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[企业管理]
汽车业:中级车市场的“双子”策略
(
张守铎
全球品牌网 2008-2-25)
随着东风标致307两厢的高调上市,主流中级车市场上采取“双子”策略的车型已达三家,东风标致307、骐达(颐达)和福克斯。不难看出,“双子”策略即是借助同一车型平台分别生产出三厢和两厢两款不同市场定位的产品。这一策略的高明之处在于借助既定的研......
[企业管理]
汽车:307、福克斯、骐达同台比拼,高端两厢车上演三国演义
(
张守铎
全球品牌网 2008-2-25)
当以外表型男、内心运动而著称的两厢福克斯与外形憨厚、内在经济的骐达捉对厮杀时,东风标致307两厢实在应置身事外作袖手旁观。两厢福克斯和骐达的对决把中高端两厢车市场搅的热乎起来的时候,东风标致307两厢瞅准机会闪亮登场,看似“姗姗来迟”,其实......
[企业管理]
车市2008,拿什么爱你?
(
张守铎
全球品牌网 2008-1-28)
刚刚过去的2007年,中国汽车市场枝繁叶茂,继续保持了20%以上的增长速度,全年产销超过了900万辆。放眼2008年,尽管有成品油价格居高不下、交通拥堵有增无减等不利因素,但有数千万中国人想在新的一年成为有车一族的愿望,仍将推动中国车市持续......
[企业管理]
高端两厢车欲开创中级车市的蓝海
(
张守铎
全球品牌网 2008-1-28)
中国消费者长久以来对于三厢车怀有特殊的偏好,消费者对两厢车的无情排斥让德国人着实交了不少学费。当德国大众把两厢车之王高尔夫拿到中国后,却遭到了中国消费者最无情的冷遇。从东风标致307由法国的两厢车变成中国的三厢车,便可知法国人从德国同行身上......
[企业管理]
进口车市场的互补错位经营
(
张守铎
全球品牌网 2007-12-27)
2007年的中国进口车市场并没有太多出人意料之处。进口车价格也并没像有些人士预测的那样出现下滑,而是形成整体基本稳定、个别车型价格坚挺的态势。从进口车数量上看,2007年环比增长了30%多,高于国产车25%的增量。在进口车市场繁荣的同时,市......
[企业管理]
2008年,利好之下的小型车之路
(
张守铎
全球品牌网 2007-12-26)
随着油价一直居高不下,以及燃油税政策的日益迫近,2008年中国小型车市场将出现重大拐点,以往“叫好不叫座”的尴尬境遇有望改观,市场总体份额将不断上升。 石油价格的上涨、环保形势的严峻、80后消费群体的崛起和“第二辆车”市场的出现都......
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最近刷新时间: 2008-2-25 19:00:38