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  丰田方式为何不易为中国高管认同  王育琨 全球品牌网 2008-8-11) 
  不要被伪装成危机的机会给吓住,直面危机就有智慧;在严重危机来临之际,只要建安定不移地走进客户和一线员工心智,企业就有绝地反击的机会。     大海涨潮时,可以把海滩礁石与陷阱都吞没。而一旦落潮,所有那些容易伤人的礁石和珊瑚... 所属专题:高管

  保时捷收购大众挑战丰田或是一厢情愿  张志勇 全球品牌网 2008-7-31) 
保时捷增资控股大众汽车,一般被认为是向丰田公司世界霸主地位挑战的战略步骤之一,甚至援引保时捷总裁文德林.魏德金的话以证明:“保时捷与大众的目标就是建立世界上最强大且最具创新力的汽车联盟,以有效面对日益激烈的国际竞争。”而在此前,也有媒体透露...

  在丰田汽车一线工人是主人 我们呢?  王育琨 全球品牌网 2008-7-21) 
在丰田汽车一线工人是主人我们呢? 丰田生产方式实际上是现场与本部的博弈,现场取得了胜利。其中暗含的潜台词就是“通常的管理无用”! 王育琨/文 周末跟一群资本圈朋友聚会,我说起日前去日本名古屋丰田公司参观学习丰田生产方式,最大感受是中国... 所属专题:汽车

  为雅力士造势,广汽丰田拟再发力  孙彦良 全球品牌网 2008-4-23) 
在经历了短暂的春天之后,小型车再次身处低迷的寒冬,各品牌厂商深陷价格战的泥潭,在低端市场上拼命厮杀,以低价取悦公众,不过,他们也为之付出了沉重的代价,遭到诸多消费者的痛心背弃。在消费品味逐渐提升的今天,小型车的设计平庸、做工粗糙、品质不够稳...

  丰田Tsunami (海啸)品牌的更名是明智的  派力营销 屈云波 全球品牌网 2008-4-2) 
自东南亚、南亚海啸灾难发生后,世界上少量的海啸命名的产品或服务都面临着更名与否的两难选择,其中包括丰田公司加拿大分部,因为他们在一年前刚刚推出了一款以“Tsunami”(中文意为“海啸”)命名的跑车。但是他们最终还是决定把名字改为“Ce...

  丰田的隐性力量  商界评论 全球品牌网 2008-3-27) 
丰田为什么能在一片废墟上超越福特?丰田的成功难道仅仅是TPS?其实这些都错了。究其原因,是很多人将丰田所使用的工具和技巧当成了企业变革成功的秘密所在,而没有深刻理解支持丰田基业常青的隐性力量。 丰田的隐性力量 ■文/徐翔作者简介:徐翔,...

  学习丰田,不学渡边  汪中求 全球品牌网 2008-1-15) 
今年上半年,丰田汽车全球累计销量超过了471.6万辆,超过了通用汽车公司的467.4万辆。丰田同比增长了8%,而通用仅增长了1.7%。丰田终于坐上了全球老大的交椅,这可是丰田人70年来的梦想。    1995...

  TOYOTA丰田拿环保主题做营销  成功营销 杨多 全球品牌网 2007-12-12) 
经过6个月的调查研究,丰田在美国推出了该公司历史上最大、最广泛的公司品牌推广活动,力图加强同美国消费者在情感上的联系。这项名为“Whynot?”(“为什么不?”)的整合营销活动,重点并没有放在丰田举世闻名的TPS系统管理(ToyotaPro... 所属专题:环保

  丰田:“掘金”中国豪华车市  王新业 全球品牌网 2007-8-28) 
现在,丰田形成了国产高、中、低档车型和进口车型的合围局面。表面上看,这跟通用的多品牌战略“撞车”了,因为通用品牌线也很齐全,而且其多品牌战略早已运用得炉火纯青。由于所处的竞争环境和市场形势不同,丰田在中国的发展与在全球的发展其实存在着很大的... 所属专题:车市

  一汽丰田全面启动零售二手车业务  ( 每日经济新闻 2007-8-21) 
《每日经济新闻》18日从一汽丰田年中发布会上获悉,今年上半年,一汽丰田月平均销售约达2万台,1月—6月完成实际销量111000辆,与年初计划相比以107%的达成率稳步增长。同时,该公司宣布全面启动零售二手车业务。据悉,一汽丰田旗下几乎所有车...

  本田VS丰田:“丛林”争霸  王新业 全球品牌网 2007-8-3) 
本田进入中国较早,品牌知名度与美誉度相对较高,虽然产品较少,但大部分车型的销量都占据着各自细分市场的主导地位,有很强的竞争力;丰田虽进入中国较晚,但其强大的实力使它的产品线非常齐全,主流车型的势头也咄咄逼人,因此丰田的发展后劲更足。本田身形...

  TOYOTA汽车广告平面创意欣赏 [] 所属专题:汽车 ( 2007-6-15)
  丰田皇冠折页文案欣赏  ( 2007-6-12) 
  封面:  图片:皇冠标志、高贵的皇冠车  文案:  标题:和谐为道,欲达则达  正文:一切尽在新境界。  TOYOT...

  营销:丰田隐形的翅膀  倪海清 全球品牌网 2007-3-14) 
  丰田以精益制造闻名于世,其出众的产品质量使丰田品牌几乎成了“优质”的代名词。有人因此说丰田的营销经理是世界上最轻松的工作,因为丰田产品凭借产品本身就可以销售出去。真的是这样吗?这个世界汽车巨无霸的成功背后,究竟还有什么秘密?   我们...

  全球汽车大震荡:丰田将取代通用坐上头把交椅  文雪梅 中华工商时报 2006-12-26) 
  2007年,日本汽车制造商丰田汽车将继续向全球最大的汽车制造商的宝座不断逼近。丰田汽车日前最新公布的一项数据显示,2007年,丰田汽车预期将在全球提高4%的产量,使得其明年汽车制造总量达到942万辆。这意味着,丰田汽车将取代境况不佳的通... 所属专题:汽车  评论(1)

  丰田营销副总裁Jim Farley:本土化营销新诠释  成功营销 周蕊 全球品牌网 2006-12-12) 
近两年,全球汽车行业总体经营情况之黯淡可以用“惨烈”来形容,福特汽车连续8个季度亏损。通用汽车也在持续亏损,全球其他汽车公司多举步维艰。一片惨淡之中,唯有丰田汽车这边风景独好,延续近几年来的蓬勃之势,丰田汽车今年首度超越福特,市场份额跃居全... 所属专题:本土化

  拙速胜巧久:丰田的中国营销之道  倪海清 全球品牌网 2006-12-6) 
  中国企业界正悄然兴起一股“丰田热”,一些介绍丰田管理经验的书籍越来越受到学者和企业家的欢迎,如《丰田汽车案例:精益制造的14项管理原则》(中国财经出版社出版)、《丰田汽车攻略》(南方日报出版社)、《丰田商学院——精细化管理的68个细节》...

  丰田Tsunami (海啸)品牌的更名是明智的  屈云波 全球品牌网 2006-9-12) 
  自东南亚、南亚海啸灾难发生后,世界上少量的海啸命名的产品或服务都面临着更名与否的两难选择,其中包括丰田公司加拿大分部,因为他们在一年前刚刚推出了一款以“Tsunami”(中文意为“海啸”)命名的跑车。但是他们最终还是决定把名字改为“Ce...

  凌志更名雷克萨斯,解读丰田汽车品牌新战略!  李玉国 全球品牌网 2006-9-5) 
两大全球冠军品牌先后更名2004年6月,丰田在北京宣布,旗下的高端品牌LEXUS于1989年创立至今15年后,其中文名称将从目前中国人熟悉的“凌志”变为“雷克萨斯”。在北京车展期间,丰田还宣布在中国建立独立的雷克萨斯特许经销商网络。在当年第... 所属专题:汽车

  凌志:掩盖自己出身丰田背后的奥秘  翁向东 全球品牌网 2006-9-5) 
  说出来大家也许不信,欧米茄(OMEGA)、雷达(RADE)、浪琴(Longiness)、斯沃琪(Swatch)、天梭(Tissot)、斯沃琪(Swatch)等名表居然是同一家公司的兄弟姐妹,都是全球最具规模的制表集团斯沃琪(Swatch...  评论(1)

  商标争夺战 渝企打败丰田  ( 重庆晚报 2006-8-30) 
本报讯近日,国家商标局一纸裁定书,驳回了日本丰田公司对重庆慧眼机械公司注册“慧眼”商标的异议申请。至此,一个员工仅有200余人的重庆机械小厂,终于在一场持续4年之久的商标之争中战胜了国际巨头。2001年7月,慧眼机械委托重庆西南商标事务所,... 所属专题:商标

  面对成本增加 丰田战略重心从挣钱到花钱  ( 经济观察报 2006-6-3) 
最近,丰田公布了今年上半年的联合财务报表。在一些奇妙的细节上,与近两年来的曲线惊人地一致——销量与销售额平稳增长,纯利润与利润率平稳下降。     经济观察报记者初步计算了一下,丰田近四年来的单...

  市场流传丰田“阴谋”论 丰田玩转经销商  徐淳 全球品牌网 2006-5-28) 
经销商们挖空心思和丰田玩着订单游戏,丰田也在琢磨着怎么玩经销商。   “快速扩展销售网络,到竞争火热大片亏损倒闭,再低成本收购,全面控制渠道。”从去年年底到现在,在丰田经销商中普遍流传着丰田“阴谋”论。   “从长远看,从战略角度看... 所属专题:经销商

  一汽丰田回应‘漏油门‘ 皇冠、锐志车主纷纷驳斥  ( 第一财经日报 2006-5-25) 
厂家表示:渗油是装配问题与设计无关    本报记者卫金桥发自上海    一汽丰田上周正式回应“漏油门”事件。在本报上周一(5月15日)报道《一汽丰田皇冠、锐志深陷“漏油门”事件》之后第三天(5月17日),一汽丰田正式公布《一汽丰田“REIZ...

  AA·花冠·先驱:“三星高照”耀亮丰田成长一片天  胡羽 全球品牌网 2006-5-20) 
在世界车坛风起云涌的群雄争霸战中,是谁以产销大众汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车等众多车型,荣膺环球车坛汽车销量“亚军”称号?   是它,拥有资本金高达3970亿日元、员工超过6·6万人,成立于1937年8月28日的“...

  一汽丰田就渗油事件致歉 仍坚称不符合召回规定  ( 东方早报 2006-5-20) 
早报16日报道了一汽丰田皇冠和锐志发动机频频渗油,引发众多消费者投诉一事。昨天,一汽丰田向早报发来“REIZ锐志渗油”情况说明,向消费者致歉。但在说明中,一汽丰田仍坚称锐志渗油是装配工艺的问题,与设计无关,也不涉及安全隐患,不符合召回的两条...

  丰田Tsunami (海啸)品牌的更名是明智的  屈云波 全球品牌网 2006-5-18) 
自东南亚、南亚海啸灾难发生后,世界上少量的海啸命名的产品或服务都面临着更名与否的两难选择,其中包括丰田公司加拿大分部,因为他们在一年前刚刚推出了一款以“Tsunami”(中文意为“海啸”)命名的跑车。但是他们最终还是决定把名字改为“Celi...

  疯狂国产化酿恶果 一汽丰田皇冠锐志陷‘漏油门‘  ( 第一财经日报 2006-5-16) 
编者按    急于抢占中国市场的丰田开始品尝自酿的苦果。皇冠、锐志两款新车为了达到利润和市场占有率双丰收的目的,极力提升国产化率,中高档轿车皇冠、锐志发动机零部件出现批量故障,从而导致漏油事件频频发生。“漏油门”虽然不算致命的质量事件,却是...

  丰田整肃渠道手腕越来越强硬 新入局者驻足观望  车亮 全球品牌网 2006-5-13) 
以丰田今年13万辆的销售目标计算,全国187家店,平均每家分摊700辆左右。“以每家店700辆销售为标准,未来丰田的销量增长,也将与销售店的扩张同步。”分析师孙健表示 随着丰田管理经销商网络的手腕越来越强硬,国内丰田的经销商已经被严格... 所属专题:销售渠道

  谁能阻止丰田?  ( 《财致无敌》 2006-5-12) 
深入透视丰田汽车如何彻底改造汽车行业。 丰田晋升美国市场的第三位  YOIKANGAE,YOISHINA!意思是“好的思想意味着好的产品。”这个口号被做成了巨大的横幅悬挂在丰田汽车公司距离名古屋一个小时车程的高冈装配厂。很多好的思想已...

  天津一汽丰田低调处理锐志发动机漏油质量问题  ( 新闻晨报 2006-4-28) 
继丰田汽车的皇冠、凯美瑞等相继遭遇“召回”和质量投诉后,刚刚上市的锐志轿车也出现质量问题。昨天,一汽丰田公关部有关人士向记者证实,今年第一季度,刚刚上市不到两个月的锐志轿车在国内出现了较为普遍的发动机漏油现象,这一质量问题目前正通过各地经销...

  成本增加的‘丰田逻辑‘ 战略重心从挣钱到花钱  韩彦 全球品牌网 2006-4-25) 
最近,丰田公布了今年上半年的联合财务报表。在一些奇妙的细节上,与近两年来的曲线惊人地一致——销量与销售额平稳增长,纯利润与利润率平稳下降。     记者初步计算了一下,丰田近四年来的单车价格基本在250万-259万...

  丰田:什么时候来中国都不晚  周展宏 财富 2006-4-17) 
“车到山前必有路,有路必有丰田车”,丰田汽车这句气吞山河的广告词在中国家喻户晓。广告诞生在中国改革开放之初,但可惜的是,20多年后丰田才在中国生产第一辆丰田品牌的汽车。2003年,丰田生产了5万辆乘用车,而进入中国20年的德国大众汽车公司2...  评论(1)

  丰田式生产管理原则  ( 全球品牌网 2006-4-14) 
杜绝浪费任何一点材料、人力、时间、空间、能量和运输等资源,是丰田生产方式最基本的概念。 随着日本经济的低迷,日本汽车市场也陷于长期衰退之中,然而丰田汽车却在日益激烈的竞争中继续保持利润增长,最近更提出“世界第一”的宣言,宣称要达到全世... 所属专题:生产管理

  丰田企业文化与人力资源管理  ( 全球品牌网 2006-4-12) 
随着竞争的激烈,对人才的重视成为企业管理者的共识,人力资源管理越来越成为现代企业管理者工作内容的重要组成部分。一个企业的价值,一方面是其拥有的固定资产和技术成果等有形及无形资产,但一支优秀的人才队伍也成为衡量一个企业价值的重要方面。某著名高... 所属专题:人力资源管理

  丰田 500强HR策略  褚明鹤 全球品牌网 2006-4-9) 
   通过汽车 创造富裕社会     丰田汽车(中国)投资有限公司行政总监堤内真一先生介绍,丰田汽车公司成立于20世纪30年代末,其产品主要是汽车部件,包括钢铁、有... 所属专题:HR

  人员、渠道、配套企业初定 广州丰田揭开面纱  刘海平 第一财经日报 2006-4-9) 
8月11日,广州市番禺区河清东路上的中国银行大厦电梯内。“请问销售部是在20楼吗?”记者问道。对方抬头看了下记者:“すみません私は日本人です(对不起,我是日本人)。”又是一个日本人!在番禺这样一个弹丸之地,可能中国其他任何地方没有比这里集中... 所属专题:销售渠道

  丰田汽车:狂奔中国豪华车之路  刘威 全球品牌网 2006-3-21) 
   2005年3月,第3代的凌志(LEXUS)GS300、430驶入中国,几乎就在同时皇冠(CROWN)也在天津下线,这样的“双剑齐发”标志着丰田汽车正式地大规模进军中国豪华车市场。   &nb... 所属专题:汽车

  2005上升势头凶猛 丰田在中国市场重新上路  贾可 环球企业家 2006-3-19) 
2005年的丰田,其上升势头堪入最凶猛者行列,它重新适应中国的“路况”了吗?     2005年9月15日,一汽丰田汽车销售有限公司(以下简称一汽丰田)总经理毛利悟(Satoru Mo...

  天津一汽欲别丰田“芯”  张齐 新京报 2006-3-19) 
天津一汽威乐1.6、威姿1.4、夏利1.4三款新车日前现身发改委新车准入公告。据天津一汽内燃机制造分公司销售人员透露,公司在丰田8A和5A发动机框架基础上,自主研发升级了CA4GB1与CA4GB2两款1.4L、1.6L发动机,这两款发动机将...

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