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高油价一盆冷水火爆车市变萧条
(
丹东晓程
全球品牌网 2009-7-2)
在成品油定价机制实施伊始,人们对低价位的油耗还可以接受,于是对成品油定价机制没有更多排斥。但几番涨价、频频涨价过后,人们越来越看清成品油定价机制是个什么东西了,油价上涨的频次、幅度和速度,远远超出了人们的...
09车市九大诡异怪相点评
(
丹东晓程
全球品牌网 2009-6-29)
2009车市,汽车大鳄要倒。放眼世界各国,风景这边独好。不见乱战风云,新车连续热炒。车价稳中看涨,提车也成烦恼。 小结车市现象,竟发现这车市真的有些诡异怪诞,汽车经济的波...
亚运村车市遭遇“三张臭脸”挑战
(
刘达霖
全球品牌网 2009-6-23)
新亚运车市搬家以来,笔者昨日第一次登门造访,带着营销人和消费者的双重身份,亚运村车市为我们展开了一场别样的景观。有伤心,有感叹,有欢悦,有仓惶。然其大多数空手而归和落落寡欢的消费现状面前,难免让人心生它意。是谁在新亚运车市摆出了三张臭脸?值...
奔腾B70搅局中高级车市场
(
张志勇
全球品牌网 2009-6-16)
据全国乘联会4月份的销量统计显示,奔腾B70的销量为五千多台,在这一级别处于第二梯队,属于主流中高级轿车阵营。而观其竞争对手,在B70价格区间的大多是紧凑级家用车,B70的定位略高于这些家用车型,当然,B70得益于马自达6的性能优势也不容忽...
探寻车市回暖路径
(
《成功营销》
全球品牌网 2009-6-8)
文/万瑞数据分析师张宇中 欧系、自主品牌、其他车系齐上阵,以实力争夺用户的时代开始了。 一季度,中国汽车销量连续三个月超过美国,成为全球汽车销量第一。上海车展全程火爆更为汽车行业带来巨大的想象空间。但不容...
安徽摩托车市场分析
(
向红
全球品牌网 2009-6-1)
安徽省位于中国长江三角洲腹地,交通便利,物产丰富,山川秀丽,人杰地灵。不仅有黄山、九华山等一批世界著名自然风景,还有历史渊源流长的徽派文化和人文景观。就整个摩托车市场而言,由于长江三角洲腹地的迅猛发展,近十多年来安徽摩托车的消费量逐年增...
从上市新车看中高级车市变化
(
于大卫
全球品牌网 2009-5-14)
虽然受经济危机的影响,车市比以往低迷,但为了能抢占市场,各汽车厂商的新车还是层出不穷,在中高级车领域,就有几款重量级的车型颇为引人关注。广汽丰田的新凯美瑞240VG-Book智能领航版、一汽马自达的Mazda6睿翼、上海大众新领驭便是三款非...
中国汽车市场3月回暖
(
曹彦春
全球品牌网 2009-5-13)
受政策效应拉动和季节性周期的双重影响,3月份我国汽车市场延续前两个月的强劲增长势头,产销再创新高,销量连续三个月全球第一,市场回暖迹象十分明显。2009年3月我国汽车销量突破111万辆,环比增长34%,增幅虽然低于近五年的平均水平,但34%...
四月车市玄机:爱降才会赢
(
丹东晓程
全球品牌网 2009-5-11)
全球经济危机后,中国车市风景独好,四月销量再创新高,万辆以上销量车型达到13种,两万以上车型四种。 空前火爆中玄机暗藏。 上海通...
车市“小阳春”:虚火的繁荣?
(
《新民周刊》
全球品牌网 2009-4-30)
撰稿·张静(记者) 大年初二,中国最大的汽车玻璃制造商福耀玻璃的工人们就开始加班了。就连原本要上马的新ERP系统都被叫停,暂用老系统撑着。 春节本就是车市的旺季...
沃尔沃:豪华车市场上的贴身战
(
《IT经理世界》
全球品牌网 2009-4-30)
作者:张文强 3月12日,孙玮画了个淡妆,一早来到北京紫竹桥旁边的香格里拉饭店忙活,她看起来精神不错,一头简约型的卷发随着步伐有序地跳动。对于孙玮而言,这是个特别的早晨,她已经为沃尔沃工作了13年,在第13个年头,沃尔沃在中国市场要实...
蝴蝶效应与中国车市安全
(
《商务周刊》
全球品牌网 2009-4-28)
在一个相互依存的经济生态中,任何一个环节的故障都会迅速传导到其他环节,严重情况下可能会导致某个子系统的瓦解 □记者王晓玲 今年2月初,全球经济危机和北美车厂的城门之火终于殃及到中国汽车产业。2月6日,香港上市公司北泰创业宣布进入...
丰田开始发力中国汽车市场
(
《经济》
全球品牌网 2009-4-28)
日美市场在萎缩,中国市场越来越诱人 文/本刊记者陈言 2009年中国汽车市场能否突破1000万台大关,是世界各国汽车界热议的一个话题。 继“家电下乡”之后,“汽车下乡”的政策也已经出台,农村1年要突增100万台。从已公布的...
来自北京车展的声音——中大:力拓双层高速公路客车市场
(
《汽车观察》
全球品牌网 2009-4-26)
中大力拓双层高速公路客车市场,大双层豪华高速公路客车具有单座油耗低,过路过桥费低,服务成本低的独特优势,在公路客运市场越来越受客运企业的欢迎,随着各种竞争的加剧,高速双层客车的这一强盈利能力必将成为提升客运企业竞争力的有效武器。高速双层客车...
1月欧美汽车市场继续惨淡
(
《汽车观察》
全球品牌网 2009-4-25)
1月份美国汽车市场销售不足66万辆,跌37%,降至27年来的最低水平。这也是连续第四个月美国汽车销量跌幅在30%以上。通用汽车公司销量下跌49%,福特公司下跌41%,克莱斯勒公司连续第二个月跌幅在50%以上。日本汽车厂商在美国市场销量也出现...
车市“黄大仙”
(
《汽车观察》
全球品牌网 2009-4-25)
让人大跌眼镜的2008年车市,给乐观的预测者开了一个不小的玩笑。中国车市在经历了2004年的低迷后,从2005年开始保持了20%~30%以上的增速。2007年更是以880万辆的总销量,不仅顺理成章地超越日本,同时也超越德国,成为全球仅次于北...
和樊纲聊楼市、股市、车市……我看“火”
(
孙虹钢
全球品牌网 2009-4-22)
4月7日、8日,北京电视台财经频道“点击年关键”节目,我、何刚、本富和樊纲教授聊天,在知性美女主持人李南的撺掇下,大家很开心地聊到房市、股市、车市等等。别人的观点我就不重复啦,网上能看到视频,把俺自己的观点列在这里,立此存照,欢迎朋友们质疑...
2008年全球汽车市场盘点
(
《汽车观察》
全球品牌网 2009-4-15)
金融危机席卷全球导致各国失业率提高,居民家庭收入下降,消费者信心指数跌落,加上银行信贷紧缩,各国汽车销量惨淡下滑。在这种形势下,汽车企业2009年是否能扭转颓势? 油价上涨、钢材价格上涨,随...
二、三级市场,中国车市的强劲引擎
(
《销售与市场》
全球品牌网 2009-4-13)
在汽车厂家看来,二、三级市场已经逐渐从“潜力股”晋级为“蓝筹股”,但由于市场的差异化和消费的多元化,广阔的二、三级市场并不是那么容易把握。 二、三级市场,中国车市的强劲引擎 文/赵琪 继2008年中国汽车“走进...
中国车市“不及格”考生诊治指南
(
李村
全球品牌网 2009-4-11)
正如杜牧所言:“江东子弟多才俊,卷土重来未可知。”同样,在风起云涌的中国汽车市场,克莱斯勒、菲亚特、三菱等都不愿意眼睁睁看着市场慢慢远离自己,他们卷土重来的渴望日益强烈。 克莱斯勒进入中国市场那一刻起,20多年来有过短暂的辉煌,也经历...
菲亚特“借船出海”能否抵御中国汽车市场“台风”
(
李村
全球品牌网 2009-4-11)
8月21日,曾经折戟沉沙的菲亚特带着三款原汁原味的意大利风情的三款进口车重返中国市场。当晚在深圳上市的Bravo、Linea和GrandePunto分别取了三个意味深长的中国名字:“博悦”、“领雅”、“朋多”,预订价格Bravo为20....
大谷俊明:4万亿拉动内需对明年车市有利
(
李村
全球品牌网 2009-4-11)
本次广州车展上,东风日产绚烂的展台吸引了大批媒体的目光。作为今年为数不多的能够如期完成年初既定销售目标的国内汽车企业,东风日产乘用车公司总经理大谷俊明自然是比较欣慰的。面对金融危机对全球车市的侵袭,大谷俊明对明年国内车市自然信心十足。 ...
大众(中国)CEO范安德:明年车市有可能负增长
(
李村
全球品牌网 2009-4-11)
大众(中国)CEO范安德(WinfriedVahland)最近踢足球时肌肉撕裂了,不过面对今年国内车市最后一个重量级车展,他“还是决定要来广州”。在广州车展的现场专访中,第一次来广州,第一次参加广州车展的范安德坦言,现在开始意识到“华南是...
上半年广州车市气候:高温依旧 持续阴霾
(
李村
全球品牌网 2009-4-11)
来自公安交通管理部门的权威数据显示,今年前6个月广州地区新车上牌量达到58429辆,同比增长仅6.6%,低于全国同比增长17%的水平。其中,东风日产“千手观音”式的产品战略开始发威,以7740辆的上牌量再夺冠军。一汽丰田、广州本田分别以...
地震或致车企成本攀升 车市信心正在恢复
(
李村
全球品牌网 2009-4-11)
5·12汶川大地震震惊世界,也让四川周边地区的汽车产业遭受重创。 一汽丰田、一汽大众、重庆力帆、长安汽车、长安福特和长安铃木等企业在成都及重庆、绵阳地区都拥有生产工厂,华晨汽车正在绵阳建设生产基地。据了解,重庆力帆、长安福特和长安铃木...
销量降 增速落 4月车市心微冷
(
李村
全球品牌网 2009-4-11)
火爆的3月车市让汽车厂商意犹未尽,然而4月的乘用车整体表现却令人难以释怀。中国汽车工业协会12日发布的最新统计数据显示,我国4月份汽车销量持续增长,但增速放缓。值得注意的是,排名前10位的车企中有9个都出现了不同程度的下滑。 车市遭遇...
中国车市“后地震时代” 向上走还是向下走?
(
李村
全球品牌网 2009-4-11)
计划永远赶不上变化! 今年的中国汽车厂商们应该对这句话感慨颇深。当汽车厂商还在对南方雪灾惊魂未定时,一场突如其来的地震打乱了中国车市正常的产销计划。 地震之外,今年油价高企、原材料纷纷涨价,以及两个月后的奥运会对汽车行业的正面推动作...
谁是左右终端市场的幕后推手?陕西省西安地区摩托车市场商家沙龙(二)
(
徐勉振
全球品牌网 2009-4-11)
主 持 人:徐勉振 拜访嘉宾: 刘增利 西安灞桥区新合平安车行经理 赵奋战 高陵战平摩托城经理 张森辉 西安蓝田县森辉摩托车经销部经理 王 涛 西安蓝田县许庙宗申车行经理globrand.com 卫文涛 周至宗申专卖店经理...
文化,如何帮助商家升销量?陕西省宝鸡地区摩托车市场商家沙龙(一)
(
徐勉振
全球品牌网 2009-4-11)
主 持 人:徐勉振 拜访嘉宾: 王水林扶风县瑞凌摩托车行总经理 王文军 眉县常兴文军车行总经理 谢安军 眉县东方宗申专卖店总经理 安 杰 千阳县草碧镇安杰摩托车行总经理globrand.com 罗满军 陇县满军车行总经理 杨...
10月车市实际需求继续回落
(
《汽车观察》
全球品牌网 2009-4-9)
乘用车销量略超预期,但各细分市场均出现环比下跌 “大众系”冠亚交错,“第三梯队”忽上忽下 乘用车市场需求增幅继续回落,维持对国内乘用车市场全年增幅7%的预期乘用...
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