二、价格 — 服务的竞争力
在如此竞争激烈的环境里什么才是成功的正确战略呢？某速递公司自1996年成立以来不断发展到今日的规模，这一成功的例子告诉我们建立一个全国性的富有竞争力的业务网络也许是可行的。但同时告诉我们在中国进行竞争的各种困难。某速递公司通常承运重量在5到100公斤的货物，而中铁快运提供5到40公斤货物24小时快递的业务，比某速递公司48小时业务的价格还要低。2005年中以来，某速递公司由于燃料价格上涨，运输成本升高，以及“残酷的竞争”， 利润由以前的10%下降到5%。
尽管目前联邦快递和UPS没有京沪两地间的国内快递业务，DHL的国内运输价格仍然要比其它公司高出许多。
决定高价的因素只有服务和质量。中国快递行业服务标准市场的特点是“三低”：低技术、低层次、低价格。中国200多万家小型汽车运输企业中大多数都是这种情况。80%的车辆车身不稳，司机和仓库员工经常野蛮装卸，造成高损坏率。2005年的一份 调查报告显示，“信息跟踪”和“服务质量”是最普遍的问题，仅次于“政府规定”。对快递行业来讲，运送的及时与运送货物的完整同等重要。在这方面，市场领头羊EMS已将定时快递业务量提高到90%多，但仍落后于其私营 竞争对手。
鉴于此，天恺咨询综合多年中国快递行业服务标准快递行业研究及探索，根据中国快递行业服务标准快递行业的发展轨迹及特点，通过前期不断的研讨及验证，编制了一整套适应于中国快递行业服务标准的“快递行业服务标准知识体系标准手册”，通过标准化运作提升整体服务质量。
一、天恺咨询 “快递行业服务标准知识体系标准手册”的应用
（一） 知识体系战略图
（二） 知识体系构建流程
（三） 知识体系与培训体系的有机结合
（四） 知识体系标准手册目录
（五） 综合信息系统平台
二、标准化、专业化、多元化并行
中国民营快递业面临机制体制的问题。比如，民营快递公司在原始积累过程中，很多都是靠“加盟”、“连锁”发展起来的，这种松散的合作方式在发展到一定规模后，就会碰到问题，很难再往前发展。但经过初期的发展阶段后，企业后续发展遇到了机制、人才、资金、技术等方方面面因素的制约。然而在目前的条件下，仅仅依靠企业自己的力量，或从内部寻求改变的力量对有些企业来说是比较困难的。
实践证明：不改变这种模式就不能适应市场对增值服务的需求（比如到付、开箱验货、代收货款、短期仓储、代打运单、配货包装、换货等）和标准化操作的需求，难以形成资源的合理配置和资本的集约化经营。
因此只有通过专注、专业的做好“快递”才可以有效地提高市场开发的速度、降低难度，甚至可以降低开发成本。
当然，引入战略投资者也是一些企业的解困之道。外商投资企业加快进入中国市场的强烈动机，与 民营企业寻求获得进一步提升和发展的愿望，使两者有可能找到更多的合作基础。
同时，中国的快递市场准入制度的建立，中国快递行业服务标准的呼之欲出，这是一个政策上的利好，值得期待。
欢迎与globrand（全球品牌网）作者探讨您的观点和看法，作者：孙文有：知名管理咨询实战专家、高级职业经理人。历任大型国有、民营、上市企业市场部总监、销售部总监、运营总监、CEO等职位，后专心研究中国企业的发展战略、营销管理与品牌建设问题。有着丰富的企业管理实践经验，屡屡缔造脍炙人口的成功案例，成为业界谈论的焦点，专精于企业发展战略、特许加盟、品牌管理、市场营销管理等领域， 扎根于国内外管理咨询的实践与理论研究、行业二十余年的工作经验，成功主持实施美国美亚AAE全球快运专递、法国LACHIE、台湾百和集团、台湾亚风快递、上海恒源祥服饰公司、波司登、南极人、圣雪绒集团、北京纤丝鸟、展望集团、恒基实业等几十余家大型企业的诊断咨询项目。
朱勇：上海天恺管理咨询有限公司高级咨询顾问。历任跨国大型国际快递公司营销总监、销售总监，从事物流行业多年，专注于企业战略管理、营销策划、品牌传播、培训等领域，曾服务过国内多家快递企业，具有丰富的企业营销策划、咨询管理、管理培训等实战经验。联系方式：上海钦州路428号4－1101，天恺管理咨询，邮编：200235，电话：021-54978836，传真：021-54978835，手机：13311733223， Email：eric.zhu@tkcis.com.cn 查看 孙文有 朱勇 的所有文章 进入营销论坛与作者交流 |
