车市正处于敏感期，油价增幅对 消费者而言，尤其是经济型 轿车消费者，购车信心多少会受到考验，买车“容易”、养车“难”成为人们一大担忧。
油价上涨一定程度上会影响其购车计划，在10万以下的经济型轿车潜在消费者中，只有21.4%的消费者表示油价上涨对他们的购车计划影响不大，而其他78.6%中，32.9%的消费者表示注重性价比的同时，特别关注新车的油耗问题，毕竟其消费群体许多是工薪阶层，其购买决策更为谨慎，甚至某些潜在消费者降低了选购车的排量预期，以减轻油价上涨的经济负担。
对于初次购车者，选择一款适合自己的座骑，基本上是个难题，那么如何选购一台不会让自己后悔的车呢？
下面笔者简要地给大家一些建议：
一、明晰用途
初次购车者经常对车辆用途决策地位在选择时降低一级，致使实际看车中，往往会出现冲动订购造成的，这实乃不可取！因为对于经济车消费群体，购车仍属个人或家庭的一大件商品，要认真分析之后，才可决定。
经济车型购买者一般分为几种：工作几年的年轻人注重时尚，手头略有富裕购车以作为上下班代步工具或实现有车梦；有房之后，又计划购车者，要求不高，满足日常家用、上下班，假期可以开车出去游玩即可；中年人，比较务实，不贪图面子，购买仅为日常家用（代步），总之，实用主义者居多，不随意信仰“眼花缭乱”的新新装配！
以家用为主，参考车型有：[5万以下]夏利（新N3）、优利欧、羚羊等；[5-10万] 威乐、捷达、富康、千里马、旗云等。
用途为“家用+时尚”，参考车型：[5万以下] QQ等；[5-10万]雨燕、威乐、威姿、 奇瑞A520等。
二、量入为出
切莫盲从“花明天钱办今天的事”的消费理念，初次购买经济车者往往不是一步到位购车心理，许多人持着先购买一台“便宜的”，以后手头宽余了，几年后势再换部“好的”（第二部车），建议根据个人或家庭储蓄及收入水平衡量购车、养车的经济支出，是否可以应付？！因此购车预算适可而止，打肿脸充胖，到头来，苦得是自己。
三、选购标准
每款车都有其利弊之处，力求完美，只会造成决策的左右摇摆不定，劳心又劳力，最终选得是眼花缭乱。
选购新车，头脑要冷静，各个指标均是相对而言，注意事项有：
[动力性]发动机功率、扭矩以及峰值转速等；
[整车参数]车身（长\宽\高）、轴距、轮距发动机型号、自重、油箱容积、后备箱大小等；
[安全配置]ABS、EBD、安全气囊、中控锁、倒车雷达等；
[操控性]转向助力、变速箱、制动系统；
[舒适性]悬挂系统、座椅类型（功能）等；
[其他事宜]电子设备等功能性配置以及车型、内饰风格等个人喜好。
（注：如若装备略显单一、购买价格与用车成本合适的话，可根据实际需要加装个别汽车精品，依然可做出订购的决策。）
至于实际油耗方面，以厂家理论油耗为参考，事实上与车身自重、路况、驾驶 习惯等有一定关系，获取方式：网上搜索或询问老车主！
四、试车决策
意向范围圈定之后，即可去销售店试驾新车！
首先由外至内观察，多方面、全方位考察咨询，观看车身（前脸、大灯、保险杠、后尾灯等）、后备箱大小、内饰风格、视野是否开阔、视觉盲点在何处、空间是否合适等等，在此不再一一赘述，最后观察与倾听所搭载发动机的工况（声音）。
试驾时，注意开关门的声音单薄还是厚重，变速箱换档是否顺畅，方向盘操控是否轻便、灵活， 空调制冷效果如何，风躁、路躁、发动机等“三噪”来检查隔音效果、车身结构等，并体会加速性能以及悬挂软硬程度。
所选范围内，体悟不同品牌车型的差异，依据决策因子的重要性选择适合自己的一款。
五、关注用车
燃油、维修保养是一笔长期性的开销，一次购车支出与今后十年左右的养车费用相比，后者更应是左右经济型轿车消费取向的重要因素。
油耗已无需多言，而维修保养方面直接由工时费、配件价格以及故障率引起的。
依照规模效应，市场保有量大，车型普及率高的车型，价格方面具有相对优势，由此配件价格、工时费等相对较低，再则经过市场长期磨练，技术相对成熟，可信度较高。
建议：选择较为市场保有量大、车型普及率的经济型轿车更为实惠，例如：夏利、捷达等。
相应数据获取方式：咨询相应维修站、询问老车主。
一言蔽之，购车不应是仅仅停留一次性购买的决策行为，而是全面考核所计划购买车型的“买”与“养”的总费用，以免发出“悔不当初”的憾言！
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