpg (8803 bytes)出160匹马力,最高时速达211公里/小时,高速行驶下具有极好的贴地感和平稳性,它那奇特的金属活动顶可收进尾箱,既可以作敝篷又可作车顶,表现出日本汽车公司出奇制胜的设计能力。
 
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本田(Honda),1993,Civic Feri:又一款装载本田DOHC VTEC发动机(SiR,VTIi,Eti)的二能配备房车-----------法里奥。
 
本田84.jpg (9493 bytes)本田(Honda),1993,Vigor:本田的Acura 在美国推出的豪华经济车,其排气量为2.5升,马力可达190匹,为世界流行的房车款式。
 
本田85-1.jpg (6518 bytes)本田(Honda),1993 Integra:本田的Acura在美国推出的毫华经济车。VTEC发动机、排气量在1.8升,马力可达170匹,体态优美,车灯象奥迪的慨念车车灯,照射力强而大。比较符合美国人口味。
 
本田87-1.jpg (4933 bytes)本田(Honda),1994,Prelude:本田的Acura在美国推出的两门轿跑车。VTEC发动机,排气量在2.2升,马力达200。由于是跑车,车体流线型较好,车头扁而低,车灯与保险杠融为一体,最有趣的是尾部的设计,车尾从两侧开始与车后盖形成一光滑弧面,煞是好看,比奔驰190E2.6还要夸张。目前,该车的金属基和陶瓷复合材料发动机正在研究中。
 
本田86-2.jpg (6304 bytes)本田(Honda),1994,Accord:最新本田“雅歌”。排量在1.6至2.2升的中档房车历来是世界汽车市场竞争的焦点,使这一档的车款精品辈出,如:三菱·Galant,标志·405,大众·Passat,马自达 ·626,日产,蓝鸟,欧宝·Vectra等都是各领风骚的好车,但雅歌却独树一帜,在美国这个世界最大的汽车市场上,能连续5次击败所有的对手,以每年 35万辆的销售额独领冠军的殊荣。她保留 了本田的一贯风格:动感、豪华、流畅,车内配备完备,油耗较低,价廉物美,是一部耐人寻味的良驹。另外,本田还推出1994年最新二款车:Ascot 和Domani。与雅歌一样,楚楚动人。
 
本田87-2.jpg (6150 bytes)本田(Honda),1994,Legend:本田推出的最豪华房车。配备了一台3.2升24气门SOHC V6发动机马力190匹,发动机安置为纵置式,以取得最理想的60:40车身重量分配,四轮双叉骨式悬持系统,令车身架构坚稳程度达到最高水平。考虑细心、周到的安全设施,令车主放心、踏实,车箱内的每一细节,与您融会贯通(二级配备)。本田“里程”的诞生,确实是本田公司的一座里程碑

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