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吉利文章列表
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英国黑色出租车生产商差钱 欲投中国吉利怀抱
(
每日经济新闻
全球品牌网 2010-3-19)
每经实习记者席大伟 发自成都 2年共计亏损2150万英镑(约合2.24亿人民币),让英国著名黑色出租车的生产商锰铜控股公司(ManganeseBronzeHoldings)陷入了困境,英国媒体3月17日报道称,锰铜公司决定向吉利出售部...
所属专题:
出租车
受困夏利连年亏损:天汽密洽吉利寻求合作
(
21世纪经济报道
全球品牌网 2010-3-9)
受一汽夏利(行情股吧)主营业务连年亏损拖累,天津汽车工业集团(下称“天汽集团”)正在接洽吉利。记者从天津方面和吉利集团高层处得知,吉利与天汽集团合作的具体方案正在讨论中,一旦双方达成协议,将是一个综合性的合作方案。 按照双方接触,合作包括...
两次金融危机给吉利带来了什么
(
张志勇
全球品牌网 2010-3-6)
1997年,吉利进入轿车领域,当时正是亚洲金融危机爆发的年月。2007年,世界金融危机开始崭露苗头,2008年,世界金融危机波及中国汽车市场,中国汽车市场下半年开始出现下滑,2009年中国汽车市场却出人意料大幅增长。这时候的吉利,2007年...
所属专题:
金融危机
吉利竞购沃尔沃始末
(
陈喆
全球品牌网 2010-3-5)
高巍、陈喆/文 相信在吉利集团同福特汽车公司正式签订收购沃尔沃轿车公司100%股权的合约之前,肯定还会有人认为这件事不过是一场炒作。在一些人看来,只有十几年历史的中国汽车自主品牌企业吉利,却...
收入中誉,剖析吉利式的兼并法则
(
周丽君
全球品牌网 2010-3-1)
据吉利汽车内部人士透露,吉利汽车将于2月25月,在杭州正式与中誉汽车签署并购事宜。将全资控股中誉汽车,从而获得中誉汽车在专用车和商务车上的研发知识产权和销售网络。近一两年,有关吉利并购事宜,也是层出不穷。除准备全资并购中誉汽车外,去年初期,...
吉利向左,沃尔沃向右
(
何一山
全球品牌网 2010-2-5)
沃尔沃与吉利的婚姻幸福与否?很重要的一点在于吉利是否能在充分利用沃尔沃优质基因的同时,还能让吉利品牌与沃尔沃保持一定的距离。吉利收购沃尔沃后更应强化沃尔沃的品牌个性,特别是其“最安全豪华轿车”的品牌定位,切不可因短期利益让沃尔沃向中端市场延...
评论(2)
吉利北京公司开业 或将负责运营沃尔沃项目
(
陈喆
全球品牌网 2010-2-3)
记者从北京市亦庄经济开发区工商行政管理局了解到,一家名为“北京吉利万源国际投资有限公司”的公司已经开始运作,其法定代表人就是去年年底加盟吉利的童志远。在吉利沃尔沃项目完成签约后,一...
所属专题:
北京
吉利收购沃尔沃:天堂&地狱?
(
张正平
全球品牌网 2010-2-1)
吉利收购沃尔沃如果成功,“不差钱”的吉利把自己推向了十字路口:或修炼成神进入天堂,或背负沉重的财务包袱堕入地狱。 吉利并购沃尔沃是中国汽车行业乃至整个企业界的一件大事。在某种程度上说,这次并购是金融危机爆发以来中国企业在国际并购中一件...
吉利、奇瑞汽车品牌前景堪忧
(
叶峰
全球品牌网 2010-2-1)
1月7日在北京飞往无锡的航班上翻看汽车杂志,从数字上看到中国汽车在2009年集体飘红、逆市飞扬。 于是我们看到了吉利、奇瑞等国产品牌借机发布了多品牌战略。根据奇瑞汽车公布的战略规划,未来企业主要将经营四个品牌:分别为开瑞、奇瑞、威麟和瑞麟...
所属专题:
汽车品牌
吉利收购沃尔沃:出来混,总是要还的
(
赵民
全球品牌网 2010-1-27)
吉利又一次成为媒体的风暴眼。 据媒体报道,美国汽车三巨头之一的福特公司拟出售旗下的沃尔沃品牌,中国南方的年轻后生吉利出资准备竞购。且中间情节跌宕,先是外界风传后...
看好吉利吃沃尔沃的三点理由
(
张炤虎
全球品牌网 2010-1-27)
一个月前,吉利内部人士告诉一些记者,收购沃尔沃基本有了眉目。彼时正是媒体一边倒地坚信:吉利对沃尔沃的收购是一种炒作的时候。 其实,站在世界汽车业和中国汽车市场的角度来看问题,吉利收购这件事就会变得简单一些。我非常赞同并支持...
吉利2月完成收购沃尔沃 拟最多出资18亿美元
(
上海证券报
全球品牌网 2010-1-26)
⊙记者吴琼 吉利汽车集团迎娶“贵族新娘”沃尔沃轿车公司进入倒计时。昨日,记者获悉,2月中旬吉利汽车集团将与福特汽车签署最终收购协议,计划5月底完成沃尔沃轿车公司相关资产的交割事宜。目前,双方正进入最后的确定法律文本阶段,如一切顺利,有...
吉利为何对沃尔沃有“志在必得”之势?
(
罗裕
全球品牌网 2010-1-26)
近期,有关与吉利洽购沃尔沃相关的信息处于密集发布期。 昨天,上网浏览时看到一则题为“吉利想要春节前拿下沃尔沃轿车”的新闻,该新闻称,据英媒体最新报道,浙江吉利控股集团计划在虎年春节前完成对瑞典汽车品牌沃尔沃的收购工作。 有消息人士称,吉...
吉利的“勇猛”与沃尔沃的“尴尬”
(
颜光明
全球品牌网 2010-1-26)
“沃尔沃不会因并购而影响在中国的业务” 沃尔沃中国CEO柯力世博士在针对媒体关于沃尔沃被并购的问题时明确表示,不管谁来掌管沃尔沃,都会把这个著名品牌搞得更好,更有价值,注入新的活力。对于吉利宣布并购沃尔沃,他认为,这对品牌不会带来负面影响...
吉利应该以收购沃尔沃为支点形成全球战略
(
贾新光
全球品牌网 2010-1-26)
23日福特汽车宣布与吉利公司达成初步协议,出售旗下的沃尔沃公司,一季度正式签定协议。业内人士比较关心的是吉利能否成功运营沃尔沃,因为此前上汽运作双龙失败,对中国企业的海外收购产生很大的负面影响,所以吉利收购沃尔沃本身就非常不容易。 吉...
成功收购沃尔沃的为何是吉利
(
张志勇
全球品牌网 2010-1-26)
12月23日,吉利与福特同时发布消息称,吉利收购沃尔沃事项,双方已经就重大事项达成一致。吉利离成功只有一步之遥! 最早传出收购沃尔沃收购消息主角的其实不只有吉利,而且还有奇瑞,甚至东风、上汽、长安,中国的几乎可能的企业都有绯闻缠身。而最传...
购得沃尔沃 吉利乐呵同时更需清醒
(
罗裕
全球品牌网 2010-1-26)
昨天,有关吉利收购沃尔沃似乎有了水落石出的眉目。 据国外媒体报道,福特汽车公司23日宣布已与中国吉利汽车就出售沃尔沃达成一致。假如收购进展顺利,双方将在2010年第一季度签署协议,并将在2010年第二季度完成所有交易。不过,双方的交易仍需...
复兴何易 吉利购沃尔沃后该先造啥车?
(
罗裕
全球品牌网 2010-1-26)
自从吉利发布声明宣布已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致后,有关吉利版沃尔沃在中国市场将何去何从更深受业内关注。 无疑,若收购如愿完成后,吉利将全面接手沃尔沃的全球生产工厂和销售渠道,但也同时会在中国生产沃尔沃汽...
吉利收购沃尔沃胜算几何?
(
余胜海
全球品牌网 2010-1-26)
在业界索有“汽车疯子”、“汽车狂人”之称的吉利汽车集团董事长李书福日前正式对外宣称,就吉利收购沃尔沃轿车公司的商业条款与福特达成一致,双方将在2010年第一季度签署协议,并将在2010年第二季度完成所有交易。有人把吉利收购沃尔沃比喻为“蛇吞...
吉利:嫁接欧美‘白菜’凭啥不敢买?
(
祝虹
全球品牌网 2010-1-26)
有文把吉利说成:‘白菜’价,并戏言:还敢买吗?其实,就是本土抗病性强不骄气的‘大白菜’吉利,救了欧美的福特,救了刚性的沃尔沃,救了吉利的欧美配套的供应商。影响更深更广的发展是吉利的进入平衡全球制造的两极化。 谁敢言,吉对沃收购重新定义和颠...
吉利收购沃尔沃与联想IBM案没可比性
(
张志勇
全球品牌网 2010-1-26)
11月23日,福特与吉利几乎同时发布消息称,双方就沃尔沃收购一案在重要条款上达成一致协议,虽然李书福因此而获得2009央视年度经济人物,却并没有让社会上的质疑完全销声匿迹。 日前,有人发表评论质疑:白菜价的吉利沃尔沃,你会买吗? 一辆几...
吉利如何“消化”沃尔沃?
(
张志勇
全球品牌网 2010-1-26)
就在吉利宣布与福特在收购沃尔沃问题上达成基本一致的时候,质疑的声音开始转向:吉利收购沃尔沃,能够消化得了吗?福特这个跨国公司都不能消化,中国年轻的吉利就能够消化吗? 乍一看,质疑都是非常有道理的,大公司尚且无力,小公司怎么会就得了沃尔...
收购沃尔沃,吉利能否造出最安全的车?
(
周丽君
全球品牌网 2010-1-26)
如吉利能造出比沃尔沃更安全的车,相信就没有人会怀疑吉利收购沃尔沃的能力了。 在2009年倒数第三天的12月29日,吉利熊猫在CNCAP测试中以45.3分,获得五星碰撞标准。没记错的话,应当是国内首款获此殊荣的自主小车。 提及吉利熊猫,让...
吉利:一枪两眼穿透福特和沃尔沃??
(
祝虹
全球品牌网 2010-1-26)
中国汽车生产商吉利与福特汽车就收购后者旗下的沃尔沃品牌达成了财务条款。其中不乏保持沃尔沃与长安福特在重庆工厂的加工组装生产线,可以预见是一个多元的全球管理收购模式?也可以说,吉利欲:一枪两眼穿透福特全球财务管理和沃尔沃研发、技术系统。 吉...
吉利、奇瑞品牌前景堪忧
(
叶枫
全球品牌网 2010-1-26)
今天在北京飞往无锡的航班上翻看汽车杂志,从数字上看到中国汽车在2009年集体飘红、逆市飞扬。 于是我们看到了吉利、奇瑞等国产品牌借机发布了多品牌战略。根据奇瑞汽车公布的战略规划,未来企业主要将经营四个品牌:分别为开瑞、奇瑞...
吉利“蛇吞象”之要素点评
(
辛一山
全球品牌网 2010-1-26)
最近,中国经济界夺人眼球的事件是吉利收购沃尔沃的“蛇吞象”行为。一个2008年总收入入为42.89亿元的吉利收购了总收入约1000亿人民币的沃尔沃,称之为“蛇吞象”显然并不过分。吉利可以与福特达成初步收购协议,照李书福自己讲是“天时、地利、...
李书福,你要把吉利引入何方?
(
崔丹
全球品牌网 2010-1-26)
吉利的领路人,被誉为汽车“疯子”的李书福,一直都是汽车领域里备受关注的焦点,从“造老百姓买得起的好车”到“造中国的劳斯莱斯”,吉利的营销战略从打“价格战”到“品牌战”,无一不让人想问一句,李书福,你要把吉利带向何方? 脚下由廉价起步...
所属专题:
李书福
吉利哪儿来的20亿美元
(
《法人》
全球品牌网 2010-1-24)
吉利并购沃尔沃逐渐水落石出,但在成交之前,一切仍然存在变数。特别是20亿美元从何而来,以及如何运作沃尔沃这架庞大的机器,吉利的言行都没有作出回答 文 本刊记者宋华安 当兵装集团和中航工业在11月10日重组长安汽车的大幕刚落,...
吉利收购沃尔沃究竟陷入了什么陷阱?
(
张志勇
全球品牌网 2010-1-22)
日前,有媒体刊登长篇文章称,吉利在收购沃尔沃问题上陷入了知识产权的陷阱。而所谓的知识产权陷阱就在于该媒体了解到的情况是:在沃尔沃关键技术和知识产权的所有权转让方面,福特正拆分和规避,他们将组建一家全资子公司,接手并继续享有这些所有权及再开发...
《中国流》引子:吉利出击
(
熊焰
全球品牌网 2010-1-18)
[2009年3月27日,澳大利亚新南威尔士州政府大厦。]吉利掌门人李书福带着他招牌式的“憨笑”,宣布吉利控股集团收购澳大利亚自动变速器公司DSI(DrivetrainSystemsInternational,DSI),在他的背后是一面高高悬...
吉利沃尔沃婚姻谏言
(
秦合舫
全球品牌网 2010-1-18)
吉利并购沃尔沃,要让这一看起来不般配的姻缘能够走向圆满,吉利可能有必要在财务方面作出更充分的安排,甚至做好一定时期内亏损的准备 2008年,由美国次贷危机引发的金融危机在全球全面爆发,资本市...
谁决定吉利并购沃尔沃的成败?
(
刘东华
全球品牌网 2010-1-14)
一路“装疯卖傻”的李书福,十几年创造了民办教育吉利大学和自主品牌吉利汽车的两大奇迹。这至少说明两个问题:第一,30年的改革开放创造了做事情的足够空间,一个人只要敢想敢干会想会干,哪...
所属专题:
并购
吉利:诚实造车
(
《新营销》
全球品牌网 2010-1-12)
文/本刊记者叶文东李丽君发自香港 2009年,虽然全球车市大幅萎缩,一些跨国汽车巨头不得不破产重组,但中国车市却逆势走红—全年汽车销量有望突破1300万辆,一跃成为全球最大的汽车市场。作为自主品牌汽车的代表之一,浙江吉利控股集团...
吉利熊猫碰撞获得“五星”后的反思
(
张志勇
全球品牌网 2010-1-7)
吉利熊猫竟然获得了C-NCAP碰撞五星,消息传出来的时候,比吉利收购沃尔沃事件还要让人吃惊!一家中国的民营企业,刚刚在汽车行业做了十几个年头,在一款小型车的碰撞测试中获得了五星级的成绩,你能相信吗?但是事实就摆在眼前。而且这个具体的成绩在2...
吉利是白菜的补充
(
旷春龙
全球品牌网 2010-1-6)
关于《买下沃尔沃,吉利还是颗白菜》的一文的补充 刚收到一位媒体人士发来的邮件,对我的文章《买下沃尔沃,吉利还是颗白菜》有不认同之处,认为,把吉利当白菜是对中国制造的一种轻视,这样的评价对吉利不公平,也不客观,把沃尔沃当反季蔬菜是对洋品...
买下沃尔沃,吉利还是颗白菜!
(
旷春龙
全球品牌网 2010-1-5)
如果把车市幻想成菜市,我是这么理解的,在中国,吉利就是一颗便宜的白菜,沃尔沃则是反季蔬菜,同样是菜,价格与命运则截然不同。 吉利控股集团与美国福特就其旗下高端汽车品牌沃尔沃品牌出售给吉利基本达到共识,沃尔沃,中国造,几乎是板上钉钉...
为吉利汽车收购沃尔沃“泼瓢冷水”
(
蒋军
全球品牌网 2009-12-31)
吉利汽车收购沃尔沃似乎已经成为“板上钉钉”的事了,李书福也在其官方网站上为收购沃尔沃总结了三层意义,即:第一,通过收购沃尔沃为中国汽车走向世界打通了一个通道;第二,对提升一个民族的品牌,让中国汽车立足于世界舞台,具有重大的战略意义;第三...
评论(1)
吉利汽车李书福创业史
( 全球品牌网 2009-12-31)
初冬的湖南湘潭,雨一直下。吉利集团选择了这个湘江边的小城作为自己“远景”车系的制造基地。这天是制造基地全线竣工的日子,也是吉利集团成立22周年纪念日。 吉利湘潭基地建...
所属专题:
李书福
吉利收购沃尔沃的十大机遇和十大挑战
(
周丽君
全球品牌网 2009-12-30)
不少媒体把吉利收购沃尔沃,形容为“蛇吞象”,那么,当蛇真把象吞下后,究竟是蛇消化了象,还是象撑死了蛇? 挑战一:缺乏具有国际运作经验的团队 CBN记者赵奕 吉利组织的运营团队,包括原菲亚特FPT中国区总裁沈晖等,以...
吉利收购后沃尔沃面临的四大考验
(
王利锋
全球品牌网 2009-12-29)
作为营销人,其实我是非常佩服李书福那种执著精神的,从手工敲敲打打开始用十年的时间将吉利汽车发展到现在的水平,成就巨大,看到吉利汽车的每一个进步我都由衷的高兴。自从吉利收购沃尔沃的消息传出之始,我就不断关注,从怀疑到好奇,从观望到...
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