城市品牌竞争力的原动力：高速城市化
目前城市经济发展带动区域经济的全局发展已经成为一种普遍的形式，而主导的模式又是大城市经济。目前全球百万人口以上的特大城市有257座，并且出现了区域性的城市群。
比如美、日等国在城市布局上多以大城市为核心，即在一定区域范围内，以一个大城市为中心，多个城市组成一个以某种经济为主的综合城市组团，组成一个专业化协作的现代化工业生产综合体。
在美国，从波士顿到华盛顿构成了纵贯四个州，长达920公里的巨大城市带，拥有4200万人口。这些城市群体市区面积只占国土面积的1.5％，其人口却占全国总人口的20％，而工业产值占全国工业总产值的60％。
在日本，从东京到大阪之间以东京、大阪、神户三市为中心组成的城市群，其人口占全国总人口的45％，土地面积占国土面积的10％，而工业产值占到全国工业总产值的62.2％，形成了有近百个大小城市组成的东海道城市带。
对国际经济的影响巨大而尤为世人而关注的，是在欧、亚、北美等地还产生了跨国界的区域性城市群落。如西班牙的巴塞罗那与法国的卢兹、蒙彼利埃形成了一个经济繁荣的三角地区；荷兰的马斯里赫特、比利时的列日和德国的亚琛则建立起另一个繁荣的三角地区；在亚洲，进入90年代也出现了令世人瞩目的“增长三角”，它们是由新加坡、马来西亚南端同新加坡相邻的柔佛州和印尼的巴旦岛构成的新经济圈。显然，这些新兴大都市、城市群落带成了经济最活跃的地区，为下一轮产业革命蕴蓄了新的冲击力。
许多经济学家、规划者和政治家都认为，作为经济发展的动力，一些成功的城市的地位，甚至已变得比那些旧式的单一民族的独立国家重要得多，如果管理得好，一座城市可以拥有一国经济很难取得的内聚力和发展前景。
城市化催生了创建城市品牌的热潮
城市是现代社会发展的中心，加速中国城市化的进程是中国市场经济发展的必然选择。这就决定了城市化的进程加速是城市实现品牌化的加速器，也是构成城市品牌的社会基础。
城市是国民经济的重要载体，对于整个经济和社会的发展起着龙头作用。社会要发展，城市必须率先发展，依托城市发展生产力和文化，满足人们日益提高的物质和精神生活的需求。各类城市必须积极适应变化，以新的方式适度超前建设和发展城市，这就催化了中国城市品牌化的土壤。
城市，巨大的商品
城市作为一种巨大商品，需要商标，更需要品牌。在这方面，威尼斯将城市的商品属性演绎到了极致。
闻名世界的水上城市威尼斯，人口35万。威尼斯城开门见水，出门乘舟，是世界上惟一没有汽车的城市，故有“水城”之称。不仅风光奇特，而且还是文化名城。城内古迹有，120座哥特式、文艺复兴式、巴洛克式教堂，120座钟楼，64座男女修道院，40多座宫殿和众多的海滨浴场。
