4. 低层次竞争向高层次竞争转变
竞争有两种形式：
1)追求更好：同一层次的竞争.
2)追求不同：更高层次的竞争.
面对激烈的市场竞争，各厂商无不高举“服务”大旗以赢取顾客的心。但马上就有人发现，服务模式太容易被模仿了。面对无休止的服务竞争，如何才能确立自己的服务优势呢？
我国的汽车营销还处在初级阶段，从营销手段来说，也是极其简单原始，而国外的营销手段及服务内容却极为丰富，从品牌培育到业务分析、从员工培训到汽车知识普及、从文化渗透到汽车俱乐部经营、从售后关怀服务到终极跟踪服务、从电子购车到全球零配件供应网络建设、从组织各种文娱活动到举办汽车设计大赛等。
上汽大众把经销商的服务方式从顾问式和助理式转变到了品尝式。
美国通用一位销售副总裁说，个性化服务是汽车销售的最高境界，美国没有完全做到，其它国家也不容易做到。但是只要实现了人性化服务，汽车营销就能游刃有余、进退自如。
消费意识的改变引起竞争方式的改变.,下一阶段以汽车生活、汽车文化等为市场基础的消费者的思想观念层次的竞争,而非现在的产品、服务形式的竞争,产品、服务已降为基本需求。
通用的赛欧曾开了一个头：
“赛欧已经不仅仅是一个汽车品牌，它更是一个文化符号，一种生活方式。”
事实证明，在消费者心目中塑造可知可感的文化形象、调动他们的情绪，是激起购买欲望的积极手段：2003年1至8月份，赛欧以37286辆的销售量、26.7%的份额高居该细分市场的榜首。
这就是新竞争方式的的威力。
（作者：刘同福，中国汽车营销实战型咨询培训专家，经济学硕士，资深培训咨询师，历任过高校讲师、咨询培训师、营销总监、副总经理、总经理等职务。举办过多场汽车营销实战培训，做过20多例咨询案例。出版过汽车营销系列专著：《汽车销售员实战手册》、《汽车销售经理实务手册》、《汽车营销策划实用手册》E-mail:tf@automm.net 或ltf@automm.net）
