企业如何搭上共享经济的顺风车?
2017-05-15 全球品牌网  邹凌远
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共享经济在国内的崛起,可以说是创造了资本寒冬下的一个奇迹,更创造了互联网增长的神话。从滴滴打车借出租车在共享经济领域成功之后,中国的共享单车市场在2016年也爆发出了强劲的生命力。ofo率先入局,随后摩拜单车加入,继而短短一年时间内,市面上先后就涌现出十几家共享单车企业,而迅速聚拢了近5000万用户。除此之外,共享电动车和共享汽车还在不断加码布局城市共享经济,引起了社会的广泛关注。就拿共享单车来说,如此庞大的用户总量,惊人的日活跃度,这不仅是一辆单车,更是连接用户的平台。


在与时俱进的发展过程中,也只有互联网能造就现象级增长和超级用户群。当然科技推动时代变革的过程中,没有企业敢忽视来自互联网创新的挑战,更没有人敢无视互联网的作用。毕竟,无论是大众生活方式,还是消费方式,正在潜移默化的被互联网侵蚀而改变。无数的企业都想借助这股大潮,或是强化自身的市场竞争力,或是引爆社会口碑传播,或是实现用户购买转化。正如当前如火如荼的共享单车行业,APP是一个“点对面”的用户连接平台,而每辆单车则是一个“点对点”的用户连接端口。这种实效的连接本身对企业营销推广来说就有不可估量的价值,但关键在于如何利用并获得最大效果。事实上,很多企业也在努力向“互联网思维”转化,利用前沿技术去尝试各种全新玩法,包括产品、传播、营销、用户沟通,甚至是互动体验等。 


然而多数企业对互联网的应用,还停留在搞网络事件营销,或开发一个APP,或弄个微信公众号,或找几个大V公关一下。直白的说,这些方式不是所有企业都能玩的,要考虑每个企业实际状况。如果把互联网思维当成所有事情都自己来做,显然是耗时费力的慢办法,很多时候可能企业投入大量人力、物力、财力后,最终收获无几。竟然大家意识到传统营销方式已经解决不了因快速革新带来的影响,那就更应该打开思维,善于借东风。唯有以快止快,才能出奇制胜。那么最好的办法就是优势整合,搭上那些正处在井喷式发展的平台,顺势而为去实现战略目的。就像搭共享经济的顺风车,企业能快速制造引爆声势,继而培养用户互动体验,最终为自身平台铺垫。要问企业应该如何借势热火朝天的共享单车行业,客观理性的分析,可以从用户、传播、互动、整合四个方面创造有效共享连接,建立企业和用户真正的共享关联。 


1、平台数据共享,圈层亿万用户


未来商业发展核心有三个连接点:产品、渠道和用户,前二者可以被企业有效掌控,唯独后者是不可预测的。尤其是在互联网背景下,赢得用户才能赢得市场,才能赢得天下。用户的主观消费意识,正在倒逼企业快速创新,提供更人性化的产品或服务。而大数据能够准确统计并分析出用户的购买倾向和选择行为,这为企业创新提供方向。企业有雄厚的实力,并不代表它能够短期内撬动庞大的用户市场,但互联网平台可以。就拿共享单车用户规模来说,2016年共享单车用户激增至1886.4万人,预计2017年,我国的共享单车用户规模将逼近5000万。而到了2018年,我国共享单车的用户规模或将突破一亿,到了2019年将会增长至2亿。5000万用户群,如果企业借助共享单车APP进行推广,摩拜单车与ofo随便一家也是千万量级。


企业一旦打通共享单车用户数据,这就意味着切入的是千万量级大众消费者,可能影响的是移动端亿万量级的庞大群体。而且共享单车行业所覆盖的都是城市黄金消费群体,有社会中坚力量,也有90后新新人类。这对企业寻求当下的转型突破绝对有利,对铺垫未来年轻消费市场也是大有裨益,这种社群圈层可谓事半功倍。甚至还能辐射更多潜在群体,带来意想不到的效果。 


2、传播端口共享,引爆社会影响


快速引爆、到达率是企业传播推广追求的终极目标,所有人都希望花最少的钱收获最大的效果。共享单车对企业来说,既可以有效连接用户,还能创造企业信息输出的端口。要说瞬间引爆,纵向要看即时辐射人群的广度,横向要看即时覆盖区域范围的深度。共享单车在一线城市已经完全融入大众日常生活,但它不只是在北上广深火热,在全国其他很多城市也是备受大众追捧。而且共享单车投放的总量多,渗透城市各个角落,有的城市可以说是全渗透。企业依托共享单车平台做推广,可以做到定时定量定区域的高效传播,同时还能覆盖全国诸多城市,只要使用单车的用户就能被覆盖。


根据各大共享单车企业投放的数量,我们就能对传播效果进行预估,关键这是全天候7X24小时不受限的传播,不同区域的用户随机接触,随机到达。摩拜单车目前在市场上投放了超过365万辆智能共享单车,其中北上广深蓉等五大城市的投放量均超过20万辆,北京超过30万辆,覆盖密度行业居首。另一方面,OFO投放了250万辆,永安行和哈罗单车分别投放了8070万辆,酷骑单车投放了10万辆,小蓝1.1万辆,由你5000辆。投放总量足够大,单个城市的数量可观,深入大众生活,自然引爆社会口碑也是比较容易。


3、封闭参与共享,驱动互动体验


企业传播推广光把信息放出去了也不行,重点还得带动关注的人参与,进行深层度的体验互动。一次体验胜过千万次广告的说教,这样才能真正做到用受众的引导教育,让用户产生深刻认知,最后死心塌地的买单。既然是借助共享单行业,那自然要考虑如何把有效互动体验做起来。骑过共享单车的人都知道,每个用户找到一辆单车,通过APP端扫码用车,每个界面都是必须经历的。严格意义上说,全程使用单车,信息是点对点封闭式输出,用户更多是被引导。就拿红包单车来说,弹出任何信息,用户都会点开。换而言之,在共享单车APP上,只要匹配合适的刺激机制,用户就能能够被吸引,进行更深度互动。


同时共享单车行业完全不用担心用户的活跃度,根据各家公开数据显示,摩拜单车日均订单量超2000万单;OFO日均订单量为1000万。此外,哈罗单车日均订单320万,小蓝单车日均订单100万。共享单车行业前两名企业的用户日活跃度超3000万次,在企业有效的奖励机制带动下,用户的参与和互动体验绝对和活跃度成正比。通过骑行,在APP平台完成了整个推广了解后,企业再跟进完善后续的奖励,影响周期延长了,用户的实际体验也做到了。那么,在教育和体验的双重作用下,用户的品牌黏度必然能够得到显著提升。


4、双线整合共享,提升销售转化


在高度碎片化的互联网时代,营销推广需要线上线下的有效整合。但任何公关事件的效果,都不能用即时的销售来评估,但也不能完全不顾购买转化。假设某家企业在共享单车APP上做了推广,完成了线上的铺垫;与此同时它还将了线下终端利用起来,把用户引导到店里。那么相比单纯借助共享单车线上的传播,显然这种方式会更有高效,甚至更生动化。这种线上线下结合,对于共享单车来说是轻而易举的时。共享单车APP上发布推广信息,公布活动详细规则,在每个城市公布指定终端店,用户想要获得奖励,参与的兴趣就高,那么进店也就水到渠成。经过线上线下集合,用户感知更为深刻,对销售转化提升十分有利。


企业通过这种方式还能把线下渠道终端激活,甚至进行全国各地区域市场的引导。调查数据显示,截止紧2017415日,摩拜覆盖城市为52个,城市数量行业第一;OFO紧随其后,为 46个城市。而其他企业的覆盖城市则相对较少,分别是酷骑30城、哈罗16城等。最多同时可以实现52个城市线上线下互动,这也算得上是大动作。一个用户到店体验过,就会传播给身边所有人,那么一个人购买后亦同,不同城市大众的购买机率也就会大大增加。


除了最大的共享单车行业外,共享经济领域还有共享电动车、共享汽车等其他不同形式。虽然这些后来的共享形态尚处在初级阶段,无论是用户总量,还是行业热度都还不够,但未来潜力巨大。因此,在共享营销(顾名思义,借助共享经济平台,如共享单车、共享汽车等进行有组织、有目标、有互动的营销推广)还没有形成社会热度之前,恰恰是企业搭上共享经济顺风车的最好时机。而共享单车行业则是不失为目前适合共享营销的首选,也是最理想沟通用户的封闭渠道。特别是像电商平台、生鲜企业、快消品企业,以及一些产品迭代更新快的企业,共享营销www.globrand.com是制造引爆点的新契机。


 



 


邹凌远欢迎与globrand(全球品牌网)作者探讨您的观点和看法,中国数字化时代的创意派广告人,90后品牌定义的率先提出者,90后为代表的E时代品牌策划人,凌远广告创意联队首创者。敏锐洞察市场环境的变化,高效掌控目标受众的消费分析,尤其是以90后为代表的数字化时代消费人群研究,为品牌提供最契合外部环境和目标受众的全方位策略,为品牌在新时代保驾护航。本名—邹文杰,长期关注国内白酒、葡萄酒、饮料等行业的最新动态,对产品的销售与区域市场开始有独到的营销见解,针对品牌理论有着坚持不懈研究,敢于创新理念,迎合市场。<br> <br>联系电话:13479892527,E-mail:[email protected],QQ:793133435<br>(与我联系时,请说明您是在“全球品牌网”看到这篇文章的。) 进入邹凌远专栏

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