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位置:行业营销 > 摩托车




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  “摩托车下乡”工作授权销售网点协议书  ( 向红 全球品牌网 2009-6-8) 
甲方(省级销售公司):   乙方(一级销售网点):   实施汽车摩托车下乡是促进消费拉动内需,应对国际金融危机的一项重要决策,是促进汽车工业健康发展的重要举措,也是一项重要的惠农强农工程。   根据...

  安徽摩托车市场分析  ( 向红 全球品牌网 2009-6-1) 
  安徽省位于中国长江三角洲腹地,交通便利,物产丰富,山川秀丽,人杰地灵。不仅有黄山、九华山等一批世界著名自然风景,还有历史渊源流长的徽派文化和人文景观。就整个摩托车市场而言,由于长江三角洲腹地的迅猛发展,近十多年来安徽摩托车的消费量逐年增...

  《汽车摩托车下乡实施方案》正式启动  ( 《汽车观察》 全球品牌网 2009-4-26) 
财政部等七部门联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》。在2009年3月1日至12月31日期间,农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车,以及购买微型客车的,按新车销售价格的10%给予补贴,最高补贴5000元。对报废车辆定额补贴到3000元。在...

  09年摩托车行业浅析  ( 向红 全球品牌网 2009-4-13) 
2009年,随着金融危机影响的逐级扩散,整个摩托车行业受到了严重的冲击。受出口惨淡的影响,扩内需成为摩托车行业更为迫切的需要。再加上国家一系列惠农政策的出台,使中国广大农民的负担大大减轻,仅在2008年,中央拨给农民8000亿资金,人均...

  谁是左右终端市场的幕后推手?陕西省西安地区摩托车市场商家沙龙(二)  ( 徐勉振 全球品牌网 2009-4-11) 
主 持 人:徐勉振    拜访嘉宾:  刘增利 西安灞桥区新合平安车行经理  赵奋战 高陵战平摩托城经理  张森辉 西安蓝田县森辉摩托车经销部经理  王  涛 西安蓝田县许庙宗申车行经理globrand.com  卫文涛 周至宗申专卖店经理...

  文化,如何帮助商家升销量?陕西省宝鸡地区摩托车市场商家沙龙(一)  ( 徐勉振 全球品牌网 2009-4-11) 
主 持 人:徐勉振  拜访嘉宾:  王水林扶风县瑞凌摩托车行总经理  王文军 眉县常兴文军车行总经理  谢安军 眉县东方宗申专卖店总经理  安  杰 千阳县草碧镇安杰摩托车行总经理globrand.com  罗满军 陇县满军车行总经理  杨...

  从摩托车、汽车和公共交通车谈经济发展模式  ( 孙金伟 全球品牌网 2009-4-6) 
记得1995年我在上海图书馆看到一本台湾作者写的书,非常抱歉作者的名字忘了,书的主要内容是分析“亚洲四小龙”快速发展的原因。书中提到了一个观点和概念对我启发非常深刻,至今回想起来对分析中国经济和世界经济还有很大价值。 那时我刚刚踏入上海房...

  二手摩托车 游走在法律边缘的尴尬角色  ( 徐勉振 全球品牌网 2009-3-31) 
企业对原本粗放经营模式的反思和摈弃,消费者收入的不断增加和品牌意识的加强,很多迹象都表明,中国摩托车产业期待的消费状态即将来临。但是这样的发展频率正在被揉进一些不和谐音符。  初进二手市场  初次接触二手摩托车市场是在河南省洛阳市。  笔者...

  眼光、实干与坚持:摩托车行业进入新一轮沉寂期  ( 范红杰 全球品牌网 2009-3-26) 
  中国摩托车行业进入了又一轮沉寂期。   在这个时期,拂去浮华,或许我们更能看出一个企业的成功之要素所在。   一是眼光。这个眼光在过去为企业家们发现了创业的机会与成长的机遇。当然,如果只是有眼光,那么,对于一个企业家来说,未来注定是...

  中国摩托车行业:做价值的创造者  ( 范红杰 全球品牌网 2009-3-26) 
 总是在不停地奔跑,只能不停地奔跑。这大概是中国商业界的现状。由于缺乏核心的价值观,以投机为主的中国商业界正在遭遇前所未有的瓶颈与挫折。显然,这也是中国摩托车行业的现状。   “在过去,我们没有过于重视价值这个词,因为我们几乎被突如其来的...

  嘉陵重金属:领跑中国大排量摩托车?——嘉陵JH600试骑报告暨全球预订新闻发布会  ( 范红杰 全球品牌网 2009-3-26) 
 “这是一次真正意义上的价值回归。我们要通过JH600的诞生来创造价值,实施我们的差异化策略。”在嘉陵JH600试骑报告暨全球预订新闻发   布会上,嘉陵集团总裁靖波如是解读该车的意义。   6月7日,在重庆国际摩托车博览会开幕的前一天...

  重庆森林 重庆摩托车行业生存环境调查  ( 范红杰 全球品牌网 2009-3-26) 
 偌大的产业盘子,端起了重庆摩托车业的一片蓝天。   直到2004年即将画上句号的时候,以摩托车为主要符号的山城重庆,仍然沉浸在中国最大摩托车企业集群的光环里。在中国摩托车行业产销排行榜上,来自重庆的5大企业高居前10名之列。它们的成绩单...

  市场哗变:摩托车行业的尖叫  ( 范红杰 全球品牌网 2009-3-26) 
 这个秋天,似乎并没有多少收获的气息,对于正在店里发呆的老赵来说。   十一期间,难得的黄金周。往年的这个时候,一天能卖好十几辆摩托车,然而,这个想象中的黄金周,并没有带来想象中的黄金白银,相反的是,除了来来往往的人过来顺便看看问问外,便...

  摩托车企业形象代言人大比拼  ( 秦邦佑 全球品牌网 2009-3-26) 
  近年来,摩托车行业竞争十分激烈,随着国家一系列行业政策的出台,一批适应形势发展的中小摩托车企业将在淘汰之列。如今,摩托车行业的整合、重组之声彼此起伏,一浪高过一浪。为求生存,谋发展,两年前,各个摩托车企业都使出了看家...

  2008年,我国摩托车产业的阳光牌局  ( 徐勉振 全球品牌网 2009-3-24) 
有数据统计,截至2007年的10月份,摩托车行业产销双双突破2000万辆,同比增长16%和17.2%,继续保持上升趋势,同时,摩托车产业升级趋势进一步加强。这样的开场白让很多企业在新年之初感受到希望阳光的温暖。   &...

  创造神话:成为摩托车出口创汇老大  ( 蔡佑祥 全球品牌网 2009-3-20) 
上世纪90年代,重庆的摩托车制造业因有“嘉陵”、“建设”这样声名显赫的企业带动,其他的相关产业也日渐红火起来,整个山城的摩托车生产如火如荼。放弃了书刊经营的尹明善经过深思熟虑后,不由得眼前豁然开朗:何不做做这个科技含量高的产业!他听说一个姓...

  中国摩托车行业的出路在哪里?  ( 范红杰 全球品牌网 2009-3-19) 
最近,悲观的言论与情绪在业内的蔓延,甚于任何时期。来自很多人的质疑声将中国摩托车行业推到了悬崖边上:中国的摩托车行业到底还有没有前途?中国摩托车行业还值得坚守吗?     这样的质疑来得并不是没有道理,而且是很及时。因为在经历了多年的膨胀...

  徐勉振:谁吞噬了中国摩托车市场?  ( 徐勉振 全球品牌网 2009-3-18) 
徐勉振:谁吞噬了中国摩托车市场? 近年来,摩托车的“中国制造”因为质量与涉嫌低价倾销的原因,在全球市场上受到前所未有的指责,未来发展将面临更为严峻的国际市场环境。而中国摩托车制造业的“麻烦”不仅来自这些外来因素,国内市场消费趋势的变革,也...

  二次消费,为中国摩托车市场创造需求  ( 徐勉振 全球品牌网 2009-3-18) 
二次消费,为中国摩托车市场创造需求 这次我们将注意力落在了摩托车市场的二次开发上。 卖光市场的概念其实很久以前就经常在和编辑部同事讨论,但是那个时候市场的无限繁荣并没有激起很多人居安思危的意识,随着2007年走访了很多终端的摩托车市场,...

  摩托车市场洗牌何时到位  ( 李祖海 全球品牌网 2009-3-16) 
  摩托车市场洗牌何时到位   2006年,是中国摩托车行业近几年中又一个不平凡的年头,是中国摩托车行业市场格局继续进行调整、发生深刻变化的一年。国内市场环境持续恶化,竞争日益加剧,中国摩托车行业全面进入市场调整阶...

  “摩托车下乡”究竟何时有结果?  ( 向红 全球品牌网 2009-3-9) 
2009年对于摩托车企业而言,最重要的事情莫过于“摩托车下乡”,由于招标实行普惠原则,让众多厂家都能有机会挖掘潜力市场,这对于中国摩托车企业来说是一次巨大的商机。 在这个金融危机的时刻,我国摩托车出口形势受到了重创,中国摩托车希望...

  徐勉振:中国摩托车产业的节能式思考  ( 徐勉振 全球品牌网 2009-3-8) 
  徐勉振:中国摩托车产业的节能式思考  人类每时每刻都在燃烧着自己的未来。  油耗已经不单纯是产品的卖点,而是必须执行的标准。  在全球气候变暖、油价暴涨、能源紧缺的大背景下,能源再度告急!!!2007年10月底,北京、郑州、石家庄、太原...

  山东摩托车维护实战演习  ( 向红 全球品牌网 2009-3-5) 
  2007年,对于A品牌摩托车在山东市场来说是至关重要的一年。在此之前,经历了原代理商置换、行业涨价、电动车冲击等不利因素后,A品牌在山东市场出现了网络流失、销量下滑、品牌竞争力急剧下降,对整个品牌造成了严重影响。   2006年,...

  安徽摩托车市场开发方案  ( 向红 全球品牌网 2009-3-5) 
“××”品牌之前在安徽市场采取办事处的形式进行销售,因为选择人员问题上面出现问题,前期选择的办事处主任个人能力不足、不按安徽实际情况操作,给“××”品牌在整个市场的网络、品牌形象造成严重损害。事隔2年之后,“××”品牌为了在安徽这个消费大省...

  摩托车行业营销的三段式工作模式(原创)  ( 孙湘明 全球品牌网 2009-3-3) 
                 摩托车是耐用消费品。首先,摩托车和快速消费品不同,快速消费品如饮料、食品、日化品等。快速消费...

  从大长江看摩托车产业的品质关怀  ( 徐勉振 全球品牌网 2009-3-1) 
摩托车产业近几年面临了多变的环境。各个企业面临空前的经营压力,都在寻找突围之路,产业升级,概念营销,终端形象革命的呼声不断,造成高度竞争的经营环境与相互挤压推拉的混乱局面。在很多企业象气球一样自我膨胀,力图从更高的角度寻找发展机会,却忽视了...

  汽车、摩托车消费税政策应当一视同仁  ( 杨仕省 全球品牌网 2009-2-28) 
  在今年的“两会”上,有政协委员再次强烈提出《关于达到环保标准的摩托车应当免征消费税的建议》。  这位政协委员义正词严地对记者说,“之所以要提出如此建议,是因为我国有政策明文规定:轿车和部分客车凡达到环保排放标准的,一律免征消费税。但对于...

  瞄准高利益 重庆5家摩托车企业在美设公司  ( 杨仕省 全球品牌网 2009-2-28) 
重庆市5家主流摩企把今年出口重心放在了美国市场摄影/杨仕省  日前,重庆市5家主流摩托车企业已全部在美国设立分公司或办事处,并将出口重心转向美国市场。这是《第一财经日报》记者近日从几大摩托车企业获得的最新消息。  五家企业在美设机构  重庆...

  高调入市,借力打力的高空传球——某摩托车品牌的入市策略  ( 范红杰 全球品牌网 2009-2-27) 
经过大约2年时间的有效运作,A品牌已经在行业里声名鹊起,并占据了一定的市场地位。     要想在竞争已经白热化、价格恶战此起彼伏、利润回报也是江河日下的摩托车市场,分一杯羹,无异于虎口夺食。由于地方...

  摩托车行业“坐商转移行商”的营销模式探讨  ( 吴爱铭 全球品牌网 2009-2-13) 
 随着中国加入WTO,国外摩托车巨头纷纷进入国内市场,抢占中国这个广大的市场,分享我们共同的蛋糕。而国内摩托车市场竞争十分激烈,产品研发和创新力度差,同质化现象越来越严重,消费者的品牌意识也不强,从而超成各个品牌互相拼杀,但由于促销方式平淡...

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