有人说：“到年底，北京的4S店平均每个品牌都会有2到3家倒闭或转让。甚至传言有20％的汽车品牌店将被“洗牌”。” 亚市部分店面人去楼空。

四川成都一些汽车品牌店开始关闭转让，其他地区传出的消息也不很乐观。

上海近8成经销商将遭遇洗牌”。 二级经销商将大面积被市场淘汰。
种种迹象表明，一场汽车业的大洗牌已经到来，谁将被淘汰？

先分析一下：为什么被淘汰？

企业赖以生存和发展的基础是什么？
企业赖以生存和发展的基础是: 竞争优势。
竞争优势失去，就意味着被淘汰。

汽车销售企业过去的竞争优势在哪里？
1)垄断优势：原有的国家垄断渠道.
2)关系优势：靠关系拿到品牌代理、资金.
3)供不应求：稀缺经营.

现在这三类竞争优势都不复存在.
没有什么比失败离成功更近。优势必然是劣势的根源。
（失败的企业）通常在其成功的道路上用原来的方式多走了一段。
为什么要多走？

是因为人们的习惯思维很难改变。

大多数民企的失败都是把以往成功的经验当成了普遍适用的永恒真理, 而未及时转变建立新的竞争优势。致使被市场淘汰。

密西根储蓄银行行长，曾建议亨利福特的律师不要给亨利汽车公司投资，说："马会一直存在，而汽车只不过是一种浪潮，随波而去。"

但是福特成功以后，获得了声誉，沉醉于一派欢呼声中，对自己以往已经十分习惯了的美国汽车市场不能理解。斯隆感叹到：连这个征服汽车产业的人，也不能征服变化。

成功的企业，容易把自己过去成功的经验制度化，这往往会使企业按特定、习惯的方式去行动。因为这样做，自己有把握、有安全感。如果环境不发生变化，也许不会产生危机感。但是，一旦打破平衡的事件发生，以往成功的企业往往易陷于危机。世界上一些著名的企业，诸如福特公司、IBM、柯达胶卷等，都曾在各自的经营史上，由于过去的成功，而忽视对环境的注视，放松对团队的创新活动，造成极大的损失。

成功的企业，随着时间的推移，形成某种约定俗成的行为规范，企业团队把过去成功的惯例、活动，当作标准的运做手续。即使当环境，条件发生了变化，这些企业还是我行我素，旧态依然。

1957年《财富》杂志评选出来的世界500强企业今天还剩多少？在位居榜手前列的1/3公司中，存活到今天的只有33%。

20世纪80年代。当时有一本畅销书叫做《追求卓越》，书中重点评选了46家当时最为优秀的企业。但是在这些80年代所谓的遗留企业中，有多少坚持到今天？答案是6个。

今天的赢家可能是明天的输家。有人说："成功不过是失败的暂停。"

能不能持续的成功?

能，如何能？

持续的成功需要持续不断地关注变化并对其做出反应，而且常常需要在变化真正发生之前做出反应。