（二）快递市场的竞争策略
1、国际快递巨头的竞争策略
经过十多年在我国市场的打拼，国际快递巨头DHL（敦豪）、FedEx（联邦快递）、TNT和UPS，在我国国际快递市场已经取得了绝对的优势，年增长速度也保持在20%以上，并开始全面地拓展我国国内的快递业务。为打入我国市场，这些外资巨头在建立网络和保持竞争优势方面采取了一系列竞争策略。
（1） 战略联盟
对于外资来说，有的是规模、资本、管理、技术和人才上的优势，但仅拥有这些优势还不足以让他们快速地进入我国市场，建立网络和发展客户。因此，他们在进入我国之初都选择了组建中外合资公司这种战略联盟的策略，与中外运组成合资公司。通过合作，外资巨头们都首先解决了在我国水土不服的问题。其中，中外运与DHL合作在1986年合资成立的中外运敦豪快递公司最为成功，在短短的近20年间，该合资公司拥有了56家分公司，业务覆盖全国318个主要城市，市场份额为37%，并稳居我国航空快递业领导地位。同时，DHL还凭借合资公司这一优势早于其他快递巨头在2004年就正式进入我国国内快递市场。先于别的外资竞争对手建立品牌，获取国内快递运作的经验，建立起国内快递客户网，保持领先地位。
近几年, 外资巨头还不断采取建立战略合作关系的方式，利用联盟所带来的资源获取更多的竞争优势。如在2004年中美双方签订新的《中美航空协定》后，FedEx和UPS都加紧增加中美之间每周的航班数量。而本身没有开设中美航班的DHL为了加入利润丰厚的中美国际快递市场的争夺，与美国西北航空公司签订合作协议，借助美国西北航空每周7个航班大幅提高在中美航空市场的运力。而另一家快递巨头FedEx为了在我国进一步拓展网络，增强国际快递市场的地面支持和全面拓展我国国内快递市场，与跨国公司柯达合作，利用柯达在全国的9000个加盟店来增加营业网点，获取网络优势。
（2） 直接掌控。
UPS亚太地区总裁肯·托罗说：“直接掌控的意义很大，我们可以直接从消费者的角度来考虑各项策略，可以使得服务更加贴近客户需要并且更标准化。”加上，合资伙伴中资源分配不均会造成双方合作困难重重。因此四大快递巨头又先后三家走向独资。
（3） 收购兼并
尽管战略联盟的策略有助于四大快递巨头打入中国市场，弥补资源的不足，但合资公司中的外方由于受到各种因素的制约，不能像独资公司那样更直接地了解顾客所需。因此除了DHL外, 其他三大快递巨头最后都与中外运结束合资关系，调整竞争策略，走向独资。独资后的FedEx和TNT为了继续利用中资快递公司现有的资源来扩充网络，加强在我国国际和国内快递市场的竞争与部署, 都采取收购兼并的策略。接着，FedEx斥资4亿美元将其在1999年成立的大田联邦快递公司经营国际和国内快递的所有资产、以及大田集团拥有的50%股份纳入旗下。同时在新一轮外资快递争霸战中出于落后地位的TNT也收购了我国最大的公路货物和包裹运输企业黑龙江华宇物流公司。这一举动使TNT直接拥有了华宇在大中城市1100多个运转中心和16万稳定的客户，大大增强了网络实力。
（4） 差异化市场定位。
DHL在国内推出快递业务时， 分别选择了“2～30千克24小时包裹递送”和“30～1000千克48小时递送”业务，避开了EMS最擅长的两千克以下的范围以及现行邮政法规定的500克以下信件为EMS专营的规定。而急欲在我国获得更好发展的TNT则凭着自己成熟的汽车物流经验和技术，把重心定在我国的汽车物流这个目标市场，利用自己的强项与我国的快递企业展开差异化的竞争。
（5） 可持续发展
由于外资快递巨头现在主要定位在业务量最为密集、外商集中、成本低的沿海城市，所以为了给这里的客户提供优质的地面作业服务，中外运敦豪全新的广州口岸作业中心将于今年3月正式投入运营。而该公司在上海、深圳、北京、杭州等的口岸中心也将会随着业务的增加而升级。除了中外运敦豪外，另一个快递巨头UPS则把目光放在具有巨大潜力的上海货运航空市场，将在上海建成国内首个国际航空运转中心。总而言之，有了这些物流运转中心，外资快递巨头可以不经过国外的运作中心，直接把货物更快、更便捷地运往全球，在减少营运成本的同时也能更容易地网罗全球跨国公司客户。
天恺观点：虽然近几年随着我国加入WTO，物流快递业发展非常迅速，然而相对于发达国家来说，我国的物流快递业还处于初级阶段，基础设施还比较缺乏。所以，对于外资快递巨头来说，利用其雄厚的资金来建立必要的基础设施，可以增强其快递货品的地面处理能力，在竞争日益激烈的中国国际快递市场保持竞争优势。
除了基础设施外，发展有助于提高客户服务水平和减少成本的高科技也是外资巨头采取的一种拉大与竞争对手差距，保持优势的策略。
因此，中国民营快递及内资大企业应尽可能多的吸收并学习外资企业的先进管理经验和技术，使货品在运输过程中的信息更透明，在服务上、科技上缩小与竞争对手的距离。形成资源的合理配置和资本的集约化经营，继续巩固、拓展并创新物流配送业务，进行有效的资源整合，以适应不断发展和变化的市场环境。
欢迎与globrand（全球品牌网）作者探讨您的观点和看法，作者：朱勇，上海天恺团粒咨询高级咨询顾问。历任跨国大型国际快递公司营销总监、销售总监，从事物流行业多年，专注于企业战略管理、营销策划、品牌传播、培训等领域，曾服务过国内多家快递企业，具有丰富的企业营销策划、咨询管理实战经验。联系方式：上海钦州路428号4－1101，天恺企业营销策划有限公司，邮编：200235，电话：021-54978836，传真：021-54978835，手机：13311733223， EMAIL：eric.zhu@tkcis.com.cn 查看 天恺咨询 朱勇 的所有文章 进入营销论坛与作者交流 |
