目前有一条消息应该引起我们的注意。据国家经贸委资源司介绍：我国目前电 冰箱的社会保有量已经达到1.2亿台， 洗衣机1.7亿台，20世纪80年代或90年代投入使用的电冰箱、洗衣机、绝大多数到了报废期。预计今后几年，我国需要报废和回收、处理的家用电器数量将有大副提升。
这预示着什么？任何一个行业都有自己的轮回周期，当市场暂时饱和以后，确实我们再想提高 销售量很难，但此时我们企业完全可以在产品功能上下功夫，把行业做深做细。而绝非盲目地走 多元化扩张路线。
家电领军企业 海尔集团能否把握好这次机会，专心做好自己的本行，把冰箱、洗水机、 空调等白色家电业做深。在这一个新的轮回里有所作为。多掌握些核心技术，别老让人家牵着鼻子走；早点解决自己的产权问题，让自己的财务透明一点，让人家看懂你实实在在的销售收入吧；消除国际 投资界对你的质疑，这是早日打通资本市场的通道的最好的战略！
来看一下海尔集团目前多元化的“菜园子”都有什么。除了金融和信息产业，对外公开的产业还包括： 药业、物流、生物工程、 家居集成等等，甚至还经营着 餐饮业、旅游、烟酒糖茶等“ 小生意”。现在海尔几乎制造“一切用电的东西”，而且还制造机器人、芯片、特种钢、以及电动剃须刀。
简单回顾一下海尔集团涉入金融业的痛苦经历。
自从2001年以来，海尔在金融 服务业的步伐一直都很草率（很不成熟的表现），从一开始，海尔就打算与国际接轨，走 GE( 通用电气公司)的产融结合的路子(GE目前面临产品过杂的瓶颈)， 张瑞敏的最终目标是：在海尔未来的 利润中，产业和金融各占一半。
2001年12月26日，在海尔集团成立17周年之际，张瑞敏出资6亿元控股青岛 商业银行——这被看成是海尔进军金融领域的第一步。但是由于银行规模很小，服务网点少，金融产品也有限，很难取信于大客户，目前盈利甚微。
02年初海尔出资1.3亿元从鞍山市财政局受让鞍山信托公司20%的股份。结果不到一年的就上演“离婚”的结局。
02年海尔投资以4.7亿元获得20%控股权，成为长江 证券第一大股东。3年后我们听到海尔作为第一大股东将退出长江证券的声音。
海尔在金融的布局只有与纽约人寿保险的合资公司看起来是成功的，但这个项目未来究竟能够获得什么样的回报，目前可能很难作出结论。
对于海尔在产融结合方面的布局，北京锡恩企业 管理顾问公司总裁姜汝祥认为，国外很多成功的大公司是靠专业化发展的，世界上只有一个GE在多元化和金融业务上取得很大成功。海尔给自己设置了很高的目标，但是海尔的家电 品牌能否延伸到金融行业还有待观察。
海尔在IT、药业和家居等行业的波折不细说。
简单列举几个对海尔的建议：
一、坚决砍掉信息产业（海尔手机、海尔电脑、集成电路和海尔软件）。海尔电脑的前景不容乐观，只靠低价格策略在市场中半死不活地坚持着。在信息产业其它领域的铺设均显现出疲态，有的眼看就要坚持不下去。以手机为例，海尔目前在 通讯业的局面，已经是秋后黄花，积重难返。早点放弃，早点解脱。
二、果断卖掉海尔药业。海尔药业每年一两个亿的收入实在是有点弱小。“96年海尔药业有限公司成立到现在都11年了，我们简单的做个 市场调查去大街路人问问，有几个人听说过海尔药业？
三、 家具业应该大力发展。海尔介入家居业常规来说前景还是不错的，按照海尔家居公司的设想，将家电、整体厨房、整体卫浴等全部自己掌控的功能部品整合到一个家中，只需加上一点设计和一点施工，不仅可以发挥自己生产源头的成本优势，而且可以借助家电一体化的智能概念，迅速赢得市场。海尔家居曾以“精装修集成专家”声名在外，“给我一个毛坯房还您一个温馨的家”，是其著名的口号。按着海尔这一设想也是完全可行的。但在涉足家装市场的这几年里，海尔家居一直处于入不敷出的尴尬境地，远没有海尔在自己网站上所形容的那样生意红火。太值得惋惜了。
中国的每个企业都向往多元化，都认为这一定是一个 赚钱的方向，但大多数都是为了多元化才多元化，没有一个像样的目标，没有想到资金链的相衔接问题，茫目的多元化，使之想到的是各个方面的发展而不是在自己资源共享的基础上多元化。这样都以失败而告终！看看全球百强企业里除了GE哪个是走多元化战略的。 UPS发展到今天只有一个目的——用最快的速度把包裹送到客户手中，它把业务做到了全世界；世界上最富有的 家族—— 沃尔玛家族，再有钱我只做 零售业，也不去做 房地产；通用 汽车，一百多年来只做汽车与配件，资产达到八万亿也不去做航空和轮船（ 波导介入汽车行业，可笑）。
里斯说过：如果想在 消费者心目中建立起强大的品牌，你应该浓缩精简品牌所覆盖的产品范围，而绝非无谓的扩张，不同产品冠以同样品牌，只会削弱该品牌名称的震撼效果。然而我们看看海尔，当初以“星级服务”口号唱遍大江南北，在世界上也享有良好声誉。多年前社会上很多人没有用过海尔产品本身，但却能体会到海尔的文化。可现在呢，在多元化的轨道上左突右撞，迷失了方向。似乎丢掉了品牌的 核心竞争力“服务理念”，已经有很多消费者反映出海尔的服务今非昔比了，这也是我们最担心之处。
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