2月17日，一辆国产
丰田锐志
汽车在天津进行了公开碰撞测试，此次测试的参数都远高于国家标准——时速64公里、与碰撞物进行50％的车身正面碰撞（国家标准是与碰撞物进行100％正面接触，速度为54公里/小时）。结果安全气囊在测试假人头部撞上之前及时打开，保证了驾乘人员的安全，两边车门也能够自如打开。
在随后举行的安全研讨会上，相关汽车专家表示，一辆汽车的安全性能与钢板的薄厚并没有太大关系，关键是要看它的设计和安全带及气囊等安全装备。良好的设计可以有效的吸收和化解碰撞能量，使乘客舱的变形与撞击力达到最小，才能更好的保证乘客的安全。
