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红旗
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一汽需重塑红旗品牌 “红旗中华”不会遥远
(
于大卫
全球品牌网 2009-6-18)
纵观当前发展势头迅猛的自主品牌,多只能在10万元以下低端车型市场呼风唤雨,但在中高端市场却鲜有成功之作。正因为如此,一汽旗下的自主品牌奔腾(小奔腾B50上市以后,原奔腾车型换名为奔腾B70)在中高级车市场...
1959年大旱与红旗渠的诞生
(
《中国新闻周刊》
全球品牌网 2009-5-1)
1959年,中国遭遇百年一遇的大旱。大旱的一个直接后果,是催生了那条能够折射中国人水利梦想、但也遭遇尴尬现实的红旗渠 文/李赫然 1959年,中国遭遇了新中国成立以来最严重的一次旱灾。 以河南省为例,从1958年12月到1...
褪色的“红旗”
(
《创意世界》
全球品牌网 2009-4-30)
文/孙雪梅 红旗轿车在中国是个家喻户晓的名字,蕴涵着与生俱来的高贵血统。自1959年9月,第一辆红旗检阅车被送到北京供十周年国庆使用后,红旗牌轿车成了中国人心目中的“国车”,是中国自主轿车品牌的代表,是尊贵、大气、威严的象征。然而,近...
外面彩旗飘飘 家中“红旗”不倒
(
李村
全球品牌网 2009-4-11)
红旗和奔腾并网销售一事将要尘埃落定了。曾经独立出去的红旗,最终回到了一汽轿车的怀抱。回想起双方纷纷合合的往日情缘,真让人唏嘘不已。 作为红旗回归高端的主打车型HQ3目前被曝已经停产几个月。今年5月份,原红旗事业部下属的一汽红旗销售公司...
红与黑 罪与罚——微软黑屏事件之对话中科红旗
(
《中国科技财富》
全球品牌网 2009-4-9)
新闻背景:微软开启对Windows和Office用户进行盗版验证计划,自10月20日起凡未通过正版验证的Office软件上将被永久添加视觉标记,WindowsXP桌面背景会每隔1小时就要被成黑色。这就是近来轰动一时的“微软黑屏”事件,就此事...
红旗新款B级车研发暂停
(
《汽车观察》
全球品牌网 2009-4-8)
在红旗HQ3推出后未取得市场认可后,红旗新款B级车的研发也传出暂停消息。C601是红旗品牌下的新款B级车,其早在2006年就开始规划,在2006年北京车展上甚至正式亮相,但近日传出消息,由于与奥迪未达共识,红旗C601研发暂停重整。事实上,...
所属专题:
研发
一汽红旗老将加盟华泰
(
《汽车观察》
全球品牌网 2009-4-8)
华泰为自主品牌扩充高层资源做了十足的准备,继北汽控股原副总经理童志远加盟华泰后,近日又有消息称一汽轿车销售公司原总经理王殿明也将加盟华泰公司。华泰汽车方面并未透露童和王在华泰汽车中的具体职务,只着重强调了童志远“是担纲华泰汽车自主品牌事业的...
红旗:寂寞回归
(
《汽车观察》
全球品牌网 2009-4-6)
当原一汽老总竺延风说要在自主品牌战略实施上“耐得住寂寞二十年”的时候,恐怕他自己心里也明白:一汽集团在自主上等不起这二十年的时间。只是,他离任之后,其为红旗确定的战略规划和方向却又生变。日前,有消息称:红旗组织架构调整基本完毕,今后红旗业务...
样板市场,如何让红旗持久飘扬
(
罗刚
全球品牌网 2009-4-6)
打造样板市场已成了很多企业的口头禅,开发一个新产品投放市场,首先考虑的就是如何树立一个样板市场,从而积累经验和塑造成功的运作模式,以榜样的力量带动其它市场的开发,很多成功的案例也证明,塑造样板市场是一个较...
所属专题:
样板市场
红旗渠水万年长
(
陈江淮
全球品牌网 2009-4-3)
年纪大一点的人不会不知道红旗渠吧。 回转到上个世纪的六十年代,在那个物质生活相当艰苦的岁月里,河南林州人民抽出十万精兵,苦战十个年头,仅靠一锤一铲和两只手,削平了1250座山头,凿通了211...
红旗还能打多久
(
迟竹强
全球品牌网 2009-3-29)
海阳毛衫开花后墙内墙外都香:在海阳,在烟台,在山东,在中国甚至在全世界,可谓鼎鼎大名。 然而,对烟台人来说,这种日常消费品多年来是只闻其名,不见其人,也很少见有周围的人穿过。 伟大与卑微共存,海阳毛衫,何以神龙首尾都不见? 海...
传统媒体的红旗还能打多久?
(
张志勇
全球品牌网 2009-3-28)
11月9日,世界著名的传统媒体巨头默多克来到了中国。与以往不同,默多克此行的焦点不再是电视媒体,而是MySpace的落地而四处奔波。而与中国移动宣布共同推出“[V]无线原创音乐平台”则更加彰显出新闻集团正极力向新媒体转型。 岂止7...
所属专题:
媒体
中国汽车史上的两大低劣败笔:荣威与红旗
(
张肇麟
全球品牌网 2009-3-26)
此二事之所以堪称低劣败笔,是由于: 荣威:错失绝佳的机会!或许可能是中国汽车业历史性机会。 红旗:千古败家机会!再没比这更败家的了。 (一)荣威 一个令人嗤鼻的营销笑话! 只有国有企业,只有业绩正在成功的自...
“红旗”品牌价值何以被质疑?
(
朱煌
全球品牌网 2009-3-26)
红旗标识:取第一汽车中“一汽”为核心元素,经组合、演变,构成“雄鹰”视觉景象。寓意:第一汽车搏击长空、展翅翱翔。“红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标,诞生于1958年。 足迹辉煌的红旗轿车 1958年8月...
从一汽轿车利润下降60%,质疑“红旗”品牌价值
(
朱煌
全球品牌网 2009-3-26)
背景新闻: 1、北京晨报报道;一汽轿车昨日发布的半年报显示,与去年同期相比,上半年净利润下降近60%。虽然早有预亏公告做心理支持,但这一降幅还是让股民心惊不已。公告显示,上半年净利润1.3亿元,每股收益仅8分钱,同比下降5...
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轿车
“红旗”--“中国劳斯莱斯”是否不再回来
(
邢孟杰
全球品牌网 2009-3-26)
2005上海车展上,一汽展示的被誉为“中国劳斯莱斯”的“大红旗”概念车,掉足了人们的眼球,也再次燃起了国人对红旗国车的期望。 光辉岁月 “大红旗”几乎可以认为是...
红旗——民族汽车工业的大旗,该怎样扛?
(
刘海峰
全球品牌网 2009-3-26)
当前,大多数教科书仅仅把品牌当作商标名称进行宣讲,根本没有提升到战略的层面上进行思考。许多经营者仅仅把品牌看成是形象设计和推广,广告的传播和产品的促销,不免有些片面,谈品牌战略,却大谈品牌形象、广告传播、或公关活动,...
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民族
手机代理红旗还能打多久
(
常玉龙
全球品牌网 2009-3-21)
手机代理红旗还能打多久 现在做手机代理商的高层们见面第一句话,怎么样,准备做什么;讨论东家开始做房地产了,西家开始做汽车代理,甚至还有做物流商,购买国有股份,进军传统行业热电厂、制药,总而言之手机是没得做了,不转业就是等死。甚至又人拿家电...
红旗如何重塑
(
《汽车观察》
全球品牌网 2009-3-21)
一汽轿车销售有限公司北京分公司总经理王天刚主要负责一汽去年新推出的高端自主产品红旗HQ3的销售工作。今年3月初,他一直在忙“两会”的事情,之前红旗HQ3已经正式加盟国家礼宾车队,并成为今年全国“两会”指定高级用车。不久后王天刚突然被召回到长...
公益营销:大拙大巧的红旗策略
(
范红杰
全球品牌网 2009-3-20)
门诊量显著增长; 淡季不淡,保持相对的高门诊量; 知名度在短短数月大幅度提升,很多人主动通过当地114进行查询; 当地主流媒体惊呼:整个行业的品牌时代已经到来! …… 而这一切变化能够在短短的4个多月的时间里...
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公益营销
样板市场,如何做到红旗不倒
(
张学军
全球品牌网 2009-3-20)
对于经销商来说,在看中和决定真正地做某个产品前,他首先会考虑它的利润体系,如果利润比较令人满意,他又会考虑应该通过怎样的分销体系、怎样的终端运作、怎样的广告宣传、怎样的促销活动等等,以在最短的...
所属专题:
样板市场
样板市场如何做到红旗不倒
(
周亮
全球品牌网 2009-3-20)
狼狩猎时拥有超强耐心与团队精神两种特性,狮子狩猎时同样具备超强耐心,但缺乏团队作战精神。狼群会给自己划定狩猎领地,任何动物都不敢轻易接近。狼不是最凶猛的动物,狮子、虎豹比狼还要凶猛,但它们通常也不会轻易冒犯狼的领地,因为它们看到了狼的团队...
所属专题:
样板市场
披着羊皮的狼,才能守住领地样板市场如何做到红旗不倒
(
周亮
全球品牌网 2009-3-7)
狼狩猎时拥有超强耐心与团队精神两种特性,狮子狩猎时同样具备超强耐心,但缺乏团队作战精神。狼群会给自己划定狩猎领地,任何动物都不敢轻易接近。狼不是最凶猛的动物,狮子、虎豹比狼还要凶猛,但它们通常也不会轻易冒犯狼的领地,因为它们看到了狼的团队作...
所属专题:
样板市场
红旗轿车的品牌精神到底是什么?
(
李玉国
全球品牌网 2009-3-2)
基于建设性的红旗轿车品牌的探讨7月13日,在网易商业频道发表的《欲哭无泪,红旗轿车将毁于我们对品牌的无知》一文,引起了很多网友的热烈响应和持续讨论。一个在市场中逐渐衰退,渐渐淡出公众视觉的民族品牌还有那么多的人在关注,关心着,这是很多人始料...
所属专题:
轿车
欲哭无泪,红旗轿车将毁于我们对品牌的无知!
(
李玉国
全球品牌网 2009-3-2)
关键词:红旗品牌皇冠 一汽自主品牌 老款销量锐减,新款产品投放市场遥遥无期!由于中央领导对自主品牌轿车的重视和国人的高度期望,红旗轿车的复兴一直倍受关注!作为一汽总经理的竺延风也一直希望在自主品牌“红旗”上打翻身仗——2005年就已经亮相的...
所属专题:
轿车
药企的草根营销:红旗到底能打多久?
(
于斐
全球品牌网 2009-2-28)
越来越多的消费群体,构成了巨大的医药保健品消费市场。与此相对应的大大小小的医药保健企业此起彼伏,一个个独领风骚数年。因此,从中国国情出发、深深植根于中国国情的种种“营销模式"也相应走上了历史的舞台,而我们把这种中国本土的营销也不无亲切的称之...
所属专题:
草根
会议营销的“红旗”还能扛多久?
(
查钢
全球品牌网 2009-2-27)
会议营销的“红旗”还能扛多久?查钢  ...
开源ERP 的红旗能扛多久?
(
陶如军
全球品牌网 2009-2-12)
对关注信息化的媒体人士来说,ERP是再熟悉不过的一种关于企业管理的软件。2000年前后,ERP的概念开始在国内渐渐流行开来。与此同时,ERP的高失败率也是业内公开的秘密。2002年,来自国外众多研究机构的数据表明:全球ERP实施失败率一直高...
所属专题:
ERP
开源ERP红旗能扛多久?
(
武文斌
全球品牌网 2009-2-6)
开源ERP行业细分媒体沙龙圆满结束 7月22日,由中华数据传媒网主办的细分行业高层论坛之“开源ERP的红旗能扛多久”的媒体沙龙活动在京隆重举行。会上,北京恩信创业科技公司总裁刘有涛、美国寰通软件公司北京市场部经理赵子哲、博客网产经中心主编...
所属专题:
ERP
在纪念《求是》暨《红旗》杂志创刊50周年大会上的讲话
(
《求是》
全球品牌网 2009-2-3)
李长春代表党中央,向《求是》杂志社的全体同志表示热烈祝贺,向所有为《求是》暨《红旗》杂志作出贡献的老同志表示崇高敬意,向一直关心支持《求是》杂志的广大读者和社会各界表示衷心感谢! 李长春 同志们: 我们刚刚迎来中国共产党成立8...
“红旗”飘扬 “奔腾”万里——中国一汽集团30年改革与发展的调查与启示
(
《求是》
全球品牌网 2009-1-30)
中共吉林省委宣传部 求是杂志社科教编辑部 联合调研组 中国第一汽车集团公司(以下简称一汽)的前身是第一汽车制造厂,诞生于百业待兴的20世纪50年代,素有“新中国汽车工业摇篮”的美...
所属专题:
奔腾
致《求是》暨《红旗》创刊50周年的贺信
(
《求是》
全球品牌网 2009-1-29)
《求是》杂志社: 在党中央机关刊《求是》暨《红旗》创刊50周年之际,我代表党中央,向杂志社全体工作人员和离退休同志表示热烈的祝贺! 《求是》暨《红旗》杂志是党中央指导全党全国工作的重要思想理论阵地。自创刊以来,你们为探索我国社会主义建...
微软黑屏事件:对话中科红旗
(
《中国科技财富》
全球品牌网 2009-1-21)
新闻背景:微软开启对Windows和Office用户进行盗版验证计划,自10月20日起凡未通过正版验证的Office软件上将被永久添加视觉标记,WindowsXP桌面背景会每隔1小时就要被成黑色。这就是近来轰动一时的“微软黑屏”事件,就...
红旗HQ3为何更名“盛世”
(
张志勇
全球品牌网 2008-10-9)
日前有媒体报道称,红旗HQ3正式更名为“盛世”,而且对销售价格进行了大幅调整。这是继今年以来东风雪铁龙C4更名世嘉、马6更名睿翼后的又一起比较突出的汽车车型更名事件。我们目前无从知晓一汽为何要对红旗这款车型更名,只是知道的是,红旗品牌的市场...
假如红旗给了李书福
(
周丽君
全球品牌网 2008-8-11)
围绕红旗、一汽、李书福、吉利四个关键词汇,在QQ或MSN里调查了十几个在新浪、搜狐马虎算比较活跃的汽车评论员,以及在行业里马虎算比较资深的策划师,结果有点意思。 被问及一汽能否振兴红旗品牌时,百分之百持否定态度,原因大同小异,即体制问题。...
所属专题:
李书福
新红旗运动 突围的保障?
(
成功营销
全球品牌网 2008-7-16)
文/吴世昌 来自《V-MARKETING成功营销》 但凡中国人,几乎没有不知道一个牌子的,那就是“红旗”,它已经远远超过了一个轿车品牌的含义。1958年的中国第一汽车制造厂...
红旗汽车,民族品牌如何“突出重围”
(
吴世昌
全球品牌网 2008-7-11)
但凡中国人,几乎没有不知道一个牌子的,那就是“红旗”,它已经远远超过了一个轿车品牌的含义。1958年的中国一汽,一个月时间就打造出了第一辆红旗高级轿车,而红旗轿车在国庆10周年阅兵仪式上的出现,更使它具有了“中国第一车”的美誉。然而,历...
所属专题:
民族品牌
百个车品点评:红旗还称不上品牌
(
周丽君
全球品牌网 2008-7-10)
解释品牌的概念很多,但几点万变不离其宗:独特的技术、自发的群体、自发的文化。如可口可乐、肯德基等,都有独特秘方,再如劳斯莱斯轿车的消费群体与产品文化都是自发而成,并非一蹴而就。 按照这些标准,我们熟悉的红旗还称不上一款有品牌的轿车。 ...
红旗:品牌错位下神坛
(
杨兴国
全球品牌网 2008-2-26)
红旗——中国第一民族品牌,其光芒曾经让世人眩目,红旗过去一直是国人心目中尊贵的“代名词”,“领袖车”的身份更增添了其神秘的色彩,当年许多外国官员来中国的三大心愿就是“见毛主席、登长城、坐红旗车”。然而,今天面对大街小巷风尘仆仆的红旗出租车,...
红旗轿车,品牌定位失误!
(
陈玮
全球品牌网 2007-5-17)
如果说“红旗”是中国本土最有价值的第一轿车品牌,相信没有人会有意见。可是,这两年红旗轿车的表现如何呢?——2003年1月红旗名仕降价一万元,然而市场销量未见起色;2003年6月,红旗各系列全面降价,其中红旗世纪星豪华型降了近5万元,2004...
所属专题:
轿车
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