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   TOYOTA（丰田）文章列表 最新原创->
  丰田纠偏  ( 《中国经营报》 全球品牌网 2010-3-13) 
●本报记者寇建东汪静北京报道 会诊丰田 　　“有没有90度，有没有？”丰田社长丰田章男没想到，在他出任丰田掌门人后，首度与中国媒体见面会是以鞠躬道歉的形式开场。接近900万辆，这是一个让任何企业都感到恐惧的数字。从2010年1月起，日本...

  由丰田“召回门”思考行业规范  ( 黄鸣 全球品牌网 2010-3-13) 
   最近我们看到陷入“召回门”的丰田章男很尴尬，2月24，在美国国会听证会，就丰田汽车召回问题，接受美国国会议员的现场质询；3月1日，在北京举行说明会，他为召回事件向中国消费者表示道歉。因油门踏板踩放不顺的潜...

  丰田危机的另类启示:“ 摆平”是“摆”不平的  ( 王微 全球品牌网 2010-3-13) 
  在美国国会众议院监督和政府改革委员会上月末的听证会上，丰田总裁丰田章男以日本人的谦恭对阵美国人的直接，他绕着圈子与面红耳赤、举着板斧的美国议员周旋，谈歉意，谈出路。众议员约翰•迈卡挥舞着一份文件起身，打断...

  每日点评：美国律师成挑战丰田的幕后英雄！  ( 周丽君 全球品牌网 2010-3-12) 
    点评一：美国律师成挑战丰田的幕后英雄！ 财经讯北京时间3月9日晚间有媒体报道称，受丰田公司大规模召回事件的影响，一些丰田车主认为其车辆的价值因此遭受了损失，他们至少已发起89桩针对丰... 所属专题：美国

  丰田成也美国败也美国？  ( 叶东 全球品牌网 2010-3-11) 
  日本汽车公司丰田在美陷入了前所未有的困境。自2月份以来，丰田接连受到了美国国会的“责难”、媒体的炮轰以及消费者的强烈谴责，遭遇了严重的信任危机；外加竞争对手福特汽车、通用汽车的“落井下石”，丰田汽车相比去年同期下降8... 所属专题：美国

  丰田章男：丰田汽车“迷失方向了”  ( FT中文网 全球品牌网 2010-3-9) 
   陷入困境的丰田(Toyota)首席执行官丰田章男(AkioToyoda)承认，该公司在快速崛起至巅峰的过程中迷失了方向和轻重缓急意识，最终导致大规模的汽车召回事件，并丧失了消费者的信任。丰田章男在昨日公布...

  从丰田看企业危机管理  ( 王永杰 王柏临 全球品牌网 2010-3-9) 
　　最近一段时间，有关丰田的新闻，媒体已经一轮又一轮地炒出糊味了。厉害一点的，如郎咸平教授，将其归结于美国人的阴谋，美国对日本的一场经典贸易战；富有战略眼光的，从丰田看到了日本制造的沉沦；感性一点的，觉得丰田王子丰田章男都鞠躬落泪了，得饶人...

  召回门后，丰田中国路向何方？  ( 于大卫 全球品牌网 2010-3-8) 
“车到山前必有路，有路必有丰田车”，一直以来在中国市场拥有良好口碑的丰田汽车近期陷入了召回门。虽然同期日产、福特、通用、铃木等诸多车商均有类似召回举措，但丰田因其召回车型数量的庞大而被推到了风头浪尖上。在中国市场，去年上市之后一直旺销的RA...

  TOYOTA“头又大”的背后  ( 《跨国周刊》 全球品牌网 2010-3-7) 
□本报记者王敏/文    丰田又名“TOYOTA”，谐音听起来如今成了“头又大”。原因在于“TOYOTA”的召回事件连日来沸沸扬扬。 　　2月9日，处在风口浪尖的丰田召回又添新内容：丰田正考虑召回Sai和雷...

  丰田章男出席美听证会 议员怀胎各不同  ( 张志勇 全球品牌网 2010-3-6) 
2月24日，丰田汽车总裁丰田章男以及丰田北美总裁稻叶出席了美国国会的听证会。   首先，这次听证会的效果还是比较正面的。因为，整个的听证过程并不像人们想像的那样一直充满了火药味，只是有一些议员的问题比较尖锐，因而发生了一个问题...

  丰田章男“召回门”事件危机公关的亮点分析  ( 艾学蛟 全球品牌网 2010-3-6) 
车到山前必有路，有路必有丰田车。作为世界第一大汽车企业，以安全性能著称的丰田汽车，却因为安全问题引发了“踏板门”、“脚垫门”、“刹车门”等风波，这无疑“自己打自己的耳光”。巨额损失、销售下降自不必说，其数十年塑造的质量口碑更是岌岌可危，也让...

  丰田汽车的救赎  ( 王育琨 全球品牌网 2010-3-6) 
   丰田汽车的噩梦，让正在忙着全球汽车并购的中国汽车人警醒：公司的生命力与公司规模没有什么关系！公司的规模，丝毫不代表公司的生命力有多强。公司的真正生命力，在于一个个业务现场，在于没有突破能力。 王育琨 ...

  以心驭物的丰田方式  ( 王育琨 全球品牌网 2010-3-6) 
召回毁不了丰田方式。对中国公司来说，谦卑一点没有坏处。中国国学中有一整套“以心驭物”的方法，而我们现代人却习惯于受外在因素的支配，习惯于“以物驭心” 丰田方式的缔造者大野耐一和他的团队成员纷纷离世了，由此造成丰田的精益生产频频生变。200...

  丰田之亢龙有悔  ( 秦合舫 全球品牌网 2010-3-6) 
     08年金融危机爆发，美国三大汽车巨头陷入破产保护的境地，丰田在作了多年的汽车业“王储”之后，终于超越通用，成为最大的汽车公司，当是时，业界内外，恐怕都不会怀疑汽车业将进入真正的丰田...

  进口能力便是权力——评丰田总裁美国受辱  ( 梅新育 全球品牌网 2010-3-5) 
对于52岁的丰田公司总裁丰田章男而言，在美国众议院“过堂”接受对丰田汽车安全问题质询很可能是他此生最为屈辱的经历。作为最大汽车公司总裁，在全世界亿万观众众目睽睽之下，让全世界最傲慢、最肆无忌惮的议员群体肆意刁难和羞辱，面对面听一名美国女子大... 所属专题：总裁

  美不满丰田汽车听证会效果 丰田厄运还没结束  ( 中国青年报 全球品牌网 2010-3-5) 
　　本报驻日本记者裴军　　曾被誉为神话的“丰田模式”被一场大规模的召回事件击得粉碎。面临空前的巨大危机，丰田公司社长相继去美国、中国道歉。但危机蔓延的势头没有因此减弱，丰田汽车在美国的销售业绩持续大幅下滑，目前也丝毫看不出美国有放丰田一马的...

  从“麻婆豆腐”的诡辩来质疑丰田章男的道歉诚意  ( 张会亭 全球品牌网 2010-3-4) 
　　2010年3月1日，丰田章男终于来中国进行“巡演式”道歉了。 　　2号一大早，我在央视《第一时间》上看到了芮成钢对丰田章男的专访，恰好看到了最精彩的“麻婆豆腐”片段。我当场的第一感觉就是章男在诡辩，但不知芮成钢是没反应过来还是出于礼节...

  丰田为什么成了世界第一反而掉进陷阱  ( 姜汝祥 全球品牌网 2010-3-4) 
在世界一流公司中，丰田其实是个另类。众所周知，丰田模式是全球少有的能够打破欧美管理模式的公司，或者说是能够向全球输出价值观（精益管理思想）的公司。不仅如此，丰田另类之处还在于三点： 第一，    &...

  丰田带给中国车企的宝贵思索  ( 莫言清风 全球品牌网 2010-3-3) 
丰田的召回门事件愈演愈烈，成为全球性的危机事件。在相当长的一段时间里，丰田召回事件占据了全球各大平面媒体和互联网媒体的重要位置，这对丰田品牌造成的巨大损失是无法估量的，一次危机可以击倒百年的积累。有时看似很强很大的事物，却是那样的不堪一击。...

  丰田“召回门”的战略思考  ( 叶东 全球品牌网 2010-3-2) 
丰田汽车陷入了50年征途中最大的一次困境，面临全球范围内的召回以及消费者的索赔。危机越演越烈，探寻危机的根源，大家就会发现丰田此次危机是不可避免的，是全球快速扩张战略发展的必然结果。自从1995年开始，丰田公司就开始了选择全球快速扩展的战略...

  毒豆角VS丰田：谁为毒豆角向中国消费者道歉？  ( 王文卿 全球品牌网 2010-3-2) 
 --正视中国企业品牌之路  同一个网页上出现两则消息，再次使笔者陷入沉思： “丰田章男在京向中国消费者道歉”（排在网页头条）； “武汉曝光毒豇豆三亚指责其不够朋友”（排在下面靠后）；&nb... 所属专题：消费者

  听证丰田  ( 《中国经营报》 全球品牌网 2010-3-1) 
   丰田“失足”    一着不慎，满盘皆输。就在北美最大竞争对手通用汽车一步步陷入破产重组的境地之时，身处日本的丰田却忘记了检点自身存在的技术和管理问题。为了避免在2009年遭...

  丰田总裁今日北京开记者会 官司短期内仍将缠身  ( 中国证券报 全球品牌网 2010-3-1) 
　　丰田全面加速危机公关　　□本报记者刘洪华盛顿报道　　丰田此次败走滑铁卢，质量存在瑕疵是根本，而危机公关失败则是关键。目前，丰田正在展开一系列全球性的危机公关，以图彻底改变丰田被动挨打的局面，帮助丰田尽快走出这次“召回”风暴。　　丰田章男... 所属专题：总裁

  美国式生存：丰田给我们的启示  ( 白立新 全球品牌网 2010-3-1) 
丰田章男在美国国会听证会上“道歉，道歉，再道歉”。看到这则消息的时候，一股寒气从脚后跟直达我的脑门。丰田固然是犯了错，但我们不该过度解读丰田事件。我们该思考的是，如果优秀的丰田公司，都会遭受如此的“待遇”，轮到中国企业又该如何呢？在今天的会... 所属专题：美国

  丰田章男为何不先来中国道歉?  ( 娄向鹏 全球品牌网 2010-3-1) 
  继造访美国市场后，日本丰田汽车公司总裁丰田章男3月1日来到中国，在北京举行记者会，将会就“召回”事件道歉，同时承诺会避免类似事件再次发生，向中国消费者重申丰田对质量和安全的承诺。 当丰田章男被“传票”到太平...

  丰田章男，妈妈喊你来中国“听证”！  ( 周丽君 全球品牌网 2010-3-1) 
2010年2月24日，你作为丰田汽车的总裁出席了美国国会监督与政府改革委员会的听证会。强调了丰田是极为重视车辆的质量与安全性的，并表明自去年六月份执掌丰田公司以来，就将提升质量优于增长数量视为最重要的原则。作为媒体，或许挺关注你在美国国会的...

  从“丰田召回门”看医药企业道德管理  ( 王凡 全球品牌网 2010-3-1) 
 　　丰田的经典广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”，伴随着丰田品牌植入人心若干年了，丰田车是品质的保证。然而近日，丰田汽车总裁丰田章男将迎来一次大考，这场考验可能在他的生命中是最为严峻的一次。作为丰田汽车公司创始人丰田喜一郎... 所属专题：医药企业

  由8A到TA，天津一汽不再“被丰田”  ( 周丽君 全球品牌网 2010-2-27) 
最近据各家媒体纷纷报道，天津一汽将以支付技术转让费的方式在新建成的发动机工厂投产由一汽集团研发的TA发动机。另据新华社透露，去年一汽夏利推出的夏利N5轿车采用的就是一汽集团自主开发的TA1系列发动机，至此标志着夏利车型的发动机将由TA1系列... 所属专题：天津

  车市变态：悍马软腾中蔫丰田虚美国硬现代狂  ( 丹东晓程 全球品牌网 2010-2-27) 
悍马收购案这么快就宣告失败了。真不过瘾。没有这么玩的。 就象一场好戏，眼瞅着大幕就要拉开了，海报贴得满墙左一层右一层，鼓噪得满世界都知道这里就要上演一出大戏好戏热闹戏人们从四面八方赶来准备看戏，台下是黑压压的一片观众，眼巴巴地巴望着好戏开... 所属专题：美国

  丰田给中国的汽车企业上了一课  ( 叶东 全球品牌网 2010-2-26) 
近日，丰田汽车可谓麻烦不断。丰田汽车因为刹车门事件而饱受批评，遭遇广泛的信任危机。同时有内部文件显示，美国丰田汽车公司的主管曾经与美国监管部门磋商，限量召回部分汽车的脚垫，成功为公司省下一亿美元。文件中还列举了，丰田借推迟实施安全措施设法避... 所属专题：汽车企业

  “召回门”是丰田汽车忽视顾客声音付出的代价  ( 叶东 全球品牌网 2010-2-25) 
丰田公司正在启动其50年征途中最大的一次“危机公关”——试图在美国国会连续三场的听证会上为自己挽回形象。该公司美国销售公司总裁兼首席运营官詹姆斯·伦茨在23日的首场听证会上对该公司未能及时处理车主投诉及安全问题表示道歉。值得关注的是一位退休... 所属专题：顾客

  丰田：在“扩张与降成本”中迷失  ( 中国经营报 全球品牌网 2010-2-22) 
　　对质量的严格控制曾是丰田汽车的看家法宝，被业界推崇到无以复加的“精益模式”也一度成为制造业的标尺。如今，丰田汽车召回事件不断在全球不同市场轮翻上演的同时，我们不禁要问：丰田怎么了？　　　　丰田病了，而且病得不轻。扩张与降成本，本质上并没...

  丰田总裁将出席美国国会听证会就产品质量作说明  ( 中新网 全球品牌网 2010-2-21) 
　　丰田汽车公司18日宣布，社长丰田章男将出席美国众议院监督与政府改革委员会定于24日召开的有关丰田汽车大规模召回问题的听证会。鉴于该委员会当天正式要求丰田章男出席听证会，丰田公司方面认为有必要由社长就产品的安全对策及质量管理直接作出说明，... 所属专题：总裁

  丰田汽车缺陷可能已致美34人身亡 投诉数量飙升  ( 新华网 全球品牌网 2010-2-21) 
　　一家美国政府机构15日发布数据，显示日本丰田汽车公司所产车辆突然加速问题自2000年以来涉嫌与累计致死34人死亡的车祸投诉相关。　　缺陷致命　　这类投诉以及交通事故致人死亡的数据库由美国政府运输部下属国家公路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）负责... 所属专题：投诉

  美国消费者向丰田索赔36亿美元  ( 广州日报 全球品牌网 2010-2-21) 
　　本报讯(记者刘俊)深陷召回风波的世界第一大车企丰田，正不断感受到美国市场的“可怕”。美国监管当局日前发出传票，要求丰田提供文件协助调查召回是否及时，这将可能让丰田面临巨额罚金。另一方面，来自当地消费者索赔金额估计达36亿美元，美国官方和... 所属专题：美国

  丰田品牌倒不了  ( 郑新安 全球品牌网 2010-2-19) 
   　2010年年初发生的丰田汽车召回事件，被人称之为史上最大的召回事件。影响愈演愈烈，规模越来越大，范围越来越广。影响之坏，创下丰田犯历史错误的新高，甚至有媒体称，丰田的品牌可能因些毁于一旦。　　　真的会这...  评论(1)

  丰田“踏板门”中的补救策略——给未拉下的安灯线买单  ( 王哲光 全球品牌网 2010-2-19) 
从来不犯错误的企业或个人存在吗？即使对于一贯最佳、行业标杆的企业乃至世界级的企业来说，错误似乎也是不可避免的，区别可能就在于错误的大小、程度、时间和应对的策略罢了，业界神话丰田也不例外。当通用汽车差点倒下，丰田终于成为世界第一时，丰田神话到...

  从丰田“召回门”再谈回归营销的本质  ( 蒋军 全球品牌网 2010-2-16) 
　　快过年了，本来应该谈点高兴的事情，用以营造一下“欢乐、祥和”的节日气氛，只是不太凑巧，在接连“XX门”之后，丰田汽车又中招了，看来，忽视营销本质和产品自身的案例真不少，也不只是中国“市场经济初级阶段”的企业，国外知名企业，世界500强企...

  召回门反应大不同：丰田急补救 竞争对手忙挖角  ( 中新网 全球品牌网 2010-2-16) 
　　中新网2月15日电在坐上世界汽车界头把交椅之后，丰田的麻烦就接连不断。“脚垫门”、“油门踏板事件”等一系列事件，使其深陷于痛苦的深渊中欲罢不能。这让世界第一大汽车企业丢尽了颜面，虽然社长丰田章男屡次公开道歉，但这并不能挽回颓势。　　美国... 所属专题：竞争对手

  丰田：遗失的精益化  ( 《中国经营报》 全球品牌网 2010-2-12) 
编者按    对质量的严格控制曾是丰田汽车的看家法宝，被业界推崇到无以复加的“精益模式”也一度成为制造业的标尺。如今，丰田汽车召回事件不断在全球不同市场轮翻上演的同时，我们不禁要问：丰田怎么了？ 　　丰田病...

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