2013年国产外资品牌乘用车销量分析
2014-04-05 全球品牌网  盖世汽车研究院

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根据盖世汽车网整理的数据,2013年,国产乘用车市场中,外资销量突破千万辆,达1067.19万辆,同比实现19.2%的快速增长,但增幅略低于市场平均水平的20.0%。在德日美韩系中,仅美系车去年增长高于市场平均增幅,其他派系增长均弱于市场。

德日美韩仅美系增长快于市场

2013年,美系在华国产车销量同比增长了24.9%,表现好于德日韩系车,销量由2012年的177.81万辆提升至222.15万辆。其增长主要依靠于新车销量的拉动,近年来美系上市的新车较多,诸如福克斯、翼虎、翼搏、蒙迪欧、昂科拉等,其中的福克斯全年销量累计超四万辆,是市场最畅销的轿车

德系、日系和韩系去年销量增长均不及市场平均增幅。其中,日系车在近连续四个月的强劲复苏下,去年全年销量实现15.8%的增长,扭转了2012年下跌走势,销量实现290.42万辆。德系和韩系车销量分别增长17.2%和18.0%至336.40万辆和157.76万辆。

现代起亚超过通用 福特增长最快

企业层面来看,2013年,国产外资销量前十企业依次是大众、现代起亚、通用、丰田日产本田、福特、PSA、铃木和宝马

其中,榜首的大众,在华国产车销量突破三百万辆,为303.72万辆,同比增长16.4%。排名第二的已易主,现代起亚销量增长18.0%至157.76万辆,超过通用,排名升至第二;而通用销量增长13.5%至154.26万辆,降至第三位。

第四至第六的依次是丰田、日产和本田。其中,本田销量增长最快,去年全年销量增长三成,至72.72万辆。丰田销量增长15.0%至85.77万辆,超过了日产;日产销量增长12.2%至84.28万辆。

排名第七的福特,在前十企业中销量增长最快,去年在华国产车销量实现67.90万辆,增长逾六成(62.2%)。其销量高幅增长主要得益于新车销量的拉动,在2013年,福特上市了较多的重磅车型,如翼虎、翼搏、新蒙迪欧等。这些车型市场表现均不错,其中的翼虎全年销量实现了9.59万辆。

其他的前十企业中,PSA和宝马在华国产车销量分别也有25.6%和24.9%的增长,而铃木销量下跌,同比下跌8.4%,也是唯一销量下跌的日系企业。

注:

1、 本文的销量指国产车批发量,其中部分企业销量包含出口量。故本文所计市场份额仅为近似值。

2、 本田汽车(中国)有限公司生产的车因不供应中国市场,故未包括在本文所计本田销量中。


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