TOYOTA（丰田） - 世界名牌 - globrand(全球品牌网)

首页 | 文库 | 业界 | 博客 | 专栏 | 品牌榜1 | 品牌榜2 | 行业 | 专题 | 搜索 | 图片 | 论坛

免费下载 | 广告 | 品牌 | 营销 | 经营 | 商业 | 职场 | 创新营销 | 创新管理 | 案例 | 杂志

近期热评文章 更多

·globrand网友通讯录！(725)

·品牌命名的玄机(8)

交通能源(更新时间

)

维珍	奥迪
华晨	中石油
沃尔沃	吉利
中石化	悍马
奔驰	宝马
春秋航空	红旗
福特	劳斯莱斯
克莱斯勒	奇瑞
丰田	壳牌
宇通	菲亚特
捷达	保时捷
力帆	大众汽车
凯越	马自达
日产	凯迪拉克
美孚	中国航空
英菲尼迪	标致
本田	神龙
道奇	名爵
普利司通	宾利
北京现代	玉柴
奥拓	荣威
江铃	雷克萨斯
别克	宗申
法拉利	波音
米其林	嘉陵
雪佛兰	罗孚
东风汽车	海南航空
东星航空	东方航空
雅马哈	中国民航
雪铁龙	空中客车
金霸王	中华轿车

首页 > TOYOTA（丰田）

文章列表最新原创->

丰田凯美瑞缘何逃避召回 ( 《新营销》全球品牌网 2009-6-4)
文／本刊主编孙全胜营销人常常说起品牌调性，如年轻、时尚、社会责任、公益，但品牌尊严，却不太有人提起，也不为企业所看重。例如，前不久为央视曝光的丰田凯美瑞“刹车门”事件，国家质检总局说“广汽丰田的这一行为已涉嫌... 所属专题：凯美瑞

globrand网友通讯录！ ( globrand 全球品牌网 2009-5-30)
大家好：为了使globrand会员之间相互了解，特开此文，请各位朋友自己寻找缘分中人。globrand本身不建官方QQ群。请大家按照以下格式信息来发表评论，谢谢！注意：必须有内容，要按如下格式跟帖，不按格... 所属专题：通讯评论(695)

通用VS丰田：2.0版本管理时代的到来 ( 杨嘉荣全球品牌网 2009-5-28)
　　通用汽车，这家全球最大的汽车制造商如今正笼罩在一片愁云惨雾之中，由金融危机引发的需求下滑，产能严重过剩，现金流短缺等一系列问题正在使这个本已步履蹒跚的庞大企业面临破产的危机。曾经的汽车业巨子究竟为何会沦落到今天这步田地？笔者认为，虽然金...

丰田RAV4：光鲜的背后 ( 汪涛全球品牌网 2009-5-13)
也许对于RAV4来说，CR-V并非高不可攀，自己的姗姗来迟也不是问题。现在的唯一问题是，中国的SUV市场已经发生了变化。对于最近的SUV市场来说，没有一款车型能够掀起如此大的风潮。因为它属于丰田，因为它被称作CR-V的劲敌，因为它的大名叫“...

丰田模式的十四项原则——丰田模式背后的文化基础 ( 马书彦全球品牌网 2009-5-12)
自丰田公司创办以来，我们一直坚持通过制造高品质的产品与服务以贡献社会的核心理念，我们此核心理念的事业实务与活动所发展出来的价值观、信念、与事业方法在历经多年后，已经成为竞争优势的来源，这些管理的价值观与事业方法就是所谓的丰田模式。——丰田汽...

“学不来”的丰田？ ( 《经济》全球品牌网 2009-4-30)
　眼下，一场源自美国华尔街的金融危机正在全球蔓延，影响了人们的生活，也将很多企业推到了生死存亡的边缘。　　面对挑战，企业怎样度过难关？怎样永葆竞争力？“前车之鉴”在哪里？丰田，尤其是他们的精益管理方式，即TPS，无疑是一个值得学习、借鉴的好...

一汽丰田“冬天”练内功 ( 《商务周刊》全球品牌网 2009-4-28)
　　李前勇身材瘦小，普通话也不甚标准。这个来自中山中裕丰田的小伙子2008年成为了一汽丰田的英雄：在6月份获得2008年一汽丰田服务技能大赛总决赛一般维修科目冠军之后，12月21日，他又通过与来自新加坡、印度、泰国、越南等10个国家和地区的...

丰田开始发力中国汽车市场 ( 《经济》全球品牌网 2009-4-28)
日美市场在萎缩，中国市场越来越诱人　　　　文/本刊记者陈言　　2009年中国汽车市场能否突破1000万台大关，是世界各国汽车界热议的一个话题。　　继“家电下乡”之后，“汽车下乡”的政策也已经出台，农村1年要突增100万台。从已公布的... 所属专题：车市

如果丰田生在中国 ( 周丽君全球品牌网 2009-4-28)
——《发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择》读后感除了“草包”之类的用语比较爷们点外，路风和封凯栋合著的这本书并没有太多花哨的地方，纸是薄薄的，字是密密的。与标题搭配得恰如其分，俨然是本学术性极强的著作。始终如一围绕“经济全球化条件下，中...

丰田抓不住年轻人的心 ( 《财经文摘》全球品牌网 2009-4-28)
　美国三大汽车企业陷入困境，《汽车业大企业救济法》开始进入讨论议程。下院在2008年12月10日通过了该法，决定给三大汽车企业融资140亿美元。这似乎让人看到了一线转机，但第二天在上院的审议很不顺利，该法很可能成为废案。　　三大企业中，通用...

丰田模式—老张日本七天之旅第四天 ( 张桓全球品牌网 2009-4-27)
昨日又不能上网，只有今天才能更新，日本五星级酒店上网真是贵，上一次100多元/天！转入正题：今天去了丰田市参观丰田工厂和丰田科技馆。以前对所谓丰田模式只有远观或者道听途说，今日得见，甚是震撼！|www.globrand.com|最有印象和感...

请不要把员工当机器，员工是人财-日本丰田学习考察分 ( 姜汝祥全球品牌网 2009-4-27)
我印象中，早在八十年代中国就在推行全面质量管理，很多公司也都在推行丰田模式，但这次到丰田，看到丰田一百多年，从纺织到汽车的演化史，我就在想一个问题，是什么力量让丰田如此优秀？其实谈这个问题的时候，丰田正面临着亏损，到今年...

丰田全球汽车产量削减一半 ( 《汽车观察》全球品牌网 2009-4-26)
丰田汽车表示，2月份公司的全球产量削减了一半，另有预测称下个财年日本汽车销量将降至32年来的最低水平。这个消息表明，日本汽车生产商正继续遭受着全球低迷的打击。丰田已经将今年第一季度在日本的汽车产量削减了54%。本田汽车和日产汽车则分别计划削...

丰田战略模式：低成本兼顾差异化 ( 张廷智全球品牌网 2009-4-25)
低成本是中国企业的传统优势，但是在2008年，中国企业依赖生存与发展的一些环境变量和外部条件发生了重大变化，石油、粮食等基础性原材料持续涨价、土地使用成本不断提高、人力成本也随着通货膨胀以及新劳动合同法的实施也有持续走高的趋势，这些变化导致...

请不要把员工当机器，员工是人财--日本丰田学习考察分 ( 姜汝祥全球品牌网 2009-4-24)
我印象中，早在八十年代中国就在推行全面质量管理，很多公司也都在推行丰田模式，但这次到丰田，看到丰田一百多年，从纺织到汽车的演化史，我就在想一个问题，是什么力量让丰田如此优秀？其实谈这个问题的时候，丰田正面临着亏损，到今年三月份，...

“王子”能拯救丰田吗？ ( 王正林全球品牌网 2009-4-22)
去一年，丰田汽车从大喜走向大悲，刚攀上世界第一大汽车厂商的王座，却创下70年来最大的亏损业绩。2009年1月9日，新年上班的第一个星期五，丰田汽车就向外界披露了一个令人震惊的消息：现任丰田汽车副社长丰田章男，将出任丰田汽车下届社长；现任丰田...

丰田如何面对金融危机--锡恩丰田总裁研习考察班分享 ( 姜汝祥全球品牌网 2009-4-15)
众所周知，丰田在这次金融危机中上，面临着成立七十多年来的第一次亏损，截止三月份，丰田亏损约17亿美元，这是过去不曾发生过的事。那么，丰田如何面对的？ ... 所属专题：金融危机 评论(1)

组装为什么不如进口？--日本丰田学习考察分享之四 ( 姜汝祥全球品牌网 2009-4-15)
在国内，我们经常对组装车与进口车之间的质量差别感到困惑，因为零件基本上是一样的，为什么质量会相差许多？丰田车间中有很多自动化设备，包括机器手，但我们的翻译，...

看板管理与核心竞争力--日本丰田学习考察分享之三 ( 姜汝祥全球品牌网 2009-4-14)
核心竞争力是中国企业最梦寐以求的要素之一，所谓核心竞争力，不过就是企业为客户创造独特价值的团队执行力！但如何打造核心竞争力呢？这是我在咨询中一直关心的问题。今天听这位曾经的制造部长亲自操作了一把看板管理之后，我有一种隐隐约约的感... 所属专题：核心竞争力

我们误解了中国制造-日本丰田学习考察分享之一 ( 姜汝祥全球品牌网 2009-4-13)
记得在为万科做战略咨询项目的时候，万科总裁郁亮就对万科全体员工提出一个口号：向制造业学习！当时并不是很理解，但心里觉得这个提法是不错的，中国缺乏制造传统，没有制造就没有真正的组织与流程体系，没有真正的品质文化。但这两天到了丰田，感受丰田的制... 所属专题：中国制造 评论(4)

地震致丰田停产成品车遭遇涨价压力 ( 李村全球品牌网 2009-4-11)
　震惊世界的四川大地震已经持续近2天。由于最高震级超过7.8级，成为自1976年唐山大地震以来，中国遭受的伤亡最重的自然灾害。记者目前获悉，灾情已经影响到了位于震中附近的几大汽车厂商。除四川一汽丰田工厂关闭外，目前几大汽车厂商受到的损失并不...

丰田的平衡游戏 ( 经济观察报全球品牌网 2009-4-10)
随着丰田ＳＵＶ霸道（ＰＲＡＤＯ）9月5日在四川正式下线，作为一汽和丰田第一个合作项目结出的硕果，丰田在中国的“一小半鸡蛋”结结实实地落在了一汽集团这个大“篮子”内的西南端。之所以称之为丰田...

中国企业应该向丰田学习什么 ( 林景新全球品牌网 2009-4-9)
一个强大丰田的时代正在来临。万科董事长王石提出了“万科必须学习丰田”的口号。《哈佛商业评论》则评论道：丰田最可怕的是一种原则的力量，一种追求极致的思维，而不是生产工具与方法而已。丰田成功之道究竟何在？　强大丰田的时代来临世界的汽车行业在这次...

丰田的隐性力量(3) ( 徐翔全球品牌网 2009-4-9)
TPS成功的精髓通过回溯丰田TPS的发展历程，我们不难看出精益生产的很多方法是在实践中逐渐丰富并且被完善的。但是，为什么在丰田会诞生TPS，为什么会总结出如此多保证TPS生产的工作方法？其实这一问题的答案，正是我们提出的第一个问题：丰田推行...

丰田的隐性力量(2) ( 徐翔全球品牌网 2009-4-9)
单件流与3M理解了TPS操作层面的核心原则，我们再来学习丰田精益生产的3M，也就是回答前面得到的第三个问题。大家很容易理解单件流是完美无缺地满足精益生产的工作方式，流程中的每一步都以最小批量在一个节拍的时间内产出下步所需要的产品，可以建立连...

丰田的隐性力量(1) ( 徐翔全球品牌网 2009-4-9)
丰田为什么能在一片废墟上超越福特？丰田的成功难道仅仅是TPS？其实这些都错了。究其原因，是很多人将丰田所使用的工具和技巧当成了企业变革成功的秘密所在，而没有深刻理解支持丰田基业常青的隐性力量。很多人都认为TPS就是运用看板、安灯、自动化系统...

丰田：危机中的崛起 ( 《汽车观察》全球品牌网 2009-4-8)
1973年的石油危机对丰田来说真的是‘因祸得福’。丰田佐吉绝不会想到，他创办的棉纺厂能在80多年后会成为世界第一大汽车公司。1930年，丰田佐吉在病榻走完了他人生的最后一程。丰田喜一郎从父亲手中接过了“丰田自动织机制作所”。7年后，汽车部从...

新智囊：被误读的丰田生产方式 ( 田鹏全球品牌网 2009-4-8)
　用21世纪的管理视角，来解读20世纪的管理经典　　看板、标准作业、准时化、无库存、提案制度、改善、少量多品种、柔性加工……这些在不同的学习和研究丰田生产方式的座谈中、报告中都是难以回避的“关键词”。　　久而久之，甚至出现了这样的现...

大道至简：-丰田之道对中国企业的 ( 《财经界·管理学家》全球品牌网 2009-4-8)
没有什么比“精益”更重要作为一种卓越的生产流程管理，丰田生产模式（简称TPS）精髓有二方面：一是采用不使次品流入到下一个流程的系统，各个流程均保证产品质量，从而保证得到高品质的产品。二是通过不断改善（排除不必要的程序），以降低产品成本，确保...

通用VS丰田：“山坳里”的考验 ( 《汽车观察》全球品牌网 2009-4-8)
销量的下滑已经使丰田、通用无暇顾及“座位”的问题。就在通用和丰田为争夺全球汽车销售第一把交椅而冲刺时，日前丰田公司突然宣布该公司2009年的全球销售目标为970万辆（包括其子公司大发公司和日野公司的销量），远低于此前预计的985万辆。而在此...

我们其实没有读懂丰田 ( 苏学东全球品牌网 2009-4-7)
如果不能在源头上准确把握TPS的理念，将来会越走离目标越远。由于语言、专业、现场经验等诸多因素，中国企业没能准确把握“丰田生产方式”的基本理念。大野耐一说：“彻底排除Muda”是“丰田生产方式”的基本理念，实现这个理念要靠两大核心思想，即“...

丰田下一个10年的跳跃 ( 《中国新时代》全球品牌网 2009-4-6)
阅读提示——竞技项目：跳高看点：跨越高度对应公司：丰田提要：丰田为自己设定了新的高度：在下一个10年的主要目标是，将把全球的市场份额从现在12％的提高到15％。如果能顺利实现3％的跳跃，丰田将名副其实地成为全球最大汽车生产商globrand...

Just In X——解读丰田 ( 《汽车观察》全球品牌网 2009-4-5)
提起丰田，最为人们称道的可能就是全世界企业都在学习的“精益生产”方式，英文是“JustInTime”。“精益生产”是一种借助计算机技术和网络技术实现的现代化生产管理技术，也是一种现代生产理念和哲理。所谓“Just”就是“正好，恰好”。对丰田...

丰田超通用韩系车失意首季度全球车企盈多亏少 ( 《汽车观察》全球品牌网 2009-4-3)
2008年第一季度，对于大多数汽车巨头来说是个不错的开始，他们在各自的地盘上盈多亏少，并在总体上实现了增长。丰田第一季度的销量超过通用汽车，排行世界第一。在日本本土市场销量为218万辆，占有率创记录地达到了42%；在北美和欧洲的销量保持稳健...

宝鼎告丰田案再爆猛料经销商透露潜规则 ( 江云花全球品牌网 2009-4-3)
　汽车销售的高利润促使潜规则萌生。　　4月20日，山西汽车经销商世纪宝鼎状告丰田公司在网点选择中提前泄露“考题”案在北京市朝阳区人民法院开庭审理。世纪宝鼎的目的何在？这是很多人、包括丰田都很想知道的问题。身家过亿的世纪宝鼎老总王堃昨天接... 所属专题：经销商

中国汽车第四极隐现广州本田日产丰田先后布棋 ( 栗源全球品牌网 2009-4-3)
中国汽车产业的第四极在哪里？答案是广州。本田、日产的先后进入以及丰田最近棋布于斯，令广州获得这个称谓越来越有说服力 2月末，丰田高层丰田章男称，和广州汽车集团将成立整车生产公司。...

丰田布局全球 ( 《新智囊》全球品牌网 2009-4-2)
通过50年的精心布局，以北美为核心，辐射4个新兴市场的丰田全球发展模式终于让丰田登上了汽车业第一的宝座　编者按：全球整合的一个重要方面是制定和完成全球化战略，从战略的高度去布局，从而达到掌控全球资源，获得全球发展的目的。随着全球市场的逐渐形...

丰田细微之处见精神 ( 《经营管理者》全球品牌网 2009-4-2)
丰田公司有三大精髓。首先是众所周知的“以人为本”，这个“人”中包括了顾客、员工甚至整个人类；第二个就是“质量第一”，汽车的价位可以有高低之分，只可以是装备上的不同，但质量绝无优劣之分。最后一个是“节约”日本经济低迷已成为众所周知不争的事实，...

丰田美国金婚断想 ( 《汽车观察》全球品牌网 2009-4-1)
文/陈海生丰田在美国遭遇的任何难题都将是最为棘手和首要的挑战10月31日，万圣节（亦即西方的“鬼节”）前夕，丰田迎来了进入美国市场的50周年纪念日。50年前，丰田也许还没有想到，今天，在北美市场取得的巨大成功已经让丰田成为同行们竞相模仿和研...

丰田为什么第一——以客户为中心是汽车企业的成功之道 ( 夏永亮全球品牌网 2009-3-31)
2006年，丰田汽车全球销量达846万辆，仅次于通用汽车的911万辆，居世界第二位。而在销售收入上，丰田以1817亿美元的销售额，超出通用的1729亿美元，在赢利上，丰田更以141亿美元的净利润高居榜首，同期戴姆勒-克莱斯勒为42亿美元，大... 所属专题：成功之道

261

下一页

0/6

 首页 
 |
关于我们
|版权说明
|广告服务 
|
联系我们

globrand（全球品牌网）--策划广告·传播品牌·创新营销

未经许可，本网站所有内容禁止任何形式的复制和转载