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[企业管理] 统一抛出国内首个“润滑油标准” （何醒言 新京报 2006-4-2）
日前，北京统一石油化工有限公司在北京宣布，将启动国内润滑油行业的新“标准”，按照统一所公布的数据标准，主要为通过使用润滑油产品，实现节省燃油1.5%，并提高动力4.5%，降低摩擦70%.而如按每部汽车60万公里算，则能累计多行驶1万公里。统......

[企业管理] 新标致绝不重蹈广州标致覆辙 （何醒言 新京报 2006-4-1）
FredericSaint-Geours（圣儒），法国人，生于1950年。曾先后就读于法国巴黎政治研究学院和国立行政学院。　　1975年进入标致汽车公司，在财务部任职达11年　　1986年，圣儒先生进入PSA标致雪铁龙集团，担任......

[企业管理] 优雅的花瓣 （何醒言 新京报 2006-3-19）
外观：设计凸显新审美风格　　尽管在日内瓦车展上已经见过了407，但出发前整齐停放在香榭丽舍大街旁的407车型通过洒在身上的早晨阳光将我们的思绪拉回到了现实中来。　　未论其车，先品其形。在中国人的购车消费理念中，车型的外观一直是指......

[品牌传播] 奔驰日内瓦高举柴油大旗 （何醒言 新京报 2006-3-19）
本届日内瓦车展上奔驰除携旗下全系列产品亮相外，同时发布了包括全新B级轿车和经过进一步改进的CLK级和SLK级轿车及迈巴赫57特别版，其中迈巴赫57特别版和新B级是第一次展现在全球公众面前。此外，值得注意的是，此次多款奔驰新车都以柴油版发动机......

[企业管理] 东风秘造自主品牌SUV （何醒言 新京报 2006-3-19）
郑州日产日益“东风化”，但打造自主品牌面临“身份”障碍　　本报记者上周经相关渠道独家获悉，东风汽车正通过东风汽车有限公司旗下的东风汽车股份有限公司在郑州秘密打造国产SUV产品。　　此外，据知情人透露，东风汽车股份有限公司在入股郑......

[企业管理] 汽车“三包”为何再次难产 （何醒言 新京报 2006-3-19）
三包政策很可能成为下一个类似“新交法”的极富争议性的规则　　从去年10月1日我国《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施后，汽车“三包”政策何时出台就成为汽车消费维权领域关注度最高的话题。从去年12月底，国家质检总局宣布《家用汽车产品修......

[企业管理] 新福莱尔登台 （何醒言 新京报 2006-3-19）
上周六，比亚迪推出了今年汽车市场上的第一款微型轿车新品———新福莱尔“心悦”。该车型分为标准款和豪华款两个配置档次。其中标准款的定价为37999元，豪华款的价格为44999元，两款轿车都是0.8排量。　　新车并非F2 　　此前业界......

[企业管理] 汽车设计永远有新高度 （何醒言 新京报 2006-3-19）
给车以激情　　新京报：在目前的豪华车市场上，同一级别产品从技术上已经相当趋同化，如此背景下，设计的力量体现在哪里，奔驰如何做到产品设计上的最大化？　　Holger：我首先很同意你的这种说法。的确，目前在豪华市场各厂家在技术方面基......

[企业管理] 解读第75届日内瓦车展 （何醒言 新京报 2006-3-19）
第75届日内瓦车展已闭幕。作为世界五大车展之一，日内瓦车展是惟一因为主办地没有本国汽车工业而被业界看做是最中立的车展。同时日内瓦车展也是新车与概念车最多的车展。由于正逢每年第一个季度，因此国际汽车企业特别是欧洲企业多会将自己本年度的重点车型......

[企业管理] 佛尔茨闪电访华秘抛三锦囊 （何醒言 新京报 2006-3-19）
用“来也匆匆，去也匆匆”来形容标致雪铁龙集团（PSA）总裁让·马丁·佛尔茨对中国的访问毫不为过，在17日早抵达北京后，这位58岁的掌门就立刻乘专机前往武汉，并参加了当天下午召开的神龙公司干部大会，当晚就返回北京，第二天在拜访了商务部长薄熙来......

[企业管理] 仰融借力圆通欲重返国内汽车业 （何醒言 新京报 2006-3-19）
上周，华晨集团前董事长仰融掌控下的香港上市公司圆通控股（1188.HK）发布了一条临时公告，将增持APG（AmericanPhoenixGroup，Inc.）至100％（目前持股23.82％），投资总额约1.82亿港元。而APG在国内持有广......

[企业管理] 华晨自主开发国内首款1.8T发动机 （何醒言 新京报 2006-3-19）
继奇瑞、吉利之后，另一民族自主品牌华晨汽车也开始加大对自主研发的核心部件的打造。记者上周从华晨汽车了解到，目前华晨正准备打造全系列的自主发动机产品，其中国内首款自主1.8T发动机产品已经进入技术性实验阶段，该款发动机的抛面模型将会在下月的上......

[企业管理] 尹明善造车年中出街 （何醒言 新京报 2006-3-19）
上周的重庆车展上，曾经的“摩帮老大”力帆展示了其进入轿车生产领域里的第一款产品———力帆520.力帆汽车销售负责人张强表示，尽管生产目录的正式批文还未正式下发，但发改委两天前就已经对力帆轿车项目正式受理完毕，从惯例来看，同意受理就意味着审批......

[企业管理] 神龙中法股东秘会巴黎 （何醒言 新京报 2006-3-19）
在上个月标致雪铁龙（PSA）集团总裁让·马丁·佛尔茨闪电访华不到一个月，东风汽车集团总经理苗圩和神龙汽车公司总经理刘卫东上周飞赴法国，就神龙的一系列问题与法方股东进行磋商。据知情人士向记者透露，此次中法双方会晤的背后包含着即将出笼的神龙中期......

[企业管理] 哈飞三厢赛豹低调上市 （何醒言 新京报 2006-3-19）
作为在上月初结束的日内瓦车展上惟一露面的自主品牌产品哈飞赛豹，上周四于哈尔滨低调上市，新上市的赛豹为三厢1.6L车型，总共有两种配置，售价分别为8.88万元和9.68万元。而哈飞方面表示，2.0L车型会在稍后推出并公布价格。　　仍打......

[企业管理] 国产车发动机排放标准扫描 （何醒言 新京报 2006-3-19）
由于抑制私家车的主要手段即为提高对汽车产品的排放要求，对于今年的欧Ⅲ改造和2008年的欧Ⅳ改造，每个厂家在新产品投放北京市场时都必须有所考虑。有统计表明，目前市场中能达到欧Ⅲ标准以上的车型仅仅为30%.但从去年下半年开始上市的轿车产品，多数......

[企业管理] 上汽购并案遭遇罗孚倒闭 （吕惠敏/何醒言 新京报 2006-3-19）
业界仍在猜猜测上汽收购罗孚种种结局，但昨天英国传出消息称罗孚公司已于周四关门，罗孚的供应商已经停止向其供货。　　这意味着，英国最后的汽车制造商面临倒闭悲剧，而上汽计划利用收购罗孚来发展自主品牌的梦想因此搁置。　　面对突然的变化，......

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