2004年,没有被国家列入警戒产业项目的车市突然陷入停滞.经过几次挣扎,经销商发现车市进入一个低谷期.消费者的购买欲望大不如以前,而更多的是隔岸观望.这无疑是当头棒喝.于是各种车型纷纷降价.各路豪强更是拼红了眼睛逐对厮杀!2004年底,各经销商大量库存更是这一年惨淡经营的最好注脚!

宝马奔驰同为中国市场占有率最好的两大豪华车品牌.宝马05价格攻略显然是蓄谋已久的.长期以来,宝马给人一种暴发户的形态,其品牌的感觉并没有百年奔驰那么敦实!山西宝马彩票案和沈阳宝马撞人更是弱化了其品牌的良好印象.出于刷新品牌形象的目的,更是为了拓展中国中产阶级这部分市场,宝马高层制定了05中国市场价格攻略!这无疑在05中国本以脆弱的车市投上了一枚重磅炸弹!

05市场攻略短期内能使市场暂时回暖,加快资金回笼流动速度,优化资源配置,加快产品创新,增强企业抗击打能力,培养企业风险意识,有利于消费者,甚至有利于经销商.

但有一点必须强调:买得起宝马的人都不会是穷人.暴发户们的观念要受到波动:宝马还属于豪华一族吗?并且对于这些暴发户来讲:面子肯定是第一位的.这部分市场将会被冲击.并且单纯的价格攻略可能会造成恶性竞争,弱化品牌形象,消费者对企业实力产生质疑.那么,怎样才能找到一黄金分割点,以维系市场占有率与品牌维护之间的最佳平衡!

福兮祸之所依,祸兮福之所伏.宝马高层不会不想到这一点,而现在最关键的问题是:目标消费者的心里确切价位是多少,消费者对此是否会有所动作!

变则通,通则久.面对05宝马中国市场价格攻略,会逐渐形成两类观念:有人会说不做比做会死的更惨.但这种做相对于百年宝马无疑是杀鸡取卵,舍本逐末的一种做法,即使降价的仅仅是几种车型而并未伤筋动骨!因为技术创新的无作为才是宝马最根本的失败.第二种观念是有人会拿出同样是著名品牌的可口可乐等来与宝马比较.可口可乐很少降价.但他们忽视了汽车这类大件耐用品是不能与快餐类相类比的.无论是性价比还是利益点上.汽车具有急迫性,昂贵性的特点.库存一辆车,月损耗就在2000-5000之间.其特质要求我们必须去强迫消费者,必须为消费者下定决心.同时还要向他们传递一个观念:好车没减料,买了不会跌!

多年来,生产厂家都陷入了一个误区:认为生产者与消费者的想法一致.而越来越多的惨痛教训告诉我们,这是荒谬的!不同的利益驱动造成了生产者和消费者的行为是不可能一致。毕竟一个掏钱买，一个收钱卖。单纯的价格波动不能规避矛盾！想顾客所想只能是作为基层口号而存在,不能在战略上成为现实!生产者需要的是最新的市场信息和及时的调研数据!

降价也是讲策略的:如北京现代.其大致可以分为:一.瞅准时机,不盲目跟进;二.引起注意,打时间差;三.维护品牌形象;四.消费高峰,消费者购买力旺盛时.

由于资金链和刺激车市等原因,厂家在价格上也会采用一种长降短升的策略,而这种策略往往却不能立竿见影,瞬时止痛!这个时候沟通就很重要!

特劳特告诉我们:永远不要强迫自己去改变受众观念.而宝马05中国市场价格攻略是胜还是败还需要我们在05末宝马销售报告出来后才能知晓!因为短期内的曲线走势并不能说明其内在根本问题!这种理论与实践的碰撞无疑是非常刺激的.