不知道是企业误读了国家的政策，还是市场提供商业抢劫的条件，又或者消费本身存在劣性的一部分？！

前几日，笔者出差山东烟台，对于那个人人都爱着的城市来说，虽然没有青岛的国际化，没有大连的繁华，没有济南的地位，却有着悠久的历史和一群深深热爱那里的人们。在他们眼里，烟台有着别人无可比拟的独特产品，有着别人无可复制和学习的气候，有着天赖一般的生活氛围，有着高低贫富差距的潜富贵。更准确的说那是一个远远不是外表可以看透的城市。

而就在这看似平淡的城市中，隐藏的商业斗争却异常激烈的让人兴奋而紧张。一方面，它有着无克估量的购买力，象如今所有中国二三线城市都会出现的情况一样，让人为传统的京沪穗的发展而恐慌，另一方面，它高速发展，而又和市场速度及其不成熟的市场体制却矛盾的让人惊叹！在偌大的店堂，因为繁华可以日销量数十万，在偏僻的接口依然有人依赖着赶海来逾越生活的窘迫，而在这其中，商业的矛盾更是让人不禁心声感叹！

在那个不堵车驱车半小时即可到达的机场里，平实而安静的外表下，里面却隐匿着商业的井喷式念头。那是一个城市想要急速证明自己强大的表现，更是在强大同时让人暗自为其伤神的一面。

即便是在北上广这样的一线城市，机场也决然不是一个暴敛财富的地方，而烟台的机场却在偶然间让每一个经历它的人证实了如上所说的城市的发展矛盾性。

偌大的机场内只有一家餐厅，而所谓的餐厅，不过是一个摆着柜台和十张桌左右的地方。而柜台上的所有食物几乎毫无遮拦的摆在上面，成堆的辛拉面足以证明该产品在该餐厅的销量。坐毕，菜单一看，果然，能吃的除了炒饭便是面，而所谓的面是人做的，最起码的一碗也要50、80甚至上百！而隔壁餐桌上四个大汉对着面碗面面相觑的样子足可见性价比如何。而更多的人则是在饥肠辘辘的情况下选择唯一可以“相对接受”的那碗可以在其他机场甚至可以买2、3碗的25元一个的辛拉面！在愤怒中，消费者感怒不敢言，所谓的霸王条款，一如服务员所说“机场里就我一家，你爱吃不吃”！的确，在垄断消费面前，在聪明睿智的消费者都是哑巴！而就在餐厅隔壁的那个一般被认为高价代表的地方特产销售店铺里，其也不过是15元！垄断！霸王！天理昭昭！

愕然，而后禁口，再接着是不断更替中的不断的新客的周而复始。。。。。。

对于一个经常跑去全国的人来说，这样的经历并非任人任时都可遇见的，并非是消费者本身吃不起那碗25元的辛拉面，而是一个体制，一个市场经济，一个管理得问题。从小的层面上，它的确可以毫不顾及今天的消费者明天是不是还来，一切消费都是你情我愿的事情，而从另一方面来说，却在简单的商业行为背后损伤了消费者和一个地方、一个市场经济的形象。一向被称为诚信憨厚的烟台人，突然间变成了市场上几乎少见的可怜的垄断商，不只是对一个机场咖啡厅的否定。。。。。。

有人看到这里自然会问，这样的事情说说罢了，与我们有何关联？不只于此！

垄断是任何行业，任何时候，任何企业家本身都可能存在的，垄断本身并没有什么错，但垄断带来的长远效应和辐射效应却是值得深思的。

其次，机场这样的地方的确是相对高端的消费场所，人们愿意花比平时高的价格来购买产品也是正常，但所谓高端营销也要有度的，市场的原则往往是建立口碑难，破坏口碑很容易。譬如很多名不见经传的企业，愿意提供飞机餐，愿意做联谊工作，愿意提供更多的服务，往往并不是因为他们可以直接获得什么，而是可以在无形中改变和带来一些长远而有效的力量！

第三，联谊的影响力！这是一个资源的时代，更多的时候企业、市场，甚至政府本身都是需要多方联谊才可以更好的发展。但在联谊联合的同时企业也要关注联谊对象本身的正负效应和监督。一个好的伙伴和资源合作商可以缩短企业2-3年至少的发展路径，但一不小心却极有可能城门失火，殃及池鱼！

总之就是二句真心的忠告：

1、高端是生产力，但不是土财主的聚宝盆，需要有步骤、有程序、有深入的开发和巩固，尤其是对消费者，霸道的垄断不是明智而正确的发展战略！

2、对于合作伙伴而言，联合要比垄断更持久！立场君子，政策分明，任何时候都不能改变，忽视！

查看 刘达霖 的所有文章 进入营销论坛与作者交流