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  商界传奇！雷诺与日产“共用”一个总裁？  ( FT 全球品牌网 2010-3-10) 
  10天前刚上任的雷诺汽车(Renault)首席执行官卡洛斯•戈恩(CarlosGhosn)满腔热情。 理论上，现年51岁的卡洛斯•戈恩本该感到精疲力竭。他现在不仅要管理雷诺，而且还是日产汽车... 所属专题：总裁

  日本铃木及日产等三家车企均宣布汽车召回  ( 网易 全球品牌网 2010-2-26) 
　　据国外媒体报道，日本交通部周四表示，日产汽车(NissanMotorCo.)、铃木汽车(SuzukiMotorCorp.)和大发汽车公司（DaihatsuMotorCo.）均宣布汽车召回。　　日本交通部表示，铃木汽车将在日本召回4323... 所属专题：日本

  东风日产发力企业公民战略  ( 《跨国周刊》 全球品牌网 2010-1-27) 
   近日，在“2009中国最佳人力资源典范企业”评选活动中，东风日产凭借在企业文化和人力资源战略方面的绝对优势，囊括了“人力资源典范企业100家”、“2009最具人气雇主”和“2009最佳企业文化典范”等3项...

  东风日产：全方位推行社会责任  ( 《跨国周刊》 全球品牌网 2010-1-25) 
　　本报记者贾晶晶/文 　　日前,东风日产副总经理任勇透露，2009年，东风日产销量达到518968台,同比增幅达48.1%，以超过年初目标13万台的成绩完美收官。据悉，这一优异的成绩正得益于东风日产的“1的三次方”事业计划，即通过提升竞...

  东风日产：矢志以技术日产的先进造车技术  ( 全球品牌网 2009-12-12) 
　　矢志以技术日产的先进造车技术，不断为消费者创造丰富移动生活 　　文/肖文 　　根据中国乘用车联合会近期提供的数据：今年上半年，东风日产乘用车公司销量达到225073台，同比增长41.32%，比主要乘用车厂家平均19.35%的同比...

  不惧堵车！日产发布零排放概念小车  ( 全球品牌网 2009-12-10) 
                日产发布了一款环保概念车，纯电力驱动不仅实现了零排放行驶，迷你的外型，也是这款小车可以自如的应付日益拥堵的交通，...

  东风日产品牌的DNA  ( 《经理人》 全球品牌网 2009-12-2) 
　　矢志以技术日产的先进造车技术，不断为消费者创造丰富移动生活　　 文/肖文 　　根据中国乘用车联合会近期提供的数据：今年上半年，东风日产乘用车公司销量达到225073台，同比增长41.32%，比主要乘用车厂家平均19....

  57万辆和日产的收购经验  ( 《三联生活周刊》 全球品牌网 2009-11-27) 
              ◎  尚进   订单已经排产到了6月份，这是东风日产花都工厂的现状，受...

  东风日产  ( 全球品牌网 2009-11-6) 
企业介绍　　东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。 　　东风日产乘用车公司拥有花都和...

  日产  ( 全球品牌网 2009-11-6) 
　　1914年，由田建治郎等人创建的“快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、南风、紫罗兰和小太阳等。 　　 “NISSAN’是日语“日产”两个字的拼音形式，是日本...

  日产汽车  ( 全球品牌网 2009-11-6) 
公司简介　　日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术...

  东风日产娱乐营销使出杀手锏  ( 《跨国周刊》 全球品牌网 2009-8-18) 
　　8月1日，“骊威连连看III”终极PK赛在成都热烈上演，当红歌星谭维维、黄征的倾情参与，更让现场星辉璀璨。在数十万“骊威连连看”玩家中杀出重围的高手们，经过一番激烈竞逐，最终由林甲环先生摘下桂冠，赢得了万众瞩目的骊威劲锐版轿车一辆（5年... 所属专题：娱乐营销

  东风日产梦工厂  ( 《新营销》 全球品牌网 2009-8-11) 
文/本刊记者谢文心　发自花都 东风日产总经理大谷俊明坐在位于广州花都宽大无比的办公室里有些发愁，他担心已经采用了“三班倒”加足马力生产的工厂能不能满足来自全国各地的订货电话。自从来到东风日产，摆在这个头发花白、举止儒雅的日本人面前的都是可...

  日产雷诺双肩挑  ( 《财富》 全球品牌网 2009-7-29) 
    一个人能身兼两家公司的CEO吗？日产和雷诺必须回答这一问题     作者:AlexTaylorIII     ...

  日产的掌舵人  ( 《财富》 全球品牌网 2009-7-26) 
  “轿车业当前的态势不是一成不变的。有的生产商赚钱很多，有的几乎分文不挣。”     要说卡洛斯•戈恩（CarlosGhosn）是21世纪汽车业的最佳首席执行官，为...

  享受日产新车  ( 《财富》 全球品牌网 2009-7-26) 
    在10月1日推出的2003年新款车并没有使向美国消费者推出新车型的浪潮变得有丝毫懈怠──所以即使一些很特别的车型也只在聚光灯下停留很短暂的时间。这些车型能成为本年度流行的车型就不错了。赶在下一...

  拯救日产的大师  ( 《财富》 全球品牌网 2009-7-25) 
   卡洛斯•戈恩率领日产公司走出困境，并借此当选“《财富》2001年度亚洲商人”     作者：亚历克斯•泰勒叁世（AlexTaylorI...

  东风日产烹制小车“剩”宴  ( 《跨国周刊》 全球品牌网 2009-7-16) 
　　小车市在购置税新政的利好刺激下，并未进入大家所预料的“春天”，反倒是在这个众多合资和自主企业格外重视的市场，20多个品牌，百余款车型“前仆后继”的推出，使得竞争更趋白热。可纵观一年来的销售数据，大多数品牌可谓惨淡，昔日的“盛宴”似乎逐步...

  日产的优雅激进派  ( 《财富》 全球品牌网 2009-7-12) 
                32302008-01-3015:59:22.0AlexTaylorIII日产的优雅激进...

  日产挂上了快速档  ( 《财富》 全球品牌网 2009-7-9) 
   卡洛斯•戈恩加速了这家日本汽车公司利润的增长。如今，他希望增长得更快     还有比微型面包车更不受人尊重的车型吗？车主们只是将其当作载人工具──...

  《亚洲明星品牌》第三章（案例4——日产汽车的故事：五年之内从赤贫到暴富六、前途是光明的，道路却是曲折的）  ( 保罗泰柏勒 全球品牌网 2009-5-2) 
六、前途是光明的，道路却是曲折的毫无疑问，日产取得了骄人的业绩。如果保持成绩，那么日产就一定能成为一个名副其实的国际名牌。但是，日渐崛起的日产面临着一个足以将其摧毁的威胁，那就是产品的质量。而且质量问题从一开始对日产的发展就带来了巨大的影响...

  《亚洲明星品牌》第三章（案例4——日产汽车的故事：五年之内从赤贫到暴富五、奋勇向前：策略计划）  ( 保罗泰柏勒 全球品牌网 2009-5-2) 
五、奋勇向前：策略计划目前日产提出的发展策略是“提升日产的价值”，这一策略将于2005年4月开始实施。这个计划有三个承诺：● 在2007年财政年度的年末(2008年3月)，全球年产量将达到420万。● 在汽车工业保持着最...

  《亚洲明星品牌》第三章（案例4——日产汽车的故事：五年之内从赤贫到暴富四、品牌标语：“改变未来”）  ( 保罗泰柏勒 全球品牌网 2009-5-2) 
四、品牌标语：“改变未来”“改变未来”是日产重新品牌定位后所确立的产品标语，一向以消费者为导向的日产正努力解释这到底意味着什么。产品标语印证了日产的产品策略以及相关的特征与特性。在间接的市场营销方面，许多语言都能恰当的解释产品标语的含义。比...

  《亚洲明星品牌》第三章（案例4——日产汽车的故事：五年之内从赤贫到暴富三、品牌改革：全球理念，本土实践）  ( 保罗泰柏勒 全球品牌网 2009-5-2) 
三、品牌改革：全球理念，本土实践日产做了一个既有趣又深刻的决定，就是采用“全球理念，本土实践”的品牌管理理念；引进西方的质量体系和生产操作平台，“日本货”的理念有一些是值得保留的。日本基因日产这个名字是“nihonsangyo”的缩写，字面...

  《亚洲明星品牌》第三章（案例4——日产汽车的故事：五年之内从赤贫到暴富二、最艰难的工作：重新经营业务以及重新定位品牌）  ( 保罗泰柏勒 全球品牌网 2009-5-2) 
二、最艰难的工作：重新经营业务以及重新定位品牌为了能使公司和品牌的发展峰回路转，日产公司运用了多种手段。下面列举了几个最有效的方法。(一)品牌的视觉形象为了公司未来的发展，卡洛斯•戈恩在执行复兴计划的开始就运用了一个简单的策略，...

  《亚洲明星品牌》第三章（案例4——日产汽车的故事：五年之内从赤贫到暴富一、发展史）  ( 保罗泰柏勒 全球品牌网 2009-5-2) 
一、发展史1999年，法国雷诺公司(Renault)斥资54亿美元投资日产公司的举措，震惊了整个亚洲汽车工业。因为当时日产公司背有190亿美元的债务。接下来的一年(2000年)，日产又遭受了62亿美元的损失。很多人都想知道雷诺的大胆举措是否...

  日产 全球布局电动车  ( 《数字商业时代》 全球品牌网 2009-4-30) 
　　采访·撰文/庄蕊　　10年前濒临倒闭、艰难转身的日产，却在10年后获得先机，2008年全球汽车销量整体下滑5%之时，日产逆势提高0.9%。当通用、福特、克莱斯勒等纷纷面临破产、重组时，日产依靠布局全球电动车，有望成为引领未来新能源汽车的... 所属专题：电动车

  日产：营造品牌人性化  ( 《成功营销》 全球品牌网 2009-4-25) 
采访人物：沈莉日产公关品牌部项目总监2009企业营销热度预算：★★☆☆☆新媒体：★★★☆☆globrand.com总评：★★☆☆（三颗半星）2008年，东风日产逆势飞扬、保持稳定增速，并且将品牌注入人性化因素，拉开2009年服务营销大幕，提...

  东风日产 以狼群战术抢占细分市场  ( 《新营销》 全球品牌网 2009-4-15) 
东风日产东风日产是中国汽车行业迄今为止合作规模最大、层次最深、领域最广的合资企业，其旗下拥有新一代天籁、TIIDA（骐达、颐达）、轩逸、骏逸、骊威、逍客等多款畅销车型，已完成五大车系的战略布局，覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SU...

  雷诺-日产计划在华首推电动汽车  ( 上海证券报 全球品牌网 2009-4-13) 
　　上海证券报4月13日讯记者昨日获悉，中国工业和信息化部将携手雷诺-日产联盟一起推动中国电动汽车规模化发展。4月10日，雷诺日产在北京宣布，已与工信部就在国内推广零排放汽车项目上达成了合作伙伴关系。据悉，日产汽车计划于2011年初在中国投...

  日本车开不快 “蜗牛战略”阻碍日产车进军中国  ( 武卫强 全球品牌网 2009-4-3) 
　中国汽车市场上的竞争是一场“马拉松比赛”，以日本车商在本土和欧美的发展走势来看，我们并不怀疑其“攻城掠地”的能量，但现有的发展策略注定日本车在中国还需要更长时间的磨砺。 　　3月28日，英国《金融时报》刊发了一篇《日本车在中国市场上开不... 所属专题：日本

  中国汽车第四极隐现广州 本田日产丰田先后布棋  ( 栗源 全球品牌网 2009-4-3) 
  中国汽车产业的第四极在哪里？答案是广州。本田、日产的先后进入以及丰田最近棋布于斯，令广州获得这个称谓越来越有说服力    2月末，丰田高层丰田章男称，和广州汽车集团将成立整车生产公司。... 所属专题：广州

  贡献几乎为零？日产总裁之言刺痛中国汽车人  ( 李潮 全球品牌网 2009-4-3) 
　【缘起】日产汽车总裁卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)称，与外国汽车制造商结盟的中国汽车厂商在长期内将必须为合资的制造及其他运营业务增加“价值”。他说：中国合作伙伴在与外国汽车制造商成立的合资公司通常持有50%的股份，这是日产汽车这样... 所属专题：总裁

  东风日产“领先半步”的营销智慧  ( 《新营销》 全球品牌网 2009-3-29) 
2007年，对于东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）的全体员工来讲，是一个值得欣喜的年头。7月3日，中国乘用车市场2007年上半年度销量排行榜出炉，东风日产凭借旗下各车型的优异战绩再次创下超速发展的佳话，单月销量连续2个月蝉联行业前五名，...

  从东风日产看品牌创新  ( 齐渊博 全球品牌网 2009-3-26) 
　　汽车是高价值、大宗耐用的特殊消费品，消费者不会产生冲动型消费，要想吸引和说服经过深思熟虑后才决定是否购买的消费者非常不易，因此汽车品牌的打造是势在必行的。 　　就品牌而言，而今已经形成了一个产品品牌的大观园，消费者更多...

  日产汽车赢的策略：品质第一与实时供货系统  ( 叶正纲 全球品牌网 2009-3-26) 
   日产汽车建立质量第一的模式     位于英格兰东北部的日本日产汽车(Nissan)，是全球最有效率的汽车生产线之一。劳工成本高，并不是它整个生产成本的重要问题，反...

  日产欲闯中国微车市场  ( 杨仕省 全球品牌网 2009-3-19) 
武林高手讲究后发制人，日产似乎也深谙此道。面对咄咄逼人的竞争对手，日产中国的计划一旦失败，将很难在中国市场立足 □本报记者杨仕省 “2009年之前，日产汽车将斥资超过1000亿日元（8.42亿美元），研发专门在中国等发展中国家投产的微型... 所属专题：车市

  东风日产：50万辆新起点  ( 《首席市场官》 全球品牌网 2009-3-18) 
第50万辆轿车的下线，为东风日产几年来的表现划上了句号，更为其提供了一个崭新的起点。文/刘兵在激昂的音乐和观众的欢呼声中，东风日产第50万辆下线 的天籁轿车隆重登场。今年1月18日，在东风日产乘用车公司与CCTV年度最佳雇主栏目携...

  日产：实现BTO的关键点  ( 王小瑛 全球品牌网 2009-3-8) 
据悉，日产在中国的合资企业东风日产，近日对经销商政策进行了调整。从2006年7月开始，实行经销商订单制度。经销商在每月下旬上报自己做市场分析之后的订单，精确地标明每辆车的车型、配置、颜色等，而且要对这个订单全权负责。有意思的是，这个变化似乎...

  郑州日产的企业文化建设  ( 马占稳 全球品牌网 2009-3-6) 
 引语：郑州日产用文化演绎着帕拉丁，并致力于用文化塑造一支优秀团队。下面是郑州日产对企业文化的初步探索。     郑州日产汽车有限公司是中日双方合资组建的系列轻型汽车制造企业，成立于199... 所属专题：郑州

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