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全球品牌网 > 吕惠敏文章列表
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 [企业管理] 周小川：中建上市为时不远  （邹山/周扬/盛岚/吕惠敏 新京报 2006-3-31） 
　昨日，在人民银行、银监会、发改委与国土资源部等四部委联合召开的记者招待会上，央行行长周小川就我国国有商业银行改革问题作出了回答。 　　周小川在回答关于中建两行上市事宜的有关提问时表示，中国银行和建设银行的准备已经基本结束，现在还需要......

 [企业管理] [保险业]王宪章递交支持混业提案  （邹山/周扬/盛岚/吕惠敏 新京报 2006-3-31） 
保险业人士关注混业经营立法步伐 　　本报讯全国政协委员、中国人寿保险股份有限公司董事长、总经理王宪章在递交的提案中指出，保险业混业经营能够提高整体发展水平，因此应尽快完善保险业混业经营发展立法步伐。之前，王宪章曾多次公开表示，按照“集......

 [企业管理] 上海大众变革销售网络  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
为扭转去年车市表现不佳局面，全国分销中心缩减一半 　　记者上周从上海大众内部人士处获悉，为了缩减成本和产销一体化整合，以扭转去年车市表现不佳的局面，上海大众整个营销网络的变革已在年初悄然启动。作为大众去年在华利益尚未完成的“替罪羊”之......

 [企业管理] J.D.Power如何挺进中国  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
　　J.D.Power自2000年开始在中国开展基于消费者的调查，上周首次公布汽车调查中的四项结果助。 　　《新京报》：J.D.Power怎么做到不带偏见的调查？ 　　在你的问卷设计执行过程和最终的数据分析中怎么保证你的公正性？......

 [企业管理] 中国汽车业结构调整势在必行  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
“以人均GDP来预测轿车保有量必须按照中国国情。中国轿车保有量的预测不能按照13亿人口来预测，而应该是按照有轿车消费能力的城镇人口来统计。”在上周由经济学人集团主办、主题为“面对荆棘提高速度”的第二届中国汽车工业圆桌会议上，国务院发展研究中......

 [企业管理] MPV首家销售联盟将成立  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
瑞风在京整合销售网络 　　记者上周获悉，江淮瑞风有意在京整合销售网络，网罗所有在京经销商的“北京瑞风销售联盟”有望于4月初正式运作，而这个MPV市场首家销售联盟意在共同做大北京商用车市场蛋糕。 　　联盟总部选在亚市 　　江淮瑞风副......

 [企业管理] 路虎事件凸显法规缺失  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
　三位沈阳路虎车主的维权行动可以说是今年3·15汽车维权事件中比较独特的案例。首先，这涉及的是价值上百万的进口路虎车，与“毛驴拉宝马”、“砸大奔”事件一样是具备眼球集聚效应的高档豪华车。其次，前来维权的已经不是一个个体，维权也有跨地域性特征......

 [企业管理] 左延安轿车梦启航  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
江淮轿车生产基地已悄悄开工，目标是30万辆的生产规模 　　“轿车梦”一直吸引着无数的汽车人。除尹明善领纲的重庆力帆集团外，左延安率领的江淮集团也将由商用车杀入轿车领域。有消息称，江淮为轿车专门建设的生产基地已经悄悄开工，江淮为其制定了......

 [企业管理] 4S不是惟一销售模式  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
从4月1日开始汽车业两大重要法规———《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称《品牌管理办法》）和《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》（以下简称《零部件管理办法》）正式实施。前者的核心内容是授权销售，而后者的主旨是提高我国汽车零部件的自主......

 [企业管理] 发展私家车宜疏不宜堵？  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
私家车是否要抑制、如何抑制上周再次成为一个热点话题。北京市环保局副局长裴成虎一句“我们既不控制私家车的发展，也不限制私家车的发展，但要抑制私家车的发展”引发了各界众多讨论。尽管这一话题目前只是针对北京这一特定区域的，但已有专家指出，由于首都......

 [企业管理] 国税总局出台退车退税详规  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
近日国家税务总局首次就退车退税作出详细规定，在其最近发出的通知上称，购车一年内因质量问题退车全额退税，每满1年扣减10%计算退税额。业内人士认为，此次明确谁为退车退税埋单，旨在为汽车三包解决退税问题，为汽车三包的早日推出扫除障碍。 　......

 [品牌传播] 通用将在上海首发量产车Aveo  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
记者日前独家获悉，通用将在上海车展上首发一款量产车，这款通用首次全球同步生产的雪佛兰产品预计将由上海通用明年推向市场。这不仅将是上海通用最重磅型的雪佛兰经济型轿车，也是通用试图扭转全球市场颓势的秘密武器。 　　目前上海通用正为此车型做......

 [企业管理] 北京公交车2008年将增加到2.3万辆  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
今年将投资30亿元改善公共交通设施 公交车作为目前北京市民出门最重要的交通工具之一，正在进入历史上最大规模的更换期。而北京作为2008年奥运会的举办城市，作为国际大都市象征的公交系统现代化改造将着重体现“人文、科技、绿色”的奥运理念。......

 [企业管理] 上汽购并案遭遇罗孚倒闭  （吕惠敏/何醒言 新京报 2006-3-19） 
业界仍在猜猜测上汽收购罗孚种种结局，但昨天英国传出消息称罗孚公司已于周四关门，罗孚的供应商已经停止向其供货。 　　这意味着，英国最后的汽车制造商面临倒闭悲剧，而上汽计划利用收购罗孚来发展自主品牌的梦想因此搁置。 　　面对突然的变化，......

 [企业管理] 汽车组装业遭新规约束  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》下月执行，具整车特征零件按整车征税 　　汽车组装配件从下月起将有新法可依，这将影响一大批“装上四个轮子就在中国市场上跑”的合资企业。　　海关总署、国家发改委、财政部、商务部近日联合发布了《构成整......

 [品牌传播] 上海通用续掀降价潮  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
紧跟广本调低指导价，经销商称凯越零售价还将调低 　　本周广州本田和上海通用同时向车市扔了两颗“价格炸弹”。就在广州本田宣布雅阁降价和新奥德赛上市后的第三天，上海通用宣布君威和凯越的厂家指导价大幅下调，最高降幅达到2.92万元。有经销商......

 [企业管理] [汽车业]自主品牌面临“边缘化”  （邹山/周扬/盛岚/吕惠敏 新京报 ，2005年3月31日 2006-3-19） 
进入“入世后过渡期”，中国本土企业在更多的领域面临与国际企业的直接竞争，同时，实力增强的本土企业也有机会越来越多进入国际市场，在新形势下，中国本土企业在品牌、技术、市场等方面的竞争能力面临更广泛的考验。这一话题也是本次两会中许多代表委员所关......

 [企业管理] J.D.Power公布中国汽车市场独立调研报告  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
全球知名的独立调研服务公司J.D.Power昨天对外界公布了2004年中国汽车市场的四大调研报告。 　　高档中型车问题最少 　　J.D.PowerAsiaPacific于2004年7-9月在中国20个城市中拦截调查了5621位新车购......

 [企业管理] 要像卖打火机一样卖汽车  （吕惠敏 新京报 2006-3-19） 
吉利控股集团董事长李书福认为政府应该改善产业环境，扶持小排量汽车 　　李书福是一个很“热闹”的政协委员。在两会期间，无论是他去年《大力发展经济型轿车和小型汽车》，还是今年《加大保护和扶持中国本土汽车品牌的力度》的提案，都吸引了媒体聚焦......

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